Pilot = Busfahrer?

[LH3591]

ACs gibt es hierzulande vor allem bei Trainee-Programmen oder ähnlichem. Wo die Bewerbung noch keine spezielle Qualifikation haben, aber der Arbeitgeber in eine längere Ausbildung finanzieren würde. Im Technik-Bereich sind die ACs hier definitiv in der Minderheit, ich kenne egtl nur zwei Firmen die das machen.

Die Kosten die mit einem AC verbunden sind, möchte auch nicht jeder tragen. Wenn es ohnehin nicht viele Bewerber gibt und man sich schon durch eine "ziemlich spezifische" (sagen wir mal Energietechnik oder EMV) qualifiziert, wäre eine weitere Selektion kaum noch möglich

[Subi88]

[LH3591]

Auch im Berufseinstieg kann man schon sehr spezifische Fähigkeiten mitbringen.

zB es wird ein Etech-Mensch gesucht der bereits Erfahrung mit C, LabView und EPlan vorweisen kann => das ist schon ziemlich spezifisch und dadurch hebt man sich schon deutlich von etlichen anderen Bewerbern ab. Solche Qualifikationen kann man sich teilweise durch Praktikas oder bereits im Studium durch Spezialisierung erwerben.

Nur ein fiktives Beispiel, aber mir hat schon das ein oder andere Nebenfach oder Projekt geholfen.

Die Firmen sind ja heutzutage viel zu faul den AN irgendwelche Fähigkeiten beizubringen, der soll schön alles mitbringen

Und ja, die Diskussion ist wirklich sehr, sehr alltags-relevant. Fast jedes mal im Supermarkt werde ich darauf angesprochen :p

[coolmadmat]

Den Pilotenberuf mit einem Studium zu vergleichen ist nicht zielführend.
Wenn alles ruhig und gut läuft ist auch im Pilotendasein sehr viel Routine drin.

Und dennoch Fliegen ist zu 90% Kopfsache und kann sehr anspruchsvoll sein. Der Pilot lebt in einem dynamischen sich ständig veränderten Umfeld und darin liegt die Schwierigkeit. Teils müssen Entscheidung in sehr kurzer Zeit und in dem Moment des Bewusstwerdens getroffen und innerhalb kürzester Zeit revidiert und erneut getroffen werden. Das ganze ist psychisch belastend und erfordert eine gewisse mentale Agilität inklusive Situationsbewusstsein die man von einem studierten Menschen nicht in dieser Form erwartet. Denn Denken findet psychologisch gesehen immer in der Vergangenheit oder der daraus fortgestzten Zukunft statt. Fliegen ist daneben auch physisch belastend und der menschliche Körper reagiert und verhält sich anders in der Druckkabine, abgesehen von den Kräften die sonst noch wirken und der erhöhten Strahlung.

Ich habe ein technisches Fach und eine empirische Wissenschaft studiert und finde es ist absolut nicht vergleichbar! Schon gar nicht mit dem Beruf eines Busfahrers.
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„To oberserve without evaluating is the highest form of human intelligence“. - Jiddu Krishnamurti

[flapfail]

[obstsalat]

[EDDF]

Danke, bei dem Wort “Disziplin“ aus flapfails Mund hätte ich mich fast vor Lachen an meinem Frühstückshörnchen verschluckt!

[felixgottwald.net]

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Pilotenblog und Luftfahrtfotografie:
http://www.felixgottwald.net

[LH3591]

Auf diese Provokation reagieren die echten Piloten überraschend undiszipliniert!

Darüber sollte man nachdenken! :p

[LH3591]

Ist halt genau das, was Pilotseye und co vermitteln ...

[Skyrock]

[Schienenschreck]