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obstsalat
Captain
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 892

BeitragVerfasst am: Mi Feb 25, 2015 9:26 pm    Titel: Antworten mit Zitat

siehe http://pilotenboard.de/viewtopic.php?p=404688#404688
Wer´s mag... Aber da muss man schon gut Augen zudrücken können...

Sorry, aber deine Pauschalaussage über Gehälter in D und "kaum noch möglich, Familie zu ernähren" ist fernab der Realität. Auch hier besteht die Branche nicht nur aus Pay2Fly und gute Gehälter sind durchaus noch zu haben.
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Flugmensch
Captain
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Anmeldungsdatum: 20.04.2011
Beiträge: 769

BeitragVerfasst am: Mi Feb 25, 2015 9:32 pm    Titel: Antworten mit Zitat

OMDB30L hat folgendes geschrieben:


Unabhängig von der Steuerklasse ist es doch so, dass es kaum noch möglich
seine Familie zu ernähren.



Ich glaub da hat jmd den Boden unter den Füßen (im wahrsten Sinne des Wortes) verloren und wird etwas überheblich.

Selbst mit 40-50 Tausend brutto ist es in D locker möglich seine Familie zu ernähren und einen ausreichenden Lebensstandard zu ermöglichen.

Da haben andere viel weniger.

Und als Pilot hat man eher das Doppelte.
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OMDB30L
Senior First Officer
Senior First Officer


Anmeldungsdatum: 07.01.2013
Beiträge: 46
Wohnort: Dubai

BeitragVerfasst am: Do Feb 26, 2015 5:20 am    Titel: Antworten mit Zitat

Moin
Meine Vorredner haben recht.
Die genannten Gehälter würden reichen.

Sie werden nur leider nicht gezahlt.
Ich kenne keinen Flugbetrieb der jetzt Piloten einstellt
in Deutschland und zusätzlich 40.000EUR Brutto zahlt....
oder sogar das doppelte. Da würde ich mich sogar bewerben
wollen. Und alle hier im Forum.

Dazu noch Schulden abzahlen oder gar P2F?

Zeigen sie mir diese Jobs in Deutschland und ich bewerbe mich.
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flapfail
Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6787
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Mo Sep 14, 2015 8:56 pm    Titel: Antworten mit Zitat

„Für Piloten sind 145.000 Euro ein gerechter Lohn“


Das finde ich auch. Laughing Laughing


http://www.faz.net/aktuell/beruf-chance/recht-und-gehalt/vereinigung-cockpit-chef-ilja-schulz-zum-lufthansa-streik-13799924.html
_________________
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NFFuture
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Anmeldungsdatum: 08.07.2012
Beiträge: 131
Wohnort: Freiburg im Breisgau

BeitragVerfasst am: Mo Sep 14, 2015 9:33 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist ja ein absolut furchtbares Interview!

Also zum einem machen die Fragen den Eindruck als hätte ein trotziger Grundschüler sie erarbeitet, dann natürlich noch gespickt mit der üblichen Prise an Populismus und dem allseits verbreiteten Gehalts-Neid (warum soll jemand anderes gut Verdienen, wenn ich mich von meinem Arbeitgeber ausbeuten lasse). Noch dazu muss die FAZ natürlich nochmal das Streikrecht in Frage stellen und nochmals darauf hinweisen, dass das Fliegen (wie auch das Zugfahren) ja für jeden Deutschen ein Grundrecht ist.

Meiner Meinung nach schlägt sich aber der auch sonst so wortgewandte Herr Schulz nicht wirklich gut. Ich kann mir nicht vorstellen, dass er mit diesen Antworten und Argumenten auch nur einen Streikgegner überzeugt hat.

Dann natürlich inhaltlich:


Zitat:
[...]Sie haben doch keinen stressigen Job? In der Luft fliegt der Autopilot.


Ja und der Busfahrer muss auch den Bus nicht von Hand schieben. Sollte er deswegen nicht auch weniger verdienen? Einfach nur eine alberene und platte Aussage.

Zitat:
Bei Air Berlin [...] verdienen die Piloten deutlich weniger.

Deswegen läuft der Laden bei der Air Berlin auch so gut! Geringe Gehälter sind natürlich der einzige Garant für gute Bilanzen - Nicht!
Hier kann man als Beispiel die TuiFly nenne, zahlt top Gehälter, geht mit seinen fliegenden Personal sehr gut um und am Ende vom Tag verdienen Sie auch noch gut Kohle.

Zitat:
Warum verdient ein Pilot überhaupt bis zu 300.000 Euro im Jahr

Mit jedem Interview steigen die Jahresgehälter bei der Hansa um 10'000€...

Zitat:
Selbst ihre eigenen Lufthansa-Kollegen sind genervt von Ihrer Mauerei in den Verhandlungen.


