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Jumpseat fliegen
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gnarlberg
Captain
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Anmeldungsdatum: 05.04.2013
Beiträge: 313

BeitragVerfasst am: Di März 31, 2015 8:04 pm    Titel: Antworten mit Zitat

hast du was gegen bärtige Südländer?
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happy
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Windenfahrer
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Anmeldungsdatum: 29.10.2013
Beiträge: 67

BeitragVerfasst am: Mi Apr 01, 2015 10:10 am    Titel: Antworten mit Zitat

gnarlberg hat folgendes geschrieben:
hast du was gegen bärtige Südländer?


Ohne für den Ersteller des Satzes zu sprechen, vermute ich, es war ein Klischee, und Flugmensch hat mit Sicherheit gar nichts gegen bärtige Südländer.. dass man sowas immer noch klarstellen muss.
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flapfail
Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 5548
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Mi Apr 01, 2015 10:28 am    Titel: Antworten mit Zitat

Flugmensch hat folgendes geschrieben:


Wär ja geil, wenn ein Pilot aufs Klo muss und kurz nach hinten geht und den bärtigen Südländer fragt mal kurz vorn Platz zu nehmen Very Happy


wenn der "bärtige Südländer" ein angehender Pilot wäre, der zum Auswahltest der DLR nach Hamburg fliegt, dann wird der sich doppelt freuen, und sein Glück nicht fassen können, einmal am Pilotensitz eines Airbusses sitzen zu dürfen. Vielleicht erlaubt ihm ja der Pilot , auch eine kleine Kursänderung durchzuführen Very Happy
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Es interessiert mich nicht, was andere über mich zu Wissen glauben - oder denken.....
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LX182
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Anmeldungsdatum: 02.03.2015
Beiträge: 49

BeitragVerfasst am: Mi Apr 01, 2015 2:36 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Bei der Airline arbeiten, einen Bekannten bei der Airline haben und sonst no way.
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Tue immer zuerst das Mögliche, dann kommt das Unmögliche von selbst.
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Windenfahrer
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Anmeldungsdatum: 29.10.2013
Beiträge: 67

BeitragVerfasst am: Mi Apr 01, 2015 3:29 pm    Titel: Antworten mit Zitat

LX182 hat folgendes geschrieben:
Bei der Airline arbeiten, einen Bekannten bei der Airline haben und sonst no way.


Die Erfahrung hat anderes gezeigt^^
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Mr.Aviation380
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Anmeldungsdatum: 13.11.2013
Beiträge: 287
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BeitragVerfasst am: Do Apr 02, 2015 9:57 am    Titel: Antworten mit Zitat

LX182 hat folgendes geschrieben:
Bei der Airline arbeiten, einen Bekannten bei der Airline haben und sonst no way.


Bitte spar dir deine Kommentare.
Wir haben ja bei dem "germanwings-Absturz" Thread gesehen inwieweit deine Informationen plausibel sind.

"Die Cockpitscheibe liess nach. Danach wurde der Autopilot noch von einem Piloten rausgenommen. Mehr konnte er leider nicht mehr machen. LH, Germanwings und AirBerlin prüfen momentan in einer Nacht- und Nebelaktion all ihre Cockpitscheiben.."

Quelle?

"Mein Vater ist Technical Supervisor bei LH..."

Rolling Eyes Laughing
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SegelfliegerD4359
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Anmeldungsdatum: 04.07.2014
Beiträge: 39
Wohnort: SH

BeitragVerfasst am: Sa Apr 04, 2015 6:23 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Bin wieder zurück aus Venedig und konnte nicht im Cockpit mitfliegen.
Auf dem Hinflug am 31.3.15 bin ich hinten im Flugzeug eingestiegen und hatte keine Chance nachvorne zu kommen.Der Gang war einfach zu eng.
Nach der Landung bin ich dann nach vorne und habe die Stewardess gefragt, ob ich mal gucken darf. Die hat sofort einegewilligt und nochmal kurz den Captain gefragt, der war aber auch einverstanden und wir haben kurz gesprochen. Der Captain aus Dänemark war sehr gesprächig und super nett, so konnten wir uns gut aber kurz unterhalten. Der Busfahrer machte dann aber Stress, weil ich der letzte Passagier war und die andereren alle im Bus zum Gate warten mussten Rolling Eyes Rolling Eyes Very Happy
War mir aber egal^^

