14.06.13 - First Flight A350 XWB

[ThomasKl]

Das Flugzeug hat eine modifizierte Frachttür, aus der ein Stück abgesprengt werden kann. Vom Flugdeck ist eine Rutsche zu diesem Not"ausgang" installiert. Damit kann die Besatzung im Notfall mit den Fallschirmen abspringen.

[Alice D.]

Ah cool, danke!
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[ThomasKl]

Gerade noch geschaut: Hier gibt es ein paar Informationen dazu:

http://bloga350.blogspot.de/2013/05/emergency-scape-for-test-crew-located.html

Grüße

[flapfail]

Wenn nun so ein "moderner" Flieger wie der 350 oder die 787 (welche in der Flugzeugstruktur Kohlefasern haben) nun zu brennen beginnt, denkt ihr dass durch die entstehenden Rauchgase die Insassen bzw. die Feuerwehrleute, bei einem Brand stärker gefährdet sind, als bei "herkömmlichen" Flugzeugen?
Was denkt ihr?
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**Happy landings**

[th0mmy]

Ich habe gedacht für ein Brand im Triebwerk, der Reifen oder für den Feuerwehrmann ist das nicht relevant. Insgesamt brennt sowieso zunächst die Verkleidung, Kabel und Dämmmaterial sowie Sitze und weitere Innenausstattung ab.

Dann dachte ich die Frage ist nicht sehr interessant, denn im Flug geht es keinem Passagier gut wenn die Struktur abfackeln würde, zudem gäbe es Sauerstoffmasken. Am Boden wiederum ist man in 90 sec. raus.

Also klar wäre gutes und mindestens zwei Jahre getrocknetes Kiefernholz zum Räuchern sicher besser geeignet. Aber wo ist der Anwendungsfall?

Naja, der letzte Gedanke schweift etwas vom Thema in Richtung Grillen vor dem Spiel ab. Aber welchen Feuerwehrmann bzw. Passagier stellst du dir vor, der in die Situation kommt verbrannte Strukturteile zu inhalieren?

[EDML]

[Alexh]

[flapfail]

Der erste A350 für Qatar

https://www.flickr.com/photos/jujug/14807227789



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**Happy landings**