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M.B. Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 15.03.2005 Beiträge: 92
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Verfasst am: Di März 15, 2005 1:00 pm Titel: Gesamtanforderungen bei BU? |
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Hallo,
ich bin mir fast sicher, dass es sich bei meiner Frage um eine FAQ handelt (kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass es nicht schon öfter gefragt wurde), aber irgendwie finde ich nicht den richtigen Begriff für die Suchfunktion um zu einem verwertbaren Post zu kommen. Daher entschuldige ich mich schonmal.
Die Frage ist: Was sind die Gesamtanforderungen bei der BU?
Ich habe in einem Text auf der DLR-CD gelesen, dass man meist etwa 5% besser sein soll, als der Durchschnitt. Aber wie genau ist das zu verstehen?
Muß man bei jedem einzelnen Test für sich genommen 5% besser sein, und fällt durch, wenn man in einem schon schlechter ist, oder zählen alle Testergebnisse zusammen und man muß dort 5% über dem Schnitt liegen?
BTW, Ich habe seit gestern ein bißchen mit der CD geübt, die ich zugeschickt bekommen habe, und in den meisten Tests liege ich schon bei 90-100%, in 2-3 Tests erreiche ich etwa 70-75%, und nur einen würde ich als völlig vergeigt bewerten... naja, vermutlich würde das zwar noch nicht reichen um zu bestehen, aber kann es sein, dass die Übungstest in ihrer Schwierigkeit stark reduziert wurden? |
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BalticChiller Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 07.01.2005 Beiträge: 199 Wohnort: München ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Di März 15, 2005 1:26 pm Titel: |
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Also die Anforderungen sind eigentlich bei allen Tests mindestens 70%...
Musst halt schaun dassd bei der Dlr-Cd so schnell wie möglich bist das wird nämlich bei der BU auf jeden Fall mitbewertet!
Hoff ich konnt dir helfen
Greetz |
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blablubb Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 28.05.2003 Beiträge: 1485 Wohnort: tal zwischen bergen ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Di März 15, 2005 2:01 pm Titel: |
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eine "absolute" oder definitive antwort auf deine frage kann dir hier leider keiner geben -
wenn überhaupt, dann handelt es sich um spekulationen oder gerüchte oder mutmaßungen - wie immer man es eben nennen will.
fakt ist, das die mitarbeiter des dlr wohl schon des öfteren auf genau diese frage mit einer erklärung wie du selber schon schreibst geantwortet haben - glaubt man dem was verschiedene bu'ler erzählt haben.
(mir wurde es damals auch so erklärt)
im detail lautete die erklärung die du angeschnitten hast etwa so:
schmeiss alle ergebnisse von allen bu'lern die - egal ob sie grotten schlecht waren oder mit super leistungen geglänzt haben - jemals teilgenommen haben in einen topf. dann hast du dieses "durchschnittsergebnis" - und um nun zu bestehen müsstest du nur 5 % über diesem ergebnis liegen - was weiter nicht schwer klingt - und es auch nicht ist - vorausgesetzt eben du kannst diese leistung in allen tests (und somit allen getesteten bereíchen) zeigen.
die erklärung klingt logisch und anwendbar - sicher sein kann allerdings niemand das sie auch anwendung findet.
aber ich denke das ist auch völlig egal!
es sollte nicht das ziel sein, zu wissen was man für ein ergebniss erreichen muss - sondern DEIN ziel sollte sein ein möglichst gutes ergebnis zu erzielen.
argumente a la "bloß nicht zu viel üben - "die" sehen sonst das man sich vorbereitet hat (in einem unerwünschten maße) sind natürlich im hinterkopf zu behalten und sollten meiner meinung nach auch anwendung finden wenn man sich auf die tests vorbereitet.
was bringt es einem wenn man den test xy mittels skytest oder seminar im schlafe beherrscht und bei der bu dann der knopf für "ok" links statt rechts ist - da wird man unter umständen mehr probleme haben sich "umzustellen" als jemand der "unvoreingenommen" an den test geht...
wie du vermutlich schon siehst, dreht sich das eichkätzchen grad im kreis - es ist also ziemlich schwierig hier eine "musterlösung" anzubieten.
