Fragen zu Bewerbung

[mosquito87]

Hallo zusammen,

ich bin 26 Jahre alt und mache zurzeit meinen Master in Wirtschaftsinformatik (Bachelor bereits erfolgreich abgeschlossen).

Ich würde mich gerne für die MPL Schulung bei der Lufthansa bewerben und habe zur Bewerbung bzw. dem Bewerbungsprozess ein paar Fragen:

1) Ich habe/hatte vor meinem Bachelor-Studium lediglich die fachgebundene Hochschulreife. Durch den Bachelor habe ich nun aber scheinbar die allgemeine Hochschulreife (war mir bisher nicht bekannt- u. a. 1 Grund, warum ich mich erst jetzt informiere). Dies lasse ich mir für die Bewerbung vom Prüfungsamt auch noch, wie von der Lufthansa gefordert, schriftlich bestätigen. Beziehe ich mich bei den Angaben zu meinem Bildungsabschluss nun auf meinen Bachelorabschluss? Oder auf meine fachgebundene Hochschulreife? Also was Note und Zeitpunkt des Abschlusses betrifft. Was gebe ich bei "Abitur mit 12 oder 13 Schuljahren" an? Wird das Zeugnis der fachgebundenen Hochschulreife benötigt? Oder genügt das Bachelor-Zeugnis?

2) Der Beruf des Piloten ist schon immer mein Wunsch-Job (#1). Schon mit 10 Jahren war ich mir über meine Traumjobs klar: Pilot, Fluglotse, IT-Branche (in der Reihenfolge). Dass ich mich erst jetzt bewerbe liegt daran, dass mir bisher nicht bekannt war, dass meine fachgebundene Hochschulreife ausreicht und ich bisher der Meinung war, dass ich das maximal zulässige Alter bereits überschritten habe (war wohl auch vor einiger Zeit so). Ich sehe meinen bisherigen Werdegang also nicht als Fehler, sondern als konsequent an. Und ich habe einen Plan B, mit dem ich sehr gut leben kann, falls es mit der Fliegerei nichts wird. Würdet ihr diesen Sachverhalt im Motivationsschreiben reflektieren?

3) Ich plane seit einiger Zeit, den PPL-C zu machen. Meine Freundin hatte mir letztes Jahr für einen Schnupperflug einen Gutschein geschenkt, den ich erst aus zeitlichen Gründen, dann wetterbedingt erst die nächsten Wochen einlösen werde. Wenn mir die Segelfliegerei gefällt melde ich mich bei unserem Segelflugverein für eine "Schnuppermitgliedschaft" an. Würdet ihr das im Motivationsschreiben angeben? Stand heute ist aber, dass ich noch nicht im Segelflugzeug gesessen war.

4) Meine Augen sind recht gut (ich erkenne Sachen schon, wenn andere, auch mit Brille, sie noch nicht lesen/sehen können). Der letzte Augenarzt-Besuch liegt aber schon ein paar Jahre zurück. Ich habe 0,0 Dioptrin angegeben. Ist es tragisch, wenn mein Wert dann minimal schlechter wäre? Wird das als Falschangabe bewertet? Sollte ich lieber nochmal "nachmessen" lassen?

5) Ich kenne die statistischen Erfolgsdaten in Bezug auf BU und FQ. Wie stark sortiert die Lufthansa denn schon bei der Online-Bewerbung aus?

Im Voraus schonmal besten Dank.

[delpiero223]

Kann leider nicht so viel sagen:

4) Sollte ziemlich unrelevant sein, das sowieso erst nach bestandener FQ gemessen wird - solange es also unter 3 Dioptrien sind...

5) Wenn du halbwegs vernünftig die Motivation begründest und die formalen Sachen stimmen, kommst du wohl immer durch. Also etwa 99%
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[✓] Bewerbung 01/2014
[✓] Abitur 06/2014
[X] BU 08.07.2014

[DEEC]

Zu 2.) Ich würde schlüssig darlegen, warum du dich erst jetzt bewirbst (Voraussetzungen falsch in Erinnerung / Bachelor-Studium nur gemacht, um sich bei LH bewerben zu können und gleichzeitig einen Plan-B zu haben). Ich würde nicht erwähnen, dass du alternativ Fluglotse werden wolltest (die Berufe Pilot und Fluglotse haben wenig miteinander zu tun und schließen sich - meiner Meinung nach - dadurch gegenseitig aus), oder dass du nicht wusstest, dass ein abgeschlossenes Hochschulstudium höherwertiger ist als die Hochschulzugangsberechtigung an sich.

Zu 3.) Die Segelfliegerei würde ich höchstens am Rande erwähnen, da Lufthansa keine Flugfanatiker sucht, sondern eher fliegende Buchhalter.

[loewe007]

[poblitreadon]

[Flugleiter]

Als Towerlotse sieht man die Flieger, aber mehr auch nicht.
Ansonsten haben beide genauso viel mit der Fliegerei zu tun. MMn viel.
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[FlyMike]

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