Gehaltsstufen Pilot

[Walnuss]

Gibt es online irgendwo eine Übersicht der Gehaltsstufen der Piloten, insbesondere bei der Lufthansa?

Ich lese immer wieder, dass bei der LH Kapitäne mit langjähriger Erfahrung Gehälter von bis zu €250.000 beziehen können, doch frage ich mich, ob dies zukünftig ebenso für Piloten gilt, die heute mit ihrer Ausbildung anfangen

Danke für eure Hilfe!

Liebe Grüße,
die Walnuss

[flapfail]

[Walnuss]

Hallo zusammen,

vielen vielen Dank euch für die Antworten, insbesondere der Link! Das ist genau das, was ich mir erhofft hatte!!! Wenn die Leute in den Foren immer so präzise und gut antworten könnten, wäre definitiv eine Menge Zeit, Ärger, etc. gespart.

Noch eine Frage an flapfail:
Was meinst du mit deiner letzten Aussage in Klammern? Meinst du mit "LH Classic" Piloten Leute, die schon seit 20 Jahren dabei sind oder Leute, die noch jetzt direkt nach der Ausbildung bei LH anfangen?

[Skribo]

[flapfail]

[imp]

[felixgottwald.net]

[imp]

[bruchpiloOt]

Hätte dazu eine Frage,

viele fangen ja bei German Wings an habe ich den Eindruck. Ein Bekannter von mir hatte damals auch bei German Wings angefangen und ist anschließend zur Passage gewechselt. Er meinte damals, bei Germanwings würde man schneller auf seine Stunden kommen, als bei der Passage, ergo mehr fliegen, trifft das nach der Umstellung von GW noch zu?

Des Weiteren würde mich interessieren, ob die Tarifverträge sich bei einem Wechsel von GW zur Passage ändern, da es ja schließlich ein Tochterunternehmen der LH ist.

Gruß

[Moritz Huß]

Wie vorher schon geschrieben: der Konzerntarifvertrag (KTV) ist der gleiche. Das bedeutet im Grunde die gleiche Bezahlung. Der Manteltarifvertrag (regelt vor Allem auch die Arbeitsbedingungen) ist jedoch ein anderer. Das Bedeutet, dass man bei GWI im Endeffekt bei Gehaltsstufe 0 und nicht wie bei LH Passage bei 1 einsteigt. Zusätzlich gibt es eine andere Spesen- und Überstundenvergütung. Ansich ist das Gehalt jedoch größtenteils das gleiche, bzw. sehr ähnlich.

LG

Moritz

[CBK]

[tailhook]

Im Vergleich mit einem Studium an einer Universität ist die Ausbildung selbst mit einem Jahr Wartezeit immer noch sehr kurz. Und selbst wenn man die Rückzahlung des Eigenanteils der Ausbildung vom Anfangsgehalt abzieht kann man mit dem vom VDI errechneten durchschnittlichen Einstiegsgehalt eines Ingenieurs mithalten.

Also der KTV von LH ist wirklich eine feine Sache. Selbst mit all den Änderungen ist das immer noch ein erstrebenswertes Ziel
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lobster is out