als fazit würde ich dir raten, keine zeit zu investieren um zu hinterfragen wie und warum - sondern die dlr cd, skytest, ein buch vom hesse oder was immer zu nehmen um die tests ein bisschen zu spielen. (aber nicht 8 std. am tag;-)
greetz |
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Creave Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 18.11.2003 Beiträge: 609
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Verfasst am: Di März 15, 2005 2:16 pm Titel: |
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Die beste Antwort auf diese Frage bekommst du vom DLR selbst. Die freuen sich, wenn man denen mal ne E-Mail schreibt! |
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wannabee Goldmember
![Goldmember Goldmember](images/rank/rank_plane1_6.gif)
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Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge: 1519 Wohnort: Sportallee 54a, D-22335 Hamburg ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Di März 15, 2005 10:34 pm Titel: |
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Creave hat folgendes geschrieben: | Die beste Antwort auf diese Frage bekommst du vom DLR selbst. Die freuen sich, wenn man denen mal ne E-Mail schreibt! |
Noch viel mehr freuen die sich wenn man deren FAQ-Seite für derlei Anfragen von öffentlichem Interesse benutzt. _________________ Besten Dank & Viele Grüße
-wannabee-
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"I hope I die peacefully in my sleep like my Grandfather and not like his passengers..." |
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wflight737 Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 17.08.2004 Beiträge: 306 Wohnort: somewhere in nowhere ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mi März 16, 2005 4:48 pm Titel: |
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Generell ist aber trotzdem zu sagen, dass man in allen Teilbereichen KONSTANT sein soll, nicht unbedingt überragend gut, aber mindestens durchschnittlich. Und man darf halt in keinem Teilgebiet, dass man nicht irgendwie ausgleichen kann, einen Aussetzer haben.
Soviel schonmal als generellere Antwort von meiner Seite.
LG
-wflight- |
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M.B. Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 15.03.2005 Beiträge: 92
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Verfasst am: Mi März 16, 2005 6:26 pm Titel: |
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wflight737 hat folgendes geschrieben: | Und man darf halt in keinem Teilgebiet, dass man nicht irgendwie ausgleichen kann, einen Aussetzer haben. |
Hier finde ich jetzt den Begriff "ausgleichen" überaus interessant... heißt das, dass es Teile gibt, in denen man versagen dürfte, wenn man dafür in einem anderen Bereich um so besser wäre?
Dabei frage ich mich jetzt auch gerade: Werden eigentlich die Tests, die Wissen überprüfen, genauso schwer gewertet, wie die anderen? Schließlich ist Wissen etwas, was man sich gegebenenfalls schnell aneignen kann, während z.B. Reaktionszeit o.ä. nicht wirklich groß durch Training verbessert werden kann. |
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Romeo.Mike Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
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Anmeldungsdatum: 04.02.2003 Beiträge: 4355
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Verfasst am: Mi März 16, 2005 6:31 pm Titel: |
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Also so weit ich das mit dem "Ausgleichen" verstanden habe, ist es so, dass du zum Beispiel in einem Physiktest mal etwas schlechter sein darfst, aber dass in einem anderen Physiktest wieder ausgleichen kannst. Es muss aber das gleiche Gebiet sein in dem du "ausgleichen" kannst.
Korrigiert mich wenn ich falsch liege...
Romeo Mike |
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triple7 Captain
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Anmeldungsdatum: 02.12.2004 Beiträge: 541 Wohnort: am schönen Bodensee ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mi März 16, 2005 8:35 pm Titel: |
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Vermutete Testpärchen sind:
Kopfrechnen - Paper-Pencil Mathematik
Physik - Technisches Verständnis
Würfelklappen - Würfelkippen
Akustisches Gedächtinis - Visuelles Gedächtnis
OWT - Dreicke (ohne Gewähr, schätze ich mal so...) _________________ "Graf Zeppelin war der erste, der nach verschiedenen Richtungen schiffte."
aus einem Kinderaufsatz
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AgentH18 Captain
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Anmeldungsdatum: 14.04.2003 Beiträge: 269 Wohnort: 49,08022°Nord ; 9,97188°Ost ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mi März 16, 2005 8:52 pm Titel: |
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triple7
ich glaub da liegste garnicht so schlecht. definitiv kann man kopfrechen mit paper pencil-mathematik ausgleichen und ich denk auch physik mit technischen verständnis. jedoch sollten man halt nicht extremas haben, also 40% in kopfrechen und paper pencil-mathematik dann 100%. aber ich denke kleine ausreißer kann man dann gegeneinander ausgleichen. _________________ There's no better way to fly.....
Lufthansa |
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