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felixgottwald.net Captain
Anmeldungsdatum: 11.09.2012 Beiträge: 291
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Verfasst am: So Jul 07, 2013 7:07 pm Titel: |
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Hallo,
zum Thema "Frauen als Pilotinnen": um eine wirkliche Gleichberechtigung sicherzustellen, bin ich für "Männer als Pilotinnen"!
Schönen Abend noch,
Felix _________________ Pilotenblog und Luftfahrtfotografie:
http://www.felixgottwald.net
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Do Aug 22, 2013 9:19 pm Titel: |
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Immerhin gibt es schon 80 Kapitäninnen bei LH;-)
Ich sehe mich nicht als Vorkämpferin, ich liebe einfach meinen Beruf“, bringt es Flugkapitänin Evi Hetzmannseder in einer Lufthansa-Presseaussendung auf den Punkt. Dabei war es eine kleine Sensation als sie zeitgleich mit Nicola Lisy am 23. August 1988 in Frankfurt als erste Pilotinnen in den Liniendienst von Lufthansa wechselten. Zuvor hatten sie die zweijährige Ausbildung zur Verkehrspilotin in Bremen und Phoenix, Arizona erfolgreich absolviert. In dem Vierteljahrhundert seit diesen Pioniertagen sind ihnen viele Frauen ins Cockpit gefolgt.
Heute sind bei Lufthansa rund 300 Pilotinnen tätig; knapp davon 80 als Flugkapitänin. Allerdings liegt der Frauenanteil im Cockpit von Lufthansa, Lufthansa Cargo und Germanwings damit weiterhin bei nur rund sechs Prozent. Der Grund hierfür sei die falsche Annahme vieler potenzieller Bewerberinnen, die Cockpitarbeit sei nicht für Frauen geeignet, heißt es von der Lufthansa. Nur etwa 20 Prozent der Bewerbungen stammen von Frauen.
Beim ersten Flug mit Gästen an Bord der Boeing 737 hatte sie noch „Schwammerl in die Knie“, erinnert sich Hetzmannseder. Im Gegensatz zu Nicola Lisy, die aus einer Pilotenfamilie stammt, gab es bei ihr keinen familiären Bezug zur Fliegerei. Trotzdem nahm sie sich vor knapp 30 Jahren fest vor, Pilotin zu werden, als sie in München-Riem ein Flugzeug zur Landung ansetzen sah: „Da will ich vorn drinsitzen“, beschloss Evi Hetzmannseder und bewarb sich.
Anfängliche Karriereklippen wie der Lizenzerhalt trotz Mutterschaft ließen sich durch zusätzliches Simulatortraining und das Angebot familienfreundlicher Teilzeitmodelle lösen. Im Jahr 2000 wechselten Evi Hetzmannseder und Nicola Lisy als erste Lufthansa-Pilotinnen auf den Kapitänssitz der Boeing 737. Mittlerweile fliegt Hetzmannseder von München aus Langstrecke mit dem Airbus A340.
http://austrianaviation.net/news-international/news-detail/datum/2013/08/22/nur-geringer-frauenanteil-im-lufthansa-cockpit.html _________________ **Happy landings** |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
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KingoDisco NFFler
Anmeldungsdatum: 17.04.2014 Beiträge: 27
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Verfasst am: Di März 31, 2015 8:02 pm Titel: |
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Wenn fürs Cockpit eine Frauenquote eingeführt wird, dann starte ich eine Online Petition:
"Gleiches Recht für Frauen: 50 Jahre Wehrpflicht für Männer => 50 Jahre Wehrpflicht für Frauen!" |
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Flugmensch Captain
Anmeldungsdatum: 20.04.2011 Beiträge: 769
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Verfasst am: Di März 31, 2015 8:32 pm Titel: |
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Wenn aufgrund der Quote auch nicht geeignete Frauen genommen werden müssen, die nicht gescheid fliegen können, um die Quote hinzukriegen, hat sich das mit der Sicherheit |
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Kaet87 Navigator
Anmeldungsdatum: 13.06.2013 Beiträge: 35
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Verfasst am: Do Apr 02, 2015 10:06 pm Titel: |
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zum Thema Frauenquote: Ich möchte einen Job nicht bekommen, damit eine Quote erfüllt wird. So werden Leistungen nicht berücksichtigt...
zu Emma: furchtbar!!! |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
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Galiläa Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.02.2016 Beiträge: 46
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Verfasst am: Do Feb 18, 2016 11:39 pm Titel: |
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Was gräbst du immer diese Uralten Threads auf. Du hast echt kein Leben... |
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Charlie Hotel Captain
Anmeldungsdatum: 12.09.2014 Beiträge: 483 Wohnort: HAJ |
Verfasst am: Fr Feb 19, 2016 1:03 am Titel: |
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Galiläa hat folgendes geschrieben: | Was gräbst du immer diese Uralten Threads auf. Du hast echt kein Leben... |
dat irony _________________ FO 737/777 |
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