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bruchpiloOt
Captain
Anmeldungsdatum: 11.09.2013
Beiträge: 179
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 Verfasst am: Sa Sep 10, 2016 9:35 am Titel: |
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| Streiks gibts erst, wenns offizielle Verhandlungen gab .. |
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gnarlberg
Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2013
Beiträge: 429
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: So Sep 11, 2016 2:08 am Titel: |
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| gnarlberg hat folgendes geschrieben: | | http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/luftfahrt-lufthansa-fliegt-bald-mit-air-berlin-1.3154894 |
Damit hat Spohr nun über den Sommer weitere Fakten geschaffen wie es in der Airline weitergeht. Pilotenbedarf in der mainline wird es so für neue wohl kaum mehr geben da nun noch rascher die gwi Piloten zur mainline zurück kommen werden und dann die Air Berlin piloten vielleicht nun auch eine Chance haben zu LH zu wechseln 
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**Happy landings** |
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Charlie Hotel
Captain
Anmeldungsdatum: 12.09.2014
Beiträge: 483
Wohnort: HAJ
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| Verfasst am: So Sep 11, 2016 6:38 am Titel: |
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Aber die Flugzeuge gehen doch erstmal per Wet Lease von Air Berlin an LH, das heißt die Piloten sind nach wie vor bei Air Berlin angestellt und werden von Air Berlin bezahlt, oder nicht?
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FO 737/777 |
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FlyMike
Gast
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| Verfasst am: So Sep 11, 2016 7:36 am Titel: |
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...
Zuletzt bearbeitet von FlyMike am Sa Mai 26, 2018 6:34 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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DLH220
NFFler
Anmeldungsdatum: 15.11.2012
Beiträge: 16
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| Verfasst am: So Sep 11, 2016 9:27 am Titel: |
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Es läuft doch wohl auf Folgendes hinaus:
1. Garnadt will EW schon 2017 in MUC etablieren
2. MUC ist für AB kein HUB
3. AB unterhält in MUC ein recht großes Streckennetz zu touristischen Zielen, vor allem Spanien und Griechenland.
4. In 2015/16 wurden von KTV- bereederten A/C viele Strecken zu diesen Zielen aufgenommen. Somit überschneiden sie sich mit den AB- Strecken.
5. Da Garnadt EW in MUC etablieren will, ist es wahrscheinlich, dass AB, neben den touristischen Strecken, auch noch knapp Verlust oder wenig Gewinn bringende Strecken von AB fliegen lässt - vorausgesetzt, das Wetlease ist produktiver als der KTV- Betrieb!
6. Fatale Folge: der KTV wird noch weiter reduziert und gleicht mit dieser Operation mehr als nötig die pensionsbedingten Abgänge aus.
7. Mit Condor wird auch noch verhandelt, welche, im Gegensatz zu AB viele Interkontstrecken ex MUC unterhält. Das wäre die ideale Ergänzung zur AB mit, leider fatalen Folgen für die KTV- Leute. |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: So Sep 11, 2016 6:26 pm Titel: |
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| DLH220 hat folgendes geschrieben: |
6. Fatale Folge: der KTV wird noch weiter reduziert und gleicht mit dieser Operation mehr als nötig die pensionsbedingten Abgänge aus.
7. Mit Condor wird auch noch verhandelt, welche, im Gegensatz zu AB viele Interkontstrecken ex MUC unterhält. Das wäre die ideale Ergänzung zur AB mit, leider fatalen Folgen für die KTV- Leute. |
Wenn es ganz schlimm läuft dann steht den KTV Piloten ein Sozialplan ins Haus (zumindest für die GWI Piloten die ja auch im KTV sind), und Entlassungen sind die Folge
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Winti
Captain
Anmeldungsdatum: 08.04.2010
Beiträge: 317
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| Verfasst am: Mo Sep 12, 2016 10:07 am Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: |
Wenn es ganz schlimm läuft dann steht den KTV Piloten ein Sozialplan ins Haus (zumindest für die GWI Piloten die ja auch im KTV sind), und Entlassungen sind die Folge |
Flapfail , du hättest doch gerne, dass dich die Leute hier für einen A340 Kapitän halten.Dann ließ dir doch bitte mal "deine" Tarifverträge durch, bevor du so ein Unsinn in öffentlichen Foren verbreitest. |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Mo Sep 12, 2016 12:12 pm Titel: |
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Was hat mein TV damit zu tun, was vielleicht passieren wird? 
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**Happy landings** |
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Winti
Captain
Anmeldungsdatum: 08.04.2010
Beiträge: 317
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| Verfasst am: Mo Sep 12, 2016 3:26 pm Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | | Was hat mein TV damit zu tun, was vielleicht passieren wird? |
Ach mein junger Möchtegerne- A340 Kapitän- Padawan... Sozialplan... Entlassungen...viel zu lernen, du noch hast! |
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larschix
Gast
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| Verfasst am: Di Sep 13, 2016 10:13 am Titel: |
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Da AB nun bald im Wetlease für die LH fliegt, lässt sich daraus schließen, dass die LH die Piloten (und Flugzeuge) nimmt, um das was sie eigentlich an KTV-Piloten bräuchte auszugleichen?
Weitergesponnen könnte man meinen das dieser Tarifkonflikt nie gelöst werden soll und das EW (Wetlease AB, Condor....) dann alles an Strecken ausgleicht was der LH zu teuer ist?
So würde zumindest alles einen Sinn ergeben?! |
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FlyMike
Gast
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| Verfasst am: Di Sep 13, 2016 11:06 am Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von FlyMike am Sa Mai 26, 2018 6:34 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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