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julienhirschauer Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 14.07.2014 Beiträge: 13
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Verfasst am: Di Sep 09, 2014 11:06 am Titel: Erfahrungsbericht Condor IAS 3 |
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Hallo Leute!
Condor testet jetzt schon seit längerem ihre zukünftigen Piloten, aber irgendwie hat noch niemand die Tradition der allseits beliebten Erfahrungsberichte eingeführt. Also habe ich mich entschlossen, den aller ersten Erfahrungsbericht zu schreiben.
Seit euch aber bewusst: So standardisiert wie bei der LH wird euer Condor Interview nicht! Also seht diesen Erfahrungsbericht eher als Anreiz und nicht als Garantie, dass euch das gleiche erwartet!
Aber nun zum EB:
Zuerst zu meiner Vorgeschichte: Ich bin 18 Jahre, hatte am 19.11.2013 meine LH-BU, hatte diese auch bestanden und am 17./18.07.2014 meine FQ, aber am ersten Tag wegen des neuen Gruppenspiels rausgeflogen.
Davon habe ich mich aber nicht entmutigen lassen und mich sofort am 21. Juli bei Condor beworben. Zwei Wochen später wurde ich eingeladen und konnte meinen Termin selbst wählen. Ich entschied mich für den 06. September.
Nach dem Rausschmiss bei der LH hatte ich bei Intercockpit für ILST unterschrieben und war auch schon an der FH Bremen immatrikuliert.
Am Tag vor meinem IAS 3 war ich vorsichtshalber in Bremen auf Wohnungssuche und alles war schon in trockenen Tüchern. Aber dieses zweigleisige Fahren ging mir echt auf die Nerven.
So fuhr ich also am Abend also nach HH und trat am nächsten Tag bei Interpersonal mein IAS 3 an.
Es begann um 13:30 Uhr. Ich kam in den Warteraum (der übrigens viel angenehmer ist, als beim DLR.. es gibt belegte Brötchen, Suppe und alles was das Herz begehrt )
Wir waren am Nachmittag zu dritt, morgens warens 4 Leute.
Als ich das Gebäude betrat wurde mir gesagt, dass ich, da ich als letzter gekommen war, auch als letzter dran bin.
Der erste war auch schon im Interview drin. Nach ca. einer 3/4 Stunde kam er er auch schon wieder raus. Nach ca. einer viertel Stunde wurde er wieder reingerufen: Er hatte es leider nicht geschafft. Laut ihm wurde er mit Physik, Technik und Mathe gnadenlos gelöchert.
Dann kam einer der zwei Auswahlkapitäne aus dem Raum und begrüßte uns. Wenn jemand schonmal die Condor Reportage "Countdown zum Abflug" geschaut hatte: Das war mein Auswahlkapitän
Nach ca. einer viertel Stunde kam dann einer der Psychologen aus dem Raum und ging auf uns zu. Da mir gesagt wurde, ich sei als letzter dran, machte ich mir keinen Stress, lehnte mich zurück und wollte gerade meine Unterlagen zum letzten wiederholen rausnehmen, als der Psychologe sagte: "Da wir jetzt vollzählig sind, verfahren wir doch nach dem Alphabet." Damit war ich der nächste! Eigentlich musste ich noch schnell auf die Toilette, wollte das aber eig. machen, wenn der andere im Interview sitzt. Naja expect the unexpectet dachte ich mir in diesem Moment. Also fragte ich den Psychologen, ob ich noch kurz auf Toilette könne. Ziemlich peinlich
Naja ich betrat den Raum und sah zwei Auswahlkapitäne der Condor und zwei Psychologen des DLR vor mir sitzend. Sie begrüßten mich alle und das Interview konnte beginnen.
Zum Interview selbst kann und will und darf ich euch auch nicht all zu viel erzählen. Wichtig ist nur, dass sich das Interview stark nach euren BU Ergebnissen richtet. Bei mir waren die alle so ziemlich am oberen Anschlag. Deshalb wollte die Condor mich auch nur als Mensch kennenlernen und meine Motivation prüfen. Meine anderen zwei Mitbewerber wurden mit Physik, Technik und Mathe gelöchert. Also stellt auch auf den worst case ein!