Wo hat er dass den her? Wenn man sich den Zusammenhalt im Piloten-Korps anschaut ist ja wohl eher das Gegenteil der Fall. Natürlich wünschen sich die Piloten eine Einigung, aber dochh nicht zu jedem Preis!
_________________
ABI ----->06/2013

BU ------>08/2013
FQ ------>06/2014
Medical ->06/2014

NFF....
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bruchpiloOt
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Anmeldungsdatum: 11.09.2013
Beiträge: 179

BeitragVerfasst am: Mo Sep 14, 2015 10:44 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich glaube kaum, dass Herr Schulz diese Fragen in diesem Wortlaut beantwortet hat ...
Mir fällt leider in letzter Zeit bei mehreren Themen auf, dass die FAZ, welche ich eigentlich immer für eine seriöse Zeitung gehalten habe, so wie es einem in der Schule aufgezeigt wird, leider nicht mal mehr das BILD Niveau erreicht Rolling Eyes
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vogelmann
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Anmeldungsdatum: 20.03.2003
Beiträge: 2165
Wohnort: HH

BeitragVerfasst am: Di Sep 15, 2015 6:52 am    Titel: Antworten mit Zitat

bruchpiloOt hat folgendes geschrieben:
Ich glaube kaum, dass Herr Schulz diese Fragen in diesem Wortlaut beantwortet hat ...
Mir fällt leider in letzter Zeit bei mehreren Themen auf, dass die FAZ, welche ich eigentlich immer für eine seriöse Zeitung gehalten habe, so wie es einem in der Schule aufgezeigt wird, leider nicht mal mehr das BILD Niveau erreicht Rolling Eyes


In der Regel werden nach Interviews die Antworten niedergeschrieben und dem Interviewpartner zur Überarbeitung zugesandt. Erst nachdem er sie überarbeitet hat, werden diese veröffentlicht. Man kann also davon ausgehen, dass so zu 100% mit seiner Meinung übereinstimmt.

Und ich gebe Euch Recht: Die Fragen sind ja die Farce schlechthin.
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6787
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: So Jun 12, 2016 1:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Pilotengehälter im Vergleich


https://gehaltsreporter.de/gehaelter-von-a-bis-z/ingenieure.Pilot.html
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Speedbird45
NFFler
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Anmeldungsdatum: 19.05.2013
Beiträge: 19
Wohnort: Leipzig

BeitragVerfasst am: Di Jun 14, 2016 12:09 am    Titel: Antworten mit Zitat

OMDB30L hat folgendes geschrieben:
Moin

Sie werden nur leider nicht gezahlt.
Ich kenne keinen Flugbetrieb der jetzt Piloten einstellt
in Deutschland und zusätzlich 40.000EUR Brutto zahlt....


[...]

Zeigen sie mir diese Jobs in Deutschland und ich bewerbe mich.


AeroLogic screent momentan Ready Entry FO's. Gehaltstechnisch über 40.000€ Brutto ...

http://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/AeroLogic_GmbH
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CptSolo
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Anmeldungsdatum: 23.07.2015
Beiträge: 363

BeitragVerfasst am: Di Jun 14, 2016 6:21 am    Titel: Antworten mit Zitat

Kommt zu den + 40ke bto noch irgendetwas dazu?
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Mataplun
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Anmeldungsdatum: 28.02.2010
Beiträge: 131

BeitragVerfasst am: Di Aug 16, 2016 8:55 am    Titel: Antworten mit Zitat

Du scheinst ja oft kasteit zu werden Crying or Very sad
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flapfail
Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6787
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Mi Jul 19, 2017 12:47 pm    Titel: Antworten mit Zitat

„Ich bekomme 110.000 Euro – und verdiene das“

Pilot Wahl hat Glück gehabt. Ihm wurde gleich eine Stelle in Frankfurt angeboten. Er fliegt nun seit elf Jahren. Heute warten manche Absolventen bis zu zwei Jahre und „arbeiten in dieser Zeit schon mal als Flugbegleiter“, weiß Wahl. Er konnte zwar direkt ins Cockpit steigen, zahlt aber noch heute jeden Monat seinen Ausbildungskredit ab.

Doch als Senior First Officer verdient er mittlerweile so viel, dass die jetzt anstehenden letzten Raten kaum auf der Gehaltsabrechnung auffallen. „Ich bekomme 110.000 Euro im Jahr und finde, dass ich die angesichts der physischen und psychischen Belastung auch verdiene“, sagt Wahl.

Zeitverschiebung, Klimawechsel, permanent sehr unterschiedliche Arbeitszeiten – all das wird seiner Meinung nach „gerecht entlohnt“. Seine Kollegen und er hätten in jüngerer Zeit Verzicht geübt und nun Nachholbedarf.

https://www.welt.de/wirtschaft/article126425858/Ich-bekomme-110-000-Euro-und-verdiene-das.html
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