14.06.13 - First Flight A350 XWB

[ImhO77]

Quasi. Konkurriert mit dem oberen Ende der 787 und dem unteren Ende der projektierten 777X. Die Kapazitäten überschneiden sich ja bewusst nie komplett.

[Karl-Ranseier]

[Subi88]

Hätte mir das Ding kleiner vorgestellt, so "live" erscheint die A350 doch um einiges größer als die 787 (Ähnlichkeiten sind ja wohl kaum von der Hand zu weisen ). Vom Design her irgendwie langweilig, aber was soll da aktuell noch groß neu erfunden werden.

Bzgl. Umbau zum Frachter: Ich kann mich nicht erinnern, jemals bewusst einen A343/346 als Frachtversion gesehen zu haben, während neuere und natürlich auch ältere Modelle regelmäßig als solche zu sehen sind (T7, A330 etc). Lohnen sich die 4-motorigen Maschinen im Cargobereich noch weniger als bei der Passage?

[Karl-Ranseier]

Gerade die Front finde ich so unansehnlich beim A350. Vielleicht muss man sich auch erst dran gewöhnen. Scheint aber wohl das derzeit ultimtive Design zu sein > siehe 787..

B777


A350

[blindflug]

Ich muss bei der 350 auch immer an Zorro denken Gibt es eigentlich schon Fotos vom Cockpit? Auf der Airbus Website gibt es bisher nur Computergrafiken.

[flapfail]

[ThomasKl]

[Karl-Ranseier]

das ist ja der Punkt. Nen Flugzeug mit enormen Ausmaßen aber ne Cockpitsektion die aussieht als wäre sie von nen Businessjet. Als würde man ne S-Klasse mit 14-Zöllern bestücken.

Naja man wird sich dran gewöhnen.....

[DreamOfFlight]

[quote="ThomasKl"]

[Wanderfalke]

Der A350 XWB soll voraussichtlich ein Kapazität von 350 Sitzplätzen haben, die Boeing 777-300ER hat bei dichter Bestuhlung max. 380 Sitzplätze, theoretisch ging mehr.

Das könnte schon ein Konkurrenzprodukt sein ja. Denke aber, dass der A350 eher ein Pendant zum Dreamliner sein soll.

LG
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"To most people, the sky is the limit. To those who love aviation, the sky is home."

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F/O A320

[Subi88]

Steht die A350 nicht auch in innerbetrieblicher "Konkurrenz" zur A330 bzw. löst diese ab? Größere Reichweite, aber von der Passagierzahl her doch ziemlich vergleichbar. Wird die Produktion der A333 eigenstellt?

[d@ni!3l]

Ja, ursprünglich war der A350 ja auch auf dem A330 Rumpf geplant, aber eingestellt wird der A330 noch nicht. Es gibt ja noch zig Bestellungen und es kommen ja wohl bald noch A330 Verbesserungen raus. Die A320 CEO wird ja auch nur durch den NEO ergänzt, nicht ersetzt.