Ich kann euch nur soviel dazu sagen: Ihr kommt da lebend raus, egal wies läuft.
Meine Gesprächsatmosphäre war sehr locker, lustig und angenehm. Nach einer halben Stunde (aber einer gefühlten viertel Stunde) sagte einer der Auswahlkapitäne: Also mir reicht das, ich konnte mir schon ein klares Bild über ihn machen. Somit war mein Interview beendet und ich wurde gebeten draußen zu warten.
Als ich dann wieder im Warteraum saß, versuchte ich verkrampft irgendwas vom Beraten im Interviewraue mitzubekommen. Aber das einzige was ich hören konnte, war: "Sollen wirs ihm sagen?"..."Ach nein, wir quälen ihn noch ein bisschen" Dann lachten alle und ich durfte weiter warten.
Nach ca. einer viertel Stunde (Aber gefühlten 10 Stunden wurde ich dann wieder hereingebeten: Alle zogen ein ernstes Gesicht und ich wurde gebeten, mich zu setzen. Doch schnell lächelte das Auswahlgremium und gratulierte mir zum bestandenen IAS 3! Ich konnte meinen Ohren nicht glauben! Haben die mir gerade wirklich gesagt, dass ich es geschafft hatte? Aber langsam realisierte ich es. Es war geschafft!
Sofort als ich das Haus von interpersonal verließ, machte ich zwei Luftsprünge und sagte sofort alles ab: Die Immatrikulation, die Wohnung, meinen schon organisierten Nebenjob in Bremen. Aber das tat ich alles mit einem Lächeln auf dem Gesicht und freue mich jetzt riesig auf mein Medical und auf das Privileg im aller ersten Condor Schulungskurs im November dabei zu sein.
Und die Moral von dieser Geschicht? Wenns bei der LH nicht klappt, geht die Welt nicht unter! Wer weiß, was die sich bei der LH da manchmal für Rauswurfgründe zusammenspinnen, den offensichtlich bin ich ja doch geeignet.
Aber noch mal möchte ich betonen: Condor ist im Vergleich zur LH sehr undurchschaubar! Die Interviews sind immer komplett anders gestrickt. Dass sie sich an den BU Ergebnissen orientieren, ist nur eine Vermutung. Kann aber auch ein anderer Grund sein. Naja.
Und auch, dass es "nur" ein Interview ist, ist nicht garantiert. Ich habe auch schon gehört, dass Leute bei Condor nochmal Gruppenspiel, Streitgespräch, DCT und Interview machen mussten. Warum alles so unterschiedlich abläuft kann ich euch nicht sagen. Aber bereitet euch am Besten auf den worst case vor (so hab ich es gemacht) und dann seid ihr, wenns nachher weniger wird viel entspannter. Die Condor Pilotenschablone entspricht der der LH, also auch die Anforderungen an die Bewerber. Dementsprechend ist auch die Bilanz des Tages:
Insgesamt angetreten sind: 7
Bestanden haben : 2
Ich hoffe euch mit diesem aller ersten Erfahrungsbericht weitergeholfen zu haben und wünsche euch allen ein erfolgreiches Condor Assessment! _________________ CAP 01 |
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TheTourist Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 19.10.2004 Beiträge: 7 Wohnort: Münster |
Verfasst am: Di Sep 09, 2014 11:31 am Titel: |
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Schöner EB! Danke dafür udn herzlichen Glückwunsch.
