Blog- Der lange Weg zur Lufthansa

[wissper]

Hallo liebe Leser des Postes,
da ich nun dem Ende meiner ABI-Zeit nah bin und ich meine erste Lizenz (PPL - Privat gemacht,neben dem Abi) auch bald in der Tasche habe und die Bewerbung bei Lufthansa auch nicht mehr so fern ist , habe ich mir gedacht, dass ich einen Blog aufmachen werde, wo ich meinen Weg als Pilot aufzeigen werde. Ich werde in den nächsten Wochen beginnen, da dort meine ersten Prüfungen für die Pilotenlizenz anstehen. In diesem Blog werde ich alle 2-3 Wochen berichten wie es voran geht oder werde auch einfach mal nur wunderschöne Aufnahmen von Oben aus der Sicht eines Piloten zeigen. Später werde ich dann meine Dienstpläne, Cockpits, Hotels und Aufnahmen von Oben zeigen. Ziel ist es, dass junge Leute , wie ich, dann später es leichter haben sich für den Beruf zu entscheiden, und man einfach mal mehr Einblick hat was es eigentlich heißt Pilot zu sein, was es für ein verdammt schwerer Weg zur Lizenz ist und dass man schon früh anfangen muss für diesen Traum zu arbeiten. Ich möchte auch Leute , die nicht so viel damit zutun haben den Pilotenalltag hinter den verschlossen Cockpittüren aufzeigen. Hoffentlich stoße ich damit auf ein klein wenig Begeisterung
Ich weiß, dass es in diesem Forum viele Stundenten gibt aber ich denke trotzdem, dass die Faszination Luftfahrt und der Traumberuf Pilot trotzdem auf ein gewisses Intresse stoßen wird. Ich würde mich auf jeden Fall sehr freue, wenn ihr mal vorbei schauen würdet, wenn es euch interessiert und euren Bekannten, die das auch werden wollen, davon erzählt.

Der Blog wird bald On kommen, ich werde ihn dann hier verlinken

[ImhO77]

[aero89]

Erstmal Prüfungen bestehen, dann LH alles positiv durchlaufen bzw. allgemein erstmal einen Job bekommen bevor man so große Worte in den Mund nimmt.
Auch glaube ich, dass es bessere Quellen geben wird, als ein Blog eines Abiturienten, der noch ein paar Monate/Jahre vor sich hat, bis er beruflich fliegen wird.
Gegen einen Blog an sich spricht ja nichts, aber wie du dich hier präsentierst, dem entspricht auch die Entscheidung, die Lizenz privat zu machen - naiv.

[Keto]

Du bist nachher nur enttäuscht sollte es nicht klappen. Wenn man es zu verbissen will oder zu sehr von sich überzeugt ist, kommt das bestimmt nicht so gut rüber und verringert die Chancen genommen zu werden.

[Schienenschreck]

Ich mache auch demnächst einen Blog auf, wo ich zunächst poste, wie ich Lottoscheine ausfülle - mit welchen tollen Mustern und mit welchen besonderen Zahlen. Später dann blogge ich, was ich mit dem Jackpotgewinn so schönes mache.

Merkst du etwas?


Akute Gefahr von zu weit ausgebauten Luftschlössern.
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...mit Lizenz zum Fliegen
Pilotenboard Wiki

[Moritz Huß]

Ok, ich habe bis jetzt noch KEINEN in diesem Forum erlebt, der derart überzeugt war, am Ende bei der Hansa zu landen.
Wie sagte schon einst Miraculix: "Du kannst das Fell des Wildschweins nicht verkaufen, bevor du es erlegt hast."
Soll heißen: ersteinmal die Bewerbung überhaupt abschicken, dann die Zeit bis zu den Tests warten und diese bestehen und iiiiiiiiiirgendwann kannst du, wenn du das nötige Geschick aber auch das Glück hast, möglicherweise Bilder aus der Luft oder irgendwelchen Hotels hochladen.
Versteif dich nicht zu sehr auf eine Sache, sondern überleg dir schonmal Alternative/n, die nicht die private Pilotenausbildung sind.

LG

Moritz

[mbtp01]

[Moritz Huß]

Das soll nicht heißen, dass man keinen Blog über den Weg zum Piloten erstellen soll, ganz im Gegenteil. Aber jetzt schon davon zu schreiben, dass man Crewhotelbilder etc. hochlädt ist vielleicht ein Schritt zu weit gedacht.

[Flugleiter]

Es sagt doch keiner etwas darüber, wenn man einen Blog zu den Einstellungstests erstellt. Aber lies dir mal den Startbeitrag durch!

Wissper spricht davon sich in den nächsten Tagen / Wochen zu bewerben und sagt gleichzeitig, dass der Blog dann Dienstpläne, Hotels und ähnliches enthalten wird.

Eins nach dem anderen heißt die Devise.
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[mbtp01]

Oha, den Satz mit den Satz mit den "Dienstplänen, Cockpits, Hotels und Aufnahmen von Oben" habe ich doch glatt überlesen.

Habe meinen Beitrag ein bisschen editiert. Danke für den Hinweis, Moritz und Flugleiter!

[wissper]

Da mit den Dienstplänen klingt vlt blöd und weit gegriffen, doch so wie ihr es seht war das überhuapt nicht gemeint! Ich gehe nicht fest davon aus, dass ich es schaffen werde auch wenn ich nicht zur LH gehe versuche ich Pilot zu werden auch wenn es über eine Flugschule wäre, das Ziel ist da und ich werde mir alle Möglichkeiten offen halten. Ich wollte mit den Blog einfach mal zeigen, dass man als Jugendlicher schon anfängt für diesen Beruf zu arbeiten und rackert. "Bilder von Oben" damit meinte ich, dass ich jetzt noch welche aus meinen Propellerflugzeugen mache, die ich in der Freizeit fliege...
Also kommt mal wieder etwas runter und regt euch nich immer über alles und jeden auf....das ist ja schlimm, wie verzweifelt kann man manchmal nur sein, weil man die BU oder Sonstiges nicht geschafft hat und es dann an Menschen, wie mir auslässt ?!...

[Alice D.]

Ich frag mich immer, wo die Leute die Kohle herhaben. Wohlhabende Eltern und große Worte, da sehe ich einen Kausalzusammenhang.
Es ist denke ich eine Geißel unserer Zeit, dass sich junge Menschen immer früher mit dem Leistungsgedanken und dem ewigen Streben nach Macht und Geld auseinandersetzen müssen. Wenn die Bewusstheit sinkt, steigt der Zombiefaktor.
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