Private ATPL Ausbildung?

[paul1512]

Hallo liebe community,

wie steht Ihr zur privaten ATPL Ausbildung? Ich bewerbe mich in ca 1 1/2 Jahren bei der LH, und werde selbstverstädnlich auch alles daran setzten, die Tests dort zu bestehen, doch die Möglichkeiten zu scheitern besteht ja immer und überall, und daher würde ich gerne mal die Meinung von Leuten hören, die etwas Ahnung von dem ganzen Thema haben, und nicht nur die Eltern oder sonstige Verwandten
Die Aussichten mit einem privat finanzierten ATPL Schein einen Job zu bekommen, tendieren ja im MOment eher Richtung 0.. und die Masse an fertig ausgebildeten Piloten wird bei einer Verbesserung des Marktes ja auch wieder gezielt nach einem Job suchen, hat man da als "Neuling" überhaupt eine Chance?

Ich will keine Diskussion über die Vor- und Nachteile führen, sondern lediglich ein paar andere Meinungen einholen..
LG
Paul

[aero89]

Glaskugel grad in der Spühlmaschine, frag morgen nochmal.
Klar hat man da eine Chance, würde man Piloten suchen.

[B1900D]

Meinungen gibt es doch hier schon zu genüge. Einfach mal in die älteren Threads schauen. Ich habe das Gefühl, dass hier mindestens jede Woche so ein Thread gestartet wird.

Ob Du persönlich eine Chance oder das Zeug dazu hast, kann Dir jetzt auch kein Mensch sagen. Das ist eine Sache die man letztendlich selber verantworten muß, auch viele erwachsene sind dem nicht gewachsen und schauen gerade auf die ein oder andere Weise in die Röhre. Das ist vor allem auch keine Frage, die Du jetzt beantworten kannst oder mußt. Sei froh...

Das sind die Fakten.

[paul1512]

Hallo,
erstmal danke für die Antworten.
Ja, habe mich seit gestern mal durchgelesen, nur jeder hat eine andere Meinung dazu, deshalb wollte ich selbst mal Fragen.
Mit der Meinung hatte ich nicht gemeint, ob ich selsbt es schaffen kann, sondern die Meinung zur privaten Ausbildung.
Ja, bin auch ziemlich froh, dass ich noch etwas Zeit habe, aber es kann ja nie schaden sich zu Informieren, und sich anschließend ein Bild zu machen, besser als ich steh in 2 Jahren da und weiß nicht wohin mit mir.
LG
Paul

[paul1512]

@ oxide737:
Das war ja meine Intention, das ich zum einen andere Meinungen bekomme, und zum anderen nicht total blauäugig dastehe, was das betrifft.
Die 2000 fertig ausgebildeten Piloten sind ja das beste Beispiel, wie du gesagt hast, jeder denkt er mit ihm selbst kanns' ja nur klappen.
Ja, wie gesagt, habe schon angefangen mich hier ein bisschen genauer umzusehen, nur bin mit der Schule ziemlich beschäftigt.
LG
Paul

[paul1512]

Hallo oxide737,

danke nochmal für deine Antwort.
Ich bin da voll und ganz deiner Meinung. Was bringt es mir (oder was bringt es generell), die Wahrheit nicht verstehen zu wollen? Es sind ja Fakten, die belegen, dass die Lage der Arbeitsmaktes zurzeit ( und wohl auch noch etwas länger noch...) sehr bescheiden aussieht. Wegschauen hilft da nix, auch wenn man sich mit dem Gedanken anfreunden muss, das nach LH und SWISS schluss ist.
Werde ich machen, erst die Schule mit einem möglichst guten Abi, und dann kommt die LH und man wird sehen was draus wird...
LG
Paul

[ImhO77]

[Subi88]

[paul1512]

Ja, habe in diese Richtung auch schon gedacht, und bin über ein Praktikum bei der LH an den Wartungsingenieur herangeführt worden, ist zwar nicht Pilot, aber man bleibt der Luftfahrt treu, und Spaß macht dieser Job mit Sicherheit auch, von daher ist das, denke ich, ein relativ guter Plan B
Kann man sich eigentlich parallel bewerben? Also für die Pilotenausbildung und das Studium? ( ist beides LH)

[loewe007]

ILST_MT (Wartungsingenieur) ist nicht bei LH, sondern bei LHT.

Eine gleichzeitige Bewerbung ist möglich.

[paul1512]

Ja genau, den hab ich gemeint:) Wurde der Studiengang jetzt eig. nach Hamburg verlegt? Oder bin ich da auf einem alten Stand?

[loewe007]

Nein, der Studiengang ist in Bremen, die Praxisphasen sind in Frankfurt.