Airport Berlin

[JuliA320]

http://www.aero.de/news-16535/Weitere-stockende-Bauarbeiten-an-Hauptstadtflughafen.html


Ob der jemals fertig wird...man man man..

[n3toX]

Hm. Das Teil ist eigentlich fertig. Es steht ja schon. Ist ja nicht so, dass man gerade erst am Fundament gießen wäre.

[d@ni!3l]

Ich glaube wenn ein GUTER Planer das Ding neu bauen würde ginge das schneller als all die gemachten Fehler da drin auszumerzen ...

[arwelfly]

Warum müssen sich die Baufirmen, oder Bauarbeiter denn beeilen? Von jeder Verzögerung profitieren die ja nur, da diese zu 100% großzügig und ohne wenn und aber finanziert werden. Man hat ja schließlich keine Wahl, oder soll man das ganze Projekt in die Tonne werfen, nach so viel Steuergeldvernichtung? Also ab der Flughafen irgendwann eröffnet wird ist ja eigentlich egal, solange es genug Steuergelder gibt, um das Nichtstun der Baufirmen zu finanzieren. Jeder hat eigentlich ein Stück vom Kuchen. Die Baufirmen bekommen mehr und mehr Kohle für immer weniger Arbeit. Der super engagierte Wowi und weitere dieser Sorte bekommen riesige Möglichkeiten zur Geldwäsche eröffnet, die sie selbstverständlich nicht nutzen (ist ja illegal, versteht sich...) und die meisten Berliner (der Großteil der zukünftigen Passagiere) freuen sich, für einen Regionalflug nicht stundenlang in die Pampa fahren zu müssen.

Der einzige Verlierer ist, wie immer, der Steuerzahler, aber der lässt sich ja gerne ver*schen, also was solls?

Die "Schuld" wird ja extra in den Medien an der falschen Stelle gesucht. Sogar in Russland geht es anders zu. Da müssten nämlich die Baufirmen selber ihr schlampiges Arbeiten bezahlen. Das Ergebnis ist, dass dort einwandfrei und termingerecht gearbeitet wird.

Kann mich noch an die Nachrichten errinern. Gestern wurde ein riesiger und moderner neuer Metrobahnhof in nur 1,5 Jahren eröffnet: http://en.wikipedia.org/wiki/Alma-Atinskaya_(Moscow_Metro)

Ich will gar nicht wissen, wie viel das gleiche in DE gekostet hätte und vor allem wie lange es gedauert hätte. Und wenn man an den "qualitativ hochwertigen" Berliner Hbf zurückdenkt, und wie gleich nach paar Monaten die knapp 2Tonnen schweren Betonträger aus 40 Meter Höhe auf die Eingangstreppen vielen, will man sich gar nicht erst mit etwas, wie dem "Großprojekt BER" auseinandersetzen...

[ImhO77]

Tja. Es werden mit den Baufirmen keine Festkosten ausgehandelt, weil man dann gleich reinen Wein einschenken müsste wie teuer es wird. Stattdessen macht man es so wie es eben gehandhabt wird und am Ende wird es eben noch teuerer. Das ist so in einer Demokratie, daran kann man nichts ändern.

[joyflight]

Ja, es waere naiv zu glauben dass ein (neuer) planer oder projektleiter irgendetwas rauszieht.
Bei dermassen mafiotischen vorhaben kann es nur ausgehen, wie alles in der region.
Wem die lichter nicht aufgegangen sind bei der voellig sinnfreien schliessung von templhof schon vor vielen jahren, dem ist sowieso nicht mehr zu helfen, und wahrscheinlich eher teil des problems und des komplotts.
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[JuliA320]

Sowieso eine Unverschämtheit von den Baufirmen. Ist das Gleiche Problem mit Stuttgart 21... Etliche Millionen Euro dürfen auch die Steuerzahler jetzt bezahlen.. Qualifiziertes, humanes Personal findet man immer seltener, kann das sein ? Für die Firmen ist das vielleicht teilweise schlau aber eine Frechheit! Und daher meines Erachtens nach nicht qualifiziert.. Scheint ja fast als ob sie keine anderen Aufträge kriegen, so dass sie den einen extra in die Länge ziehen.

[Sicherheitssalamander]

[joyflight]

[arwelfly]

[ImhO77]

Das war jetzt ein wirklich überflüssiger Beitrag.

[arwelfly]