Zu alt für Ab Initios?

[SaMILE]

Hi,

nach meinem Abitur wollte ich eigentlich den DLR-Test machen. Allerdings hab ich die Bewerbung nie abgeschickt. Ich bin mir bis heute nicht sicher warum. Lampenfieber oder so. Ich glaube ich wollte richtig vorbereitet sein bevor ich mich bewerbe und hab mich nie so gefühlt.

Stattdessen habe ich angefangen zu studieren. Hab ein Auslandssemester gemacht bin gereist und merke nun immer mehr wie sehr ich es bereue mich nicht beworben zu haben.

Heute hab ich versucht mich neu zu bewerben. Nachdem ich meine persönlichen Daten eingegeben hab ging allerdings plötzlich ein Popup-Fenster auf und teilte mir freundlich mit:

Hinweis zur Eingabe
Eine Bewerbung für den Einstieg in den Lufthansa Konzern ist als Ready Entry Pilot mit gültiger Lizenz CPL (A),IR, frozen ATPL möglich. Sie können Ihre Bewerbung für die Ab Initio Schulung nicht fortsetzen.

*buff* - Traum geplatzt? :'(

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?
Ich hab Abi (allerdings nur 3,3 weil ich seeehr faul war) und bin 27 Jahre alt. Im Januar werd ich 28.
Bin ich vielleicht doch zu alt? Ich bin mir relativ sicher das bei der Lufthansa als Höchstalter 28 Jahre stand als ich die Bewerbung zwar zwischengespeichert, aber nicht abgeschickt hab. Ich hab aber irgendwo mal gelesen das die LH die Altergrenze runtergesetzt hat.
Bei der formellen Eignung steht aber gar kein Höchstalter.

Falls ich zu alt bin, Ab Initio Alternativen in meinem Alter?

Vielen Dank für eure Hilfe und liebe Grüße aus Vietnam,
Sam

[Flugleiter]

Lufthansa hat die Altersgrenze momentan bei 27 Jahre + 0 Tage.

Swiss geht noch: max. 33 Jahre
_________________
Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[aero89]

Ich glaube ich spreche für alle wenn ich sage, dass die Swiss die einzige sinnvolle Alternative ist (Max. Alter 33).
Für LH bist du zu alt, da ist ab 27 Ende im Gelände.

Dein Abischnitt ist übrigens egal.


/edit: da war ich zu lahmarschig.

[sharklets]

Lufthansa das Alter "vor kurzem" auf 26 Jahre + 364 Tage gesenkt. Das tut mir Leid für dich, aber da ist momentan nichts zu machen.

Bei Swiss kann man sich aber bis 33 bewerben und bei entsprechender Eignung eine ebenso vorfinanzierte Ausbildung machen.

Ansonsten gibt es keine wirklichen Alternativen, bei Air Berlin kann sich auch bis 35 J. + 364 Tage bewerben, das Programm ist allerdings nicht mehr airlinegebunden und die Übernahmechancen stehen schlecht.

[SaMILE]

Dann ist also Swiss meine letzt Hoffnung.

Der Arbeitsmarkt sieht ja momentan nicht so rosig aus.
Und Swiss stellt keine Ready Entrys ein. Schrauben die auch AI Programm runter?
Macht es mehr Sinn sich jetzt sofort zu bewerben oder noch ein oder zwei Jahre zu warten. Ich bin noch bis Oktiber in Vietnam und hab dann noch ein Jahr bis zu meinem Master. Also ab Oktober wirds für mich sehr intensiv an der Uni für 2 oder vielleicht auch noch 3 Semester.

Wenn ich mich erfolgreich bewerbe dauert es ja ne Zeit bis ich zum ersten Test eingeladen werde. Hat jemand ne aktuelle Zeitspanne?
Die Tests laufen dann innerhalb von nem viertel bis nem halben Jahr richtig?
Wäre ja doof wenn das genau in ne Klausurphase fällt.

Danke für die Hilfe!

[aero89]

Bzgl. der Termine wird dir ein Zeitraum angeboten in dem du freien Spielraum hast - kannst also Prüfungstermine verschieben (zumindest bei der LH ist das so und bei zu vielen Absagen deinerseits wird aber irgendwann die Bewerbung gelöscht und deine Chance ist futsch!).
Wenn es dir ausreicht nach deinem Studium zu beginnen, dann wäre das eine Option. Viele wollen halt so früh wie möglich ins Cockpit und bewerben sich dementsprechend. Solltest du bis nach dem Studium warten, kannst du dich erstmal auf Jobsuche in dem Bereich begeben.

[turbine]

Jetzt aus der Ferne kannst du eh nichts machen. Wenn du deine Bewerbung einreichst, bis du eingeladen wirst, vergehen momentan noch ca.7 Wo. Das kann sich natuerlich in 1.5 Jahren aendern.

Wichtig ist fuer dich einfach um den genauen Zeitpunkt zu bestimmen: Ein positiver Boardentscheid hat 1 Jahr Gueltigkeit. Und wie du auch richtig erkannt hast, der gesamte Prozess dauert ca. 6-8 Monate (kann aber auch schneller gehen).

Du wirst wahrscheinlich eh dein Studium fertig machen, auch wenn das bei Swiss klappt. So hast du noch ein 2. Standbein fuer den Fall mal irgendwann fluguntauglich zu sein. Und es ist kein Problem vom Alter her, wie in deinem Fall, sich erst in 1.5 Jahren zu bewerben. Bis 33 wie gesagt

[SaMILE]

Danke für die Antworten.

Sagen wir mal ich bewerbe mich nachdem ich wieder in Deutschland bin und bekomme dann ne Einladung zur Stufe 1. Kann ich den Stufe 1 Termin noch verschieben. Wenns z.B an der Uni irgend was aufwendiges/elementares gibt?

Ich hab nen bisschen Bauchweh mich erst in 1,5 Jahren zu bewerben.
Bis da hin kann sich viel ändern... Höchstalter, Ausbildungsprogramm eingefroren etc.

Sind die Test gut neben dem Studium zu bewältigen? Will da ja nicht unvorbereitet hin...
Machts Sinn schon vor der Bewerbung zu üben? Grad für Mathe und Physik... das macht mir nen bisschen Sorge. War da im Abi nicht der beste.

Cheers

[turbine]

[SaMILE]

Hört sich gut an.
Also mach ich mir mal jetzt noch keinen Stress mit dem Üben.
Hab mir schon überlegt Skytest zu kaufen und schonmal reinzuschnuppern.
Lohnt sich das oder einfach auf die CBTs warten?
Gibt's Skytest eigentlich irgendwo gebraucht?

Noch ne Frage, is die Bewerbung formal? Also wird man automatisch zur ersten Stufe eingeladen oder sieben die da auch schon aus?

Cheers Sam

[loewe007]

Skytest kannst du laut Meinung des Forums liegen lassen.
Die CBTs langen zur Vorbereitung aus.

[Alice D.]