Inwiefern wurden die Mitbewerber denn gelöchert? Mussten die Aufgaben lösen? Oder mussten sie einfach nur ihr Ergebnis erklären. |
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julienhirschauer Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 14.07.2014 Beiträge: 13
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Verfasst am: Di Sep 09, 2014 11:42 am Titel: |
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Kann ich dir nich sagen sry:/ _________________ CAP 01 |
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Skyrock Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2012 Beiträge: 649
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Verfasst am: Di Sep 09, 2014 12:54 pm Titel: |
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Glückwunsch! Haben sie was über die Finanzierung des ganzen gesagt? |
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Flightnator Captain
Anmeldungsdatum: 15.05.2014 Beiträge: 60
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Verfasst am: Di Sep 09, 2014 3:53 pm Titel: |
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Herzlichen Glückwunsch! Wann gehts los? Bin ja mal aufs Endresultat gespannt! |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Di Sep 09, 2014 5:31 pm Titel: |
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Skyrock hat folgendes geschrieben: | Glückwunsch! Haben sie was über die Finanzierung des ganzen gesagt? |
Gratuliere! Würde mich auch aehr interessieren |
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agathidium Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2008 Beiträge: 791
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Verfasst am: Mi Sep 10, 2014 5:34 pm Titel: Re: Erfahrungsbericht Condor IAS 3 |
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julienhirschauer hat folgendes geschrieben: | Wichtig ist nur, dass sich das Interview stark nach euren BU Ergebnissen richtet. Bei mir waren die alle so ziemlich am oberen Anschlag. Deshalb wollte die Condor mich auch nur als Mensch kennenlernen und meine Motivation prüfen. |
Im Ernst jetzt? Was ist das für eine gesunde Einschätzung? Eigentlich verwunderlich, dass man Dich herausgepickt hat?! _________________ _____________________________________
* * A320/321 Chauffeur * * |
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Skyrock Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2012 Beiträge: 649
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Verfasst am: Mi Sep 10, 2014 8:03 pm Titel: Re: Erfahrungsbericht Condor IAS 3 |
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agathidium hat folgendes geschrieben: | julienhirschauer hat folgendes geschrieben: | Wichtig ist nur, dass sich das Interview stark nach euren BU Ergebnissen richtet. Bei mir waren die alle so ziemlich am oberen Anschlag. Deshalb wollte die Condor mich auch nur als Mensch kennenlernen und meine Motivation prüfen. |
Im Ernst jetzt? Was ist das für eine gesunde Einschätzung? Eigentlich verwunderlich, dass man Dich herausgepickt hat?! |
Könnte es vielleicht sein, dass man ihm gesagt hat, dass seine Ergebnisse am oberen Anschlag lagen? Wo genau hat er jetzt gesagt, dass er das so einschätzt? |
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Dennis101 NFFler
Anmeldungsdatum: 17.05.2014 Beiträge: 25 Wohnort: Stuggi |
Verfasst am: Do Sep 11, 2014 9:55 pm Titel: |
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Ich komme bei der ganzen Sache garnicht mit ...
Dieses IAS3 ist also der 2. Tag bei Interpersonal und der beinhaltet bloß ein Interview? oder wie??? ich steh auf dem Schlauch kann mir da jemand bitte auskunft verleihen? _________________ Error Code 492: Keine Signatur gefunden. |
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Skyrock Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2012 Beiträge: 649
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Verfasst am: Do Sep 11, 2014 9:58 pm Titel: |
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Ja nur ein Interview, aber nicht direkt am nächsten Tag. Bitte nicht mit Air Berlin verwechseln. Darfst also zweimal nach Hamburg fliegen. |
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prophecy Captain
Anmeldungsdatum: 14.05.2014 Beiträge: 193
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Verfasst am: Do Sep 11, 2014 10:59 pm Titel: |
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Dennis101 hat folgendes geschrieben: | Ich komme bei der ganzen Sache garnicht mit ...
Dieses IAS3 ist also der 2. Tag bei Interpersonal und der beinhaltet bloß ein Interview? oder wie??? ich steh auf dem Schlauch kann mir da jemand bitte auskunft verleihen? | stufe 2 gibts nur für RE. ab initio kandidaten überspringen diese. die FAQ auf der condor seite ist falsch. |
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