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Elektronisches Flugbuch

 
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ROTAIR
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 29.05.2013
Beiträge: 3

BeitragVerfasst am: Mi Mai 29, 2013 8:10 pm    Titel: Elektronisches Flugbuch Antworten mit Zitat

Hallo Zusammen

Ich fliege als Helipilot und arbeite hauptberuflich als Softwareentwickler, so habe ich eine Flugbuch-Software entwickelt, die alle meine Bedürfnisse abdeckt.
Vielleicht ist meine elektronische Flugbuch- und Flug-Management-Software es wert, einen Blick darauf zu werfen?
In der heutigen Zeit, trägt fast jeder ein Smartphone mit sich herum, so macht es Sinn, die Flüge elektronisch zu erfassen. Das lästige und mühsame manuelle ermitteln von verschiedensten Flugzeiten aller Art ist somit nicht mehr notwendig.
So wird unter anderem zum Beispiel die gesamte Flugzeit des vergangenen Jahres, sowie die Zeit pro Flugzeugtyp und die notwendigen drei Starts und Landungen in den letzten 90 Tagen automatisch ermittelt.
All diese Informationen sind jeweils nur einen Klick entfernt. Um den Anforderungen der Behörden gerecht zu werden, können alle Logbucheinträge, also das gesamte Flugbuch, auf Papier ausgedruckt oder in Form einer PDF-Datei als konventionelles Logbuch im JAR / JAA-Format exportiert werden.
Das Programm steht derzeit in zwei Versionen zum Download zur Verfügung. Auf der einen Seite gibt es eine Windows-Version mit einem reichhaltigen Funktionsumfang, die von folgender Website: www.flightmanagement.ch heruntergeladen werden kann. Dort sind auch zusätzliche Informationen zu allen Funktionen finden. Auf der anderen Seite gibt es eine Version für das iPhone / iPad, die sich auf die Flugbuch Funktionalität konzentriert. Diese Version kann über den App Store (https://itunes.apple.com/en/app/rotair-flightlog/id456700414) heruntergeladen werden.

Bitte zögert nicht, mich zu kontaktieren, wenn weitere Informationen benötigt werden oder gute Ideen für Funktionserweiterungen vorhanden sind.

Andreas
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pinguair
Captain
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Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 170

BeitragVerfasst am: Do Mai 30, 2013 7:28 am    Titel: Antworten mit Zitat

Deine und all die andere Software die es gibt ist sicherlich sehr hilfreich.

Jedoch hat man zu Hause sein Logbuch trotz alledem auf Papier in ein Buch zu schreiben.

Wie auch bei Fahrtenbuch (Auto) muss das Logbuch des Piloten in gebundener Ausgabe vorliegen...
_________________
~ 3 km Autobahn sind nichts, 3 km Runway verbindet die Welt. ~
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ROTAIR
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 29.05.2013
Beiträge: 3

BeitragVerfasst am: Do Mai 30, 2013 9:02 am    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Pinguair

Danke für deine Rückmeldung.
Bei uns in der Schweiz ist es so, dass das Flugbuch nicht in gebundener Form vorliegen muss.
Das Flugbuch kann also ausgedruckt (muss aktuell noch in Papierform vorliegen) und in einem Ordner abgelegt werden. Bei Bedarf kann der FI oder Experte dann auch dort unterschreiben, visieren und gegebenenfalls seinen Stempel rein machen.
Kollegen von mir machen es zum Teil auch so, dass sie ein elektronisches Flugbuch führen und nur die Bestätigungen im gebunden Flugbuch haben.

Viele Grüsse

Andreas
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Elektronisches Flugbuch (FlightLog) für iPhone, iPad, Android und Windows unter https://www.flightmanagement.ch
Helikopter Rund- und Schnupperflüge unter https://www.rotair.ch
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Flying Lizard
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 29.10.2019
Beiträge: 5

BeitragVerfasst am: Sa Nov 16, 2019 4:19 pm    Titel: elektronisches Logbook Antworten mit Zitat

Sehr geehrte Kollegen,

der Beitrag ist schon ein paar Jahre alt und ich möchte dieses Thema auf den neuesten Stand bringen.
Elektronische Logbücher werden von den Behörden anerkannt, jeder Pilot ist verpflichtet einen Flugstundennachweis der jeweiligen Behörde vorlegen zu können. Dies muss aber kein handschriftliches Logbuch sein!

Ganz im Gegenteil, ein elektronisches Logbook hat keine Rechenfehler, keine unleserliche Handschrift und kann durch intelligente Filter jeden Piloten vor Flugzeit Überschreitungen, 90 Tage Landelimits, ablaufender Klassenberechtigungen, etc. vorzeitig warnen.

Jeder Pilot sollte diese Informationen haben, um legal fliegen zu können.

