Militärpilot - Ready Entry bei Lufthansa

[Bruchlander]

Wenn man bei der Bundeswehr eine Ausbildung zum Piloten macht, verpflichtet man sich ihr eine bestimmte Zeit lang, kann aber danach zu einer zivilen Gesellschaft wechseln. Meine Frage ist ob die Lufthansa Militärpiloten als Ready Entrys nimmt?
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BU ich komme

[Lucas_aus_Köln]

Bei meiner FQ vor 11 Jahren war ein ehemaliger BW-Pilot/Fluglehrer um die mitte 40 dabei. Er wurde dann als FO (und glaube auch als Fluglehrer) eingestellt.
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Two wrongs don't make a right, but two Wrights made an aeroplane.

[Moritz Huß]

Wenn es altersmäßig noch passt, dann ist die Möglichkeit gegeben. Du musst nur bedenken, dass du dich für 13 Jahre, so weit ich weiß, verpflichten musst. Von daher könnte es bei LH danach mit der Altersgrenze knapp werden.

Grüße

Moritz

[joyflight]

Und als "militärpilot" geht sowieso nicht, die zivilen lizenzen müssen (nach)gemacht werden.
So oder so, man kommt ums lizenz machen nicht drumherum. Man sagt die militärpiloten tun sich leicht, deshalb bekommen sie auch erleichterungen beim luftfahrtbundesamt
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http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/

[flapfail]

Ja es gibt immer wieder militärpiloten in RE Kursen der LH.
Sogar österreichische Ex militärpiloten ( der Saab 105-Ö)
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**Happy landings**

[Bruchlander]

[joyflight]

Ab 30 wirds schwierig, ab 40 fast unmöglich.
Es kommt aber immer auf gesamterfahrung an, konkrete altersgrenzen werden in ländern mit antidiskriminierungsgesetzen nicht ausgesprochen, oft hört man was von 38 im ausland, oder "experience must commensurate with age"
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[Moritz Huß]

Gab's nicht mal die Altersgrenze 29 für Ab Initio und 32 oder so für RE's oder habe ich das geträumt?

[flapfail]

Die war auch schon mal 37.
wird oft geändert wie Man es braucht.
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**Happy landings**

[PsyOps]

Auch wenn die Antwort etwas später kommt, ich räume mal ein wenig mit der Unwissenheit hier auf...

Also, Piloten der Bundeswehr können aufgrund ihrer erworbenen militärischen Berechtigungen eine zivile Lizenz beantragen. Die hierfür gültigen Vereinbarungen zwischen der BW und dem LBA wurden sogar in diesem Jahr geändert und tatsächlich vereinfacht.

Die Altersgrenzen für RE Bewerber gibt es aufgrund eines EUGH Urteils nicht mehr. Hier das Stichwort Alterdiskrimiering. Ob es intern noch eine Grenze gibt wird man nicht erfahren.

Also, wenn der Markt einen Bedarf an RE Piloten hat, dann sind die BW piloten nicht schlechter gestellt als andere Bewerber. Tatsächlich kann erworbene Erfahrung sich durchaus positiv auswirken. Das Alter kann hingegen auch als negative Punkt angesehen werden...