Auf dem Rückflug heute um halb 2 von Vendig nach EDHH flogen wir mit Germanwings. Diesmal hatte ich das Gepäck nicht aufgegeben und musste den Koffer somit in den Ablagen verstauen. Ich bin nach dem einsteigen direkt auf meinen Platz (obwohl das Cockpit offen stand!), denn sonst hätte ich mit dem Koffer den ganzen Gang versperrt und die anderen Passagiere wohl sehr verägert^^
Etwas besonderes: Der erste Flug mit einer PilotIN Wink
Man hatte schon ein mulmiges Gefühl mit Germanwings zu fliegen, besonders wenn am Landeanflug heftige Kurven geflogen wurden... Naja, ich habs ja überlebt^^
Ist alles eine Sache der Psyche Wink

Mal sehen wann sich die nächste Chance ergibt!
Vielleicht kannte jemand die Piloten von heute?
Auf dem Rückflug mit Germanwings war ein Marco M. Pilot /Captain.
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Rechtschreibfehler darfst du behalten :*Smile
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Windenfahrer
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Anmeldungsdatum: 29.10.2013
Beiträge: 67

BeitragVerfasst am: Sa Apr 04, 2015 9:54 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das nächste Mal frag vor dem Boarding am Schalter ob du dich vor dem Flug kurz mit den Piloten unterhalten darfst. Bei mir war das dann so dass die Angestellten dann per Telefon im Cockpit gefragt haben ob das geht, und als ich (mit als erster) eingestiegen bin standen die Stewardessen schon wissend bereit und haben mich nicht nur ins Cockpit geleitet sondern auch freundlicherweise meinen Koffer irgendwo verstaut, als klar war dass ich das Cockpit so schnell nicht wieder verlassen werde Wink Halte ich jedenfalls für vielversprechender als erst im Flieger auf gut Glück den Kontakt nach vorne herzustellen.
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NFFuture
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BeitragVerfasst am: Sa Apr 04, 2015 11:26 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Kann da nur zustimmen. Wenn Fragen, dann am besten schon am Gate. Da du offiziell auch nochmal im Cockpit ne kurze Sicherheitseinweisung brauchst, (wo ist deine Sauerstoffmaske, welche Notausgänge gibt es? Wie hast du dich wann zu verhalten?) haben es die meisten Piloten in der Regel lieber, wenn ein "Jumpseat-sitzer" möglichst früh da ist, da die letzten Minuten des Boardings doch recht stressig werden können.

Und wenn die Dame, oder der Herr am Gate sagt, dass es nicht möglich ist auf dem Jumpseat mit zu fliegen, hat das gar nichts zu bedeuten. Die Entscheidung liegt hier beim Captain! Ich weiß das klinkt jetzt böse, aber die haben meistens einfach keine Lust da nachzufragen. Zur not sollen die sich vom Gate an den Ramp Agenten wenden 😎 (wenn einer da ist)
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flapfail
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BeitragVerfasst am: So Apr 05, 2015 8:48 am    Titel: Antworten mit Zitat

Windenfahrer hat folgendes geschrieben:
Das nächste Mal frag vor dem Boarding am Schalter ob du dich vor dem Flug kurz mit den Piloten unterhalten darfst.


Normalerweise interessiert das die Herrschaften am Gate kaum, da hast du wohl Glück gehabt Wink
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Windenfahrer
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BeitragVerfasst am: Mo Apr 06, 2015 2:02 pm    Titel: Antworten mit Zitat

flapfail hat folgendes geschrieben:
Windenfahrer hat folgendes geschrieben:
Das nächste Mal frag vor dem Boarding am Schalter ob du dich vor dem Flug kurz mit den Piloten unterhalten darfst.


Normalerweise interessiert das die Herrschaften am Gate kaum, da hast du wohl Glück gehabt Wink


Kann ich nichts zu sagen, war halt das erste mal dass ich es versucht habe und das erste mal dass es geklappt hat Wink Aber Glück spielt logischerweise eh eine große Rolle bei dem Thema.
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flapfail
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BeitragVerfasst am: Mi Apr 27, 2016 1:30 pm    Titel: Antworten mit Zitat

7 Flugvergünstigungen bei AUA:
7.1 Der Dienstgeber gewährt seinen Dienstnehmern und deren Familienangehörigen Freiflüge sowie Flugvergünstigungen, deren Art und Ausmaß durch Betriebsvereinbarung zu regeln sind.
7.2 Der Pilot in Command hat das Recht, Austrian Airlines Group-Personal und deren Angehörige sowie Travelpartner im Cockpit unentgeltlich (ausgenommen Flughafentaxen) zu befördern.

Ein eindeutiger Vorteil bei AUA Pilot zu werden - und nicht bei LH. (die hat nämlich keine solchen Vergünstigungen) Wink
http://www.kollektivvertrag.at/kv/aua-bordpersonal-ang
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