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joyflight Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2009 Beiträge: 2162 Wohnort: München |
Verfasst am: Fr Dez 13, 2013 7:38 am Titel: |
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Leider habe ich den link "verloren":
Ein ami hat mal theoretische preiskalkulationen einer airline ins netz gestellt: sehr interessante Algorithmen, die dazu dienen die auslastung innerhalb eines flugzeuges zu erhöhen.
Dabei werden preis-segmente gebildet, und jede dieser klassen taktisch am markt platziert. Jede klasse für sich unterliegt dann nochmal einer varianz, die abhängig von angebot/nachfrage in gewissem rahmen sich entwickeln kann.
Das prinzip ist interessant (zu wissen), die berechnungen zur optimalen preisfindung (um auf durchschnittspreis in einem einzigen flugzeug, und somit kostenrelation) zu kommen, lassen jeden versicherungsmathematiker wie ein waisenkind aussehn!
Airline-mathematiker ist das neue geheimnis der mischkalkulation! _________________ http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/ |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Fr Dez 13, 2013 11:07 pm Titel: |
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Was unterscheidet sich da in den Methoden? Wer oder was berechnet das? Die Anwendung ändert sich natürlich, aber was macht es für einen unterschied ob ich mit DGL das H-Atom oder Börsenkurse berechne? |
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Mr.Aviation380 Captain
Anmeldungsdatum: 13.11.2013 Beiträge: 292 Wohnort: ZZZZ |
Verfasst am: Mi Dez 18, 2013 11:11 am Titel: |
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Bin mir nicht sicher ob das hierhin gehört aber ich muss es einfach mit euch teilen!!!
Bin vor ɸ Tagen von α --> β --> ɣ geflogen. Von α -> β (Δ std) mit einem A319. Dort durfte ich nachdem ich mit der Stewardess gesprochen hatte auch noch vor Taxi mal ins Cockpit und gucken. Kaum dort angekommen erst mal dem Captain bzw. dem SFO die Hand geschüttelt und ein bisschen Smal-Talk gemacht. Ok ist nichts besonderes denkt ihr jetzt, ABER: Der totale Oberhammer war es als ich dann IM Flug nochmal ins Cockpit durfte. Das ganze bei FL370, SPD 400knts.
Habe mich dann hinter den Sitz des SFO gestellt und mich mit beiden unterhalten. Beide richtig relax mit Cockpittür offen
Tut mir Leid, aber ich musste es einfach mitteilen
Der Hammer!!!
mfg
Informationen zur möglichen Flugkorrelation entfernt. Schienenschreck 18.12.2013 21:31 |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Mi Dez 18, 2013 11:22 am Titel: |
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Kannst du vielleicht zum Schutz der Piloten das Datum raus nehmen?
Die würden sich garantiert freuen, wenn sie nicht wegen dir ihren Job verlieren.
Ansonsten ja, kommt vor. Natürlich cool, reine Kulanz. |
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obstsalat Captain
Anmeldungsdatum: 21.01.2006 Beiträge: 892
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Verfasst am: Mi Dez 18, 2013 11:30 am Titel: |
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LH3591 hat folgendes geschrieben: | Ansonsten ja, kommt vor. Natürlich cool, reine Kulanz. |
Bei den meisten Airlines ist das mittlerweile untersagt. Auch mit Kulanz lässt sich da nichts mehr machen. |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Mi Dez 18, 2013 11:33 am Titel: |
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Trotzdem gibt es genug Piloten, die sich darüber hinweg setzen. Bei AUA, LH, Swiss, Kenian, Emirates und South African hatte ich bisher Glück |
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PeterSchmidt Captain
Anmeldungsdatum: 25.05.2012 Beiträge: 232
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Verfasst am: Mi Dez 18, 2013 12:16 pm Titel: |
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Mr.Aviation380 hat folgendes geschrieben: | Bin mir nicht sicher ob das hierhin gehört aber ich muss es einfach mit euch teilen!!!
Bin vor ɸ Tagen von α --> β --> ɣ geflogen. Von α -> β (Δ std) mit einem A319. Dort durfte ich nachdem ich mit der Stewardess gesprochen hatte auch noch vor Taxi mal ins Cockpit und gucken. Kaum dort angekommen erst mal dem Captain bzw. dem SFO die Hand geschüttelt und ein bisschen Smal-Talk gemacht. Ok ist nichts besonderes denkt ihr jetzt, ABER: Der totale Oberhammer war es als ich dann IM Flug nochmal ins Cockpit durfte. Das ganze bei FL370, SPD 400knts.
Habe mich dann hinter den Sitz des SFO gestellt und mich mit beiden unterhalten. Beide richtig relax mit Cockpittür offen
Tut mir Leid, aber ich musste es einfach mitteilen
Der Hammer!!!
mfg |
Unglaublich dass es immernoch so dumme Leute gibt die das an die große Glocke hängen! Poste doch gleich noch Flugnummer und Name des Kapitäns!
