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engine500
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.04.2012
Beiträge: 57
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 Verfasst am: Mo März 17, 2014 3:27 pm Titel: Typerating |
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Hallo, vielleicht kann mir ja hier jemand helfen:
Im Zuge der Vorbereitung meiner FQ bin ich auf folgende Frage gestoßen:
Gibt es bei der Passage A330 und 340 Typeratings (wie etwa bei SWISS) oder wird jeweils nur auf einen Typ (A330 oder A340) geschult?
Danke im Voraus!  |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Mo März 17, 2014 5:12 pm Titel: Re: Typerating |
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| engine500 hat folgendes geschrieben: | Hallo, vielleicht kann mir ja hier jemand helfen:
Im Zuge der Vorbereitung meiner FQ bin ich auf folgende Frage gestoßen:
Gibt es bei der Passage A330 und 340 Typeratings (wie etwa bei SWISS) oder wird jeweils nur auf einen Typ (A330 oder A340) geschult?
Danke im Voraus! |
Bei LH gibt es beide Typeratings. (erst bekommst du den 343 und 346 verpasst und nach ca einem 3/4 Jahr dann 333 
_________________
**Happy landings** |
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engine500
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.04.2012
Beiträge: 57
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| Verfasst am: Mo März 17, 2014 5:18 pm Titel: |
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| Zitat: | | Bei LH gibt es beide Typeratings. (erst bekommst du den 343 und 346 verpasst und nach ca einem 3/4 Jahr dann 333 Very Happy |
Vielen, vielen Dank für die schnelle Antwort! |
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Graf Zeppelin
Captain
Anmeldungsdatum: 06.06.2006
Beiträge: 443
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| Verfasst am: Mo März 17, 2014 8:55 pm Titel: Re: Typerating |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: |
Bei LH gibt es beide Typeratings. (erst bekommst du den 343 und 346 verpasst und nach ca einem 3/4 Jahr dann 333 |
Woran liegt es, dass die Reihenfolge so ist und nicht erst 330? |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Di März 18, 2014 5:45 pm Titel: Re: Typerating |
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| Graf Zeppelin hat folgendes geschrieben: | | flapfail hat folgendes geschrieben: |
Bei LH gibt es beide Typeratings. (erst bekommst du den 343 und 346 verpasst und nach ca einem 3/4 Jahr dann 333 |
Woran liegt es, dass die Reihenfolge so ist und nicht erst 330? |
Ist vom LBA so vorgegeben. Die werden Ihre Gründe dafür schon haben.
_________________
**Happy landings** |
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loewe007
Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2011
Beiträge: 898
Wohnort: EDDW
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| Verfasst am: Di März 18, 2014 6:36 pm Titel: Re: Typerating |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | | 343 |
Den möchte man aufgrund seiner Hässlichkeit doch eh nicht fliegen |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Di März 18, 2014 8:23 pm Titel: Re: Typerating |
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| loewe007 hat folgendes geschrieben: | | flapfail hat folgendes geschrieben: | | 343 |
Den möchte man aufgrund seiner Hässlichkeit doch eh nicht fliegen |
ach ich finde den Flieger geil - er steigt meist nur wegen der Erdkrümmung 
und wenn ich drinne sitz, dann sieht er auch aus wie ein 346 - mit all seinen Schalter und Knöppe - UND 4 Thrustlever 
_________________
**Happy landings** |
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loewe007
Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2011
Beiträge: 898
Wohnort: EDDW
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| Verfasst am: Di März 18, 2014 8:53 pm Titel: Re: Typerating |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | | loewe007 hat folgendes geschrieben: | | flapfail hat folgendes geschrieben: | | 343 |
Den möchte man aufgrund seiner Hässlichkeit doch eh nicht fliegen |
ach ich finde den Flieger geil - er steigt meist nur wegen der Erdkrümmung
und wenn ich drinne sitz, dann sieht er auch aus wie ein 346 |
Aber leider nicht, wenn ich von unten zuschaue, oder wenn er in der Halle steht.
Da fehlt einfach ein Stück Flugzeug. |
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johnnyeaston
Captain
Anmeldungsdatum: 10.11.2010
Beiträge: 488
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: Sa Mai 03, 2014 11:35 pm Titel: Re: Typerating |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | | ach ich finde den Flieger geil - er steigt meist nur wegen der Erdkrümmung |
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399. NFF |
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