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"Lufthansa arbeitet an zweiter Günstig-Plattform"
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 5559
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BeitragVerfasst am: Mo Jan 25, 2016 6:24 pm    Titel: Antworten mit Zitat

d@ni!3l hat folgendes geschrieben:


Zu dem zweiten Punkt - findet sich innerhalb der LH Group wohl ein CPT der zu EW geht ? Kann ich mir eigentlich kaum vorstellen...


Doch, erstaunlicherweise interessieren sich dafür genug, und es wird keine Probleme geben, die Stellen zu besetzen Very Happy
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4684
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BeitragVerfasst am: Mo Jan 25, 2016 7:22 pm    Titel: Antworten mit Zitat

flapfail hat folgendes geschrieben:
d@ni!3l hat folgendes geschrieben:


Zu dem zweiten Punkt - findet sich innerhalb der LH Group wohl ein CPT der zu EW geht ? Kann ich mir eigentlich kaum vorstellen...


Doch, erstaunlicherweise interessieren sich dafür genug, und es wird keine Probleme geben, die Stellen zu besetzen Very Happy


Nur um auf Nr sicher zu gehen ? Sarkasmus ? Das "erstaunlicherweise" irritiert mich...
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 5559
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Mo Jan 25, 2016 8:10 pm    Titel: Antworten mit Zitat

d@ni!3l hat folgendes geschrieben:
flapfail hat folgendes geschrieben:
d@ni!3l hat folgendes geschrieben:


Zu dem zweiten Punkt - findet sich innerhalb der LH Group wohl ein CPT der zu EW geht ? Kann ich mir eigentlich kaum vorstellen...


Doch, erstaunlicherweise interessieren sich dafür genug, und es wird keine Probleme geben, die Stellen zu besetzen Very Happy


Nur um auf Nr sicher zu gehen ? Sarkasmus ? Das "erstaunlicherweise" irritiert mich...


Nö, war Ernst gemeint. Und es erstaunt mich tatsächlich, wieviele sich dafür interessieren. Da ist die "Rückkehroption" wohl ein ausschlaggebender Faktor dafür, dass sich soviele dafür interessieren.
Unter diesen Bedingungen einfach mal "Commandstunden" sammeln , hat schon was. Wink
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Nic.
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Anmeldungsdatum: 06.06.2011
Beiträge: 412

BeitragVerfasst am: Mo Jan 25, 2016 9:26 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Oder eben die Leute von Tyrolean/AUA, bei denen es mit Kapitänswerdung vor der Rente eng wird oder der Wechsel von Turboprop auf A320 mit dem Fast-Track Upgrade.
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#4U9525
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 5559
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BeitragVerfasst am: Sa Jan 30, 2016 12:26 pm    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.zdf.de/frontal-21/lufthansa-umfliegt-tarifrecht-sparkurs-bei-billigableger-eurowings-europe-42014054.html
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 5559
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BeitragVerfasst am: Do März 17, 2016 5:58 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Cityline soll wohl (im Auftrag der Eurowings) nun auch ex München mit A343 (und NEU: auch 346) Langstrecke im Billigbereich fliegen.
Der Druck auf die KTV Piloten geht so munter weiter
Rolling Eyes
http://www.aero.de/news-23693/Lufthansa-kontert-Transavia-Angebot-mit-Eurowings.html
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CR9
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Anmeldungsdatum: 15.03.2015
Beiträge: 43

BeitragVerfasst am: Do März 17, 2016 6:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Man hört in der Tat viel Widersprüchliches: Von JUMP zurück zur Passage bis CLH bekommt mehr A340 und fliegt für EW. Wobei aktuell mehr in die Richtung geht, dass eine Einigung bevorstehen könnte...
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 5559
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Do März 17, 2016 9:20 pm    Titel: Antworten mit Zitat

CR9 hat folgendes geschrieben:
Man hört in der Tat viel Widersprüchliches: Von JUMP zurück zur Passage bis CLH bekommt mehr A340 und fliegt für EW. Wobei aktuell mehr in die Richtung geht, dass eine Einigung bevorstehen könnte...


Träumer.
Ich glaube weder an den Osterhasen, noch an den Weihnachtsmann.
Und schon gar nicht, dass es mit Spohr eine Lösung im Piloten - KTV - Tarif - Konflikt gibt.
Der will nur mehr BILLIGSTE Piloten. Und das sind nunmal nicht die KTV Piloten - egal wie weit sie die Hosen herunterlassen. Rolling Eyes
Aber reden wir weiter wenn der nächste Streik vor der Tür steht.
Manche Stimmen werden ja schon laut.... Embarassed
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4684
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Fr März 18, 2016 10:53 am    Titel: Antworten mit Zitat

Ein Germanwings Streik 2016 ist im aktuellen Geschäftsbericht sogar erwartet...

Aber ganz ehrlich. Jump mit den "Warmwasserzielen" passt von der Vermarktung einfach besser zur EW als zur LH. Zudem passen die A343 gut zu den A330 und bei den aktuellen Kerosinpreisen hat man nun zügig einige Maschinen zusätzlich, die zudem bereits angeschrieben sind. Und zudem eine bereits laufende Ops - im Ggs zu dem SXD Konstrukt.

Die vier zur Zeit geparkten A346 sprechen für mich zzt auch eher dafür, dass sich da ein Wechsel anbahnt - wobei der für Touri Routen schon sehr groß ist. Das passt fast nur bei Kreuzfahrt Zubringern o.ä.
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FlyMike
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Anmeldungsdatum: 28.01.2014
Beiträge: 265

BeitragVerfasst am: Mo März 28, 2016 12:17 am    Titel: Antworten mit Zitat

Bis Ende Juni soll für Eurowings Europe ein Kollektivvertrag stehen, so lautet zumindest der ehrgeizige Plan. Ich bin gespannt.

http://diepresse.com/home/wirtschaft/economist/4954300/Eurowings_Neuer-Kollektivvertrag-zum-Start?_vl_backlink=/home/wirtschaft/economist/index.do
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 5559
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Fr Apr 22, 2016 2:35 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Es gibt einen
"Genesungsplan" für den kranken Kranich Wink

http://www.deutschlandfunk.de/lufthansa-genesungsplan-fuer-den-kranken-kranich.724.de.html?dram:article_id=352055
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Ricardo
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Anmeldungsdatum: 20.12.2011
Beiträge: 110

BeitragVerfasst am: Mo Apr 25, 2016 1:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Eurowings-Ausbau: Lufthansa soll sich für Condor interessieren

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/lufthansa-offenbar-an-condor-interessiert-a-1088747.html
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Facing Future
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