Soft- und Hardware für paperless cockpits schreiten mit großen Schritten voran, kaum ein Berufspilot der nicht ein EFB mit sich führt.
Egal ob Jeppesen oder Lido Charts, OM’s, AFM, OFP’s, Notams und Wetter Informationen digital auf IPad oder Surface - immer aktuell.
Es ist an der Zeit sich von seinem Kilo schweren „Poesiealbum“ zu verabschieden und sich ein intelligentes digitales Logbook zu besorgen.
Die Homepage vom Kollegen hier funktioniert leider nicht mehr, hätte mir das Logbuch gerne angeschaut, zum Glück haben wir die letzten 2,5 Jahre an unserem eigenen Logbuch gearbeitet.
LOG:ONE heißt das gute Stück und ist in den App Stores zu finden.
Ihr könnt 50 Blockstunden kostenlos testen. Wir können euch bestehende, digitale Daten (Logten Pro, MCC Pilotlog und selbst gebastelte Excel Tabellen) in euren Account importieren.

Sollte jemand noch handschriftlich arbeiten, könnt ihr im ersten Schritt Anfangswerte (Initial Values) selbst angeben und nahtlos digital weiter arbeiten.

https://www.youtube.com/watch?v=v8LTXFrxYjU

Anbei die Links für Apple und Android Store:

https://apps.apple.com/at/app/logone/id1449002037

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.flying_lizard.logone

Fragen oder Feedback bitte an:

support@flying-lizard.com
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Freundliche Grüße / Best regards

Flying Lizards

Flying Lizard GmbH
www.flying-lizard.com
office@flying-lizard.com

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ROTAIR
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 29.05.2013
Beiträge: 3

BeitragVerfasst am: So Nov 17, 2019 7:55 am    Titel: ROTAIR FlightLog Antworten mit Zitat

Hallo Flying Lizard

Danke für deinen Input. Seit meinem Initalpost ist einige Zeit vergangen und die Dinge haben sich geändert, inklusive meiner Mobile App, wie auch der Windows Version. In den vergangenen 6 Jahren konnte ich diese massiv um viele Funktionalitäten erweitern, sodass sie alle Bedürfnisse vom Dronen- über Gleitschirmpiloten bis zu PPL-, CPL- bis auch ATPL-Piloten abdeckt. Zudem wird sich auch von Heli Piloten in der Rettungsfliegerei vor allem wegen der Einfachheit in der Anwendung sehr geschätzt. Natürlich lassen sich mittlerweile auch «Altdaten» über ein Excelfile importieren.

In deiner Nachricht habe ich gelesen, dass du nicht mehr auf meine Seite gekommen bist, ich habe das natürlich umgehend überprüft und glücklicherweise funktioniert noch alles einwandfrei, also so, wie es sich auch mit den verschiedenen Versionen der App verhält.
Falls jemand interessiert ist und die unterschiedlichen Versionen vergleichen will, nachfolgend einige Links, sodass jeder selbst vergleichen und sich eine eigene Meinung bilden kann.

https://flightmanagement.ch/de/
https://youtu.be/73J62t64EIk
http://itunes.apple.com/de/app/rotair-flightlog/id456700414
https://play.google.com/store/apps/details?id=ch.flightmanagement.flightlogandroid&hl=de

Viele Grüsse an alle aus der Schweiz

Andreas
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Flying Lizard
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Anmeldungsdatum: 29.10.2019
Beiträge: 5

BeitragVerfasst am: Di Nov 19, 2019 12:05 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Andreas!

Bekam jedes zweite Mal wenn ich deine Seite aufrufe einen "http Error 500", egal ob von Österreich auf meinem privaten Laptop, oder in Stuttgart auf dem Firmen PC.

Deine App habe ich im Store gefunden und getestet. Steckt bestimmt viel Arbeit dahinter. Schau dir mal LOG:ONE von Flying Lizard im Store an.

https://apps.apple.com/at/app/logone/id1449002037


https://play.google.com/store/apps/details?id=com.flying_lizard.logone

Bei LOG:ONE steht die einfache Bedienung an erster Stelle, du öffnest das Logbuch und kannst sofort einen Flug eingeben, du musst kein Flugzeug im Vorhinein anlegen, keinen Airport definieren, keine Crewmember importieren, gar nichts! Du tippst einfach nur deinen Flug ein, Flugzeug oder Rolle kann man irgendwann definieren.

Wenn ich täglich mit einer Software arbeite, kann ich in 30 Sekunden einen Flug eintippen. Viele Piloten fliegen aber nicht täglich wie wir, ein Großteil der Kollegen fliegt unter 100 Stunden im Jahr. Wir wollen, dass jeder Pilot mit unserer Software umgehen kann, selbst wenn er das Logbook nur alle drei Monate öffnet.
Unsere Usability wurde mit Piloten aus den unterschiedlichsten Bereichen über Monate getestet. Einfachheit und Sicherheit der Daten standen bei allen Betatestern an erster Stelle.

Ich glaube mit unseren Ansätzen kommen wir dem paperless cockpit wieder einen Schritt näher!
_________________
Freundliche Grüße / Best regards

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office@flying-lizard.com

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