AA will 1500 neue Piloten einstellen

[aero89]

http://www.aero.de/news-18278/American-Airlines-sucht-1500-Piloten.html

Selbst ab initio wird wohl angeboten, jedoch hat man hier mit fliegerischer Vorerfahrung Vorteile.
Ich frage mich, wie sie denn den Test online durchführen wollen...

[d@ni!3l]

Was mich wundert sind "10 Jahre keine Neueinstellungen". Heißt das der dienstjüngste Pilot dort hat schon mind. 10 Jahre Flugerfahrung ?

[ImhO77]

[aero89]

Laut dem Artikel ist das aber so zu interpretieren.

[ImhO77]

Nein.

[aero89]

Aber natürlich:

[Flugleiter]

Type Rating

Die LH Ready Entrys durchlaufen auch noch einen Standardisierungslehrgang, eventuell gibts bei AA auch sowas.
_________________
Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[aero89]

Wie lang durchläuft man denn ein Type Rating?

[B1900D]

Je nach Flugzeugtyp und Vorgaben des Herstellers. Ein Initial kann 3-4 Wochen dauern. 2 Wochen Theorieklasse, wo jedes System ausführlich behandelt znd besprochen wird, zwischendrin auch praktische Durchläufe in einem FTP (simulator ohne Motion) um die Cockpit Flows zu lernen und zu üben. Wenn der Theorietest erfolgreich bestanden wurde, geht es eine Woche in den richtigen Level D Simulator. Zum Schluß findet natürlich mit einem Examiner ebenfalls in diesem Gerät der Checkflug statt.

Wenn dieser erfolgreich bestanden wurde, dann bekommt man eine Urkunde. Als nächsten werden dann, zumindest in EASA Ländern die nötige Anzahl Platzrunden für das Landetraining geflogen. Wenn diese bescheinigt wurden, stellt die Behörde die Lizenz mit dem neuen Mustereintrag, welche dann 1 Jahr gültig ist aus. Dann fängt man mit dem Supervisionfliegen an - beim ersten Jet Rating sind das mindestens 100 Stunden. Vor Ablauf des Ratings muß man dann jedes Jahr sein Rating erneuern, da es sonst wieder verfällt.

Die Amis sind nicht auf Ab Initios angewiesen, weil es sehr viele Piloten mit massig Flugerfahrung gibt. Ein Kumpel von mir mit 5000 Stunden (knapp die hälfte davon als Kapitän auf der B1900) hat bei AA gerade als frischer Co auf der Embraer 145 angefangen (ist länger nicht geflogen, hat vor Jahren eine Amerikanerin geheiratet und hat jetzt nach ca. 2 Jahren Pause ohne Job, endlich seine Green Card bekommen.)

[Flightguy]

Wenn ich das richtig im Kopf habe, gibt es doch eh keine Airliner Fliegerei in den USA unter ATPL oder?
Mit einem frozen macht man da nicht viel.
Deswegen wird es auch keine Ab Initios in den USA geben.