Genießen und schweigen! |
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Mr.Aviation380 Captain
Anmeldungsdatum: 13.11.2013 Beiträge: 292 Wohnort: ZZZZ |
Verfasst am: Mi Dez 18, 2013 12:26 pm Titel: |
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@PeterSchmidt wieso dumme Leute?! Es gab an dem Tag 5 Flüge nach β. Plus weist du überhaupt welche Airline?! Dumme Leute gibts die unnötige Kommentare schreiben! Wenn du mich richtig verstanden hättest, hättest du bemerkt, dass ich mich im Voraus schon bei den Piloten bzw. euch dafür entschuldige.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil |
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PeterSchmidt Captain
Anmeldungsdatum: 25.05.2012 Beiträge: 232
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Verfasst am: Mi Dez 18, 2013 12:41 pm Titel: |
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Mr.Aviation380 hat folgendes geschrieben: | @PeterSchmidt wieso dumme Leute?! Es gab an dem Tag 5 Flüge nach β. Plus weist du überhaupt welche Airline?! Dumme Leute gibts die unnötige Kommentare schreiben! Wenn du mich richtig verstanden hättest, hättest du bemerkt, dass ich mich im Voraus schon bei den Piloten bzw. euch dafür entschuldige.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil |
Man muss einfach nicht in einem öffentlichen Forum posten wie lax die Sicherheitsvorschriften vorne gehandhabt werden, egal welche Airline. Damit weckt man nur schlafende Hunde.
Auch die Chancen in Zukunft halblegal vorne mitzufliegen schwinden so immer weiter, wenn Piloten hier lesen dass es immernoch Leute gibt die recht detailliert schreiben wann sie wo vorne mitgeflogen sind.
Aber da du dich bereits im Voraus dafür entschuldigt hast ist ja alles super. |
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Günni Captain
Anmeldungsdatum: 19.07.2007 Beiträge: 418
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Verfasst am: Mi Dez 18, 2013 2:30 pm Titel: |
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Dies ist nur eine Vermutung und ich möchte niemanden damit belasten. Falls sich diese Vermutung bewahrheitet, kann mein Beitrag gerne gelöscht werden.
Mr.Aviation380 hat folgendes geschrieben: | Es gab an dem Tag 5 Flüge nach β. Plus weist du überhaupt welche Airline?! |
Flugnr. 126?
<Zeiten_entfernt> |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Mi Dez 18, 2013 2:34 pm Titel: |
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PeterSchmidt hat folgendes geschrieben: | Mr.Aviation380 hat folgendes geschrieben: | @PeterSchmidt wieso dumme Leute?! Es gab an dem Tag 5 Flüge nach β. Plus weist du überhaupt welche Airline?! Dumme Leute gibts die unnötige Kommentare schreiben! Wenn du mich richtig verstanden hättest, hättest du bemerkt, dass ich mich im Voraus schon bei den Piloten bzw. euch dafür entschuldige.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil |
Man muss einfach nicht in einem öffentlichen Forum posten wie lax die Sicherheitsvorschriften vorne gehandhabt werden, egal welche Airline. Damit weckt man nur schlafende Hunde.
Auch die Chancen in Zukunft halblegal vorne mitzufliegen schwinden so immer weiter, wenn Piloten hier lesen dass es immernoch Leute gibt die recht detailliert schreiben wann sie wo vorne mitgeflogen sind.
Aber da du dich bereits im Voraus dafür entschuldigt hast ist ja alles super. |
Ja es weckt wirklich schlafende Hunde.
Bei einer großen Deutschen Airline wurden auf Grund von Vorfälle die Vorschriften dermaßen verstärkt, dass ohne Sondergenehmigung des FBL
NIEMAND Fremder (ausser operating Crew und genau definierte Ausnahmen wie LBA Leute etc) ins Cockpit dürfen.
So muss jetzt auch (innerhalb D z.B.) der Sohn des Kapitäns oder die Frau des Copiloten draussenbleiben _________________ **Happy landings** |
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Skyrock Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2012 Beiträge: 649
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Verfasst am: Mi Dez 18, 2013 2:35 pm Titel: |
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flapfail hat folgendes geschrieben: | PeterSchmidt hat folgendes geschrieben: | Mr.Aviation380 hat folgendes geschrieben: | @PeterSchmidt wieso dumme Leute?! Es gab an dem Tag 5 Flüge nach β. Plus weist du überhaupt welche Airline?! Dumme Leute gibts die unnötige Kommentare schreiben! Wenn du mich richtig verstanden hättest, hättest du bemerkt, dass ich mich im Voraus schon bei den Piloten bzw. euch dafür entschuldige.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil |
Man muss einfach nicht in einem öffentlichen Forum posten wie lax die Sicherheitsvorschriften vorne gehandhabt werden, egal welche Airline. Damit weckt man nur schlafende Hunde.
Auch die Chancen in Zukunft halblegal vorne mitzufliegen schwinden so immer weiter, wenn Piloten hier lesen dass es immernoch Leute gibt die recht detailliert schreiben wann sie wo vorne mitgeflogen sind.
Aber da du dich bereits im Voraus dafür entschuldigt hast ist ja alles super. |
Ja es weckt wirklich schlafende Hunde.
Bei einer großen Deutschen Airline wurden auf Grund von Vorfälle die Vorschriften dermaßen verstärkt, dass ohne Sondergenehmigung des FBL
NIEMAND Fremder (ausser operating Crew und genau definierte Ausnahmen wie LBA Leute etc) ins Cockpit dürfen.
So muss jetzt auch (innerhalb D z.B.) der Sohn des Kapitäns oder die Frau des Copiloten draussenbleiben |
Das ging aber vom LBA aus oder? Nicht von der Airline selbst? Das ist jedenfalls das, was ich mitbekommen habe. |
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