Psychofragen

[chess]

Hallo

wisst Ihr wies um psychofragen steht, was wollen die da genau für einen typ haben bzw welcher typ ist defintiv drausen?

ist es schlimm viel über sich nachzudenken, nicht so oft in discos zu gehen oder ist man dann schon nichtmehr kommunukationsfähig, introvertiert und assozial?g

chess

[Captain Liko]

Hi Chess,


du bist auf dem Holzweg. Denk nicht so viel über sowas nach. Du bist der, der du bist. Und so musst du dich verkaufen. Klingt Standard. Ist aber der einzig richtige Weg. Und ist auch gar nicht so einfach wie es klingt.


Die Lufthansa sucht meiner Meinung nach keine bestimmte Typen. Es kommt wirklich auf die Selbstreflexion an. Die ist wichtig. Und naja Du solltest vielleicht keine komischen Hobbies haben wie nachts nackt durch den Wald laufen


Gruss,

Captain Liko

Ps: dass ist wirklich der beste Tipp denn du in der Sache kriegen kannst. Glaub mir

[chess]

ja habe aber von einem gelesen, der rausgeflogen ist weil er zu introvertiert ist. ich hätte zb bei mir angst, dass es (siehe obige bsp) auch so bei mir 'aussieht', nachdem ich es für äußerst zweifelhaft halte in 200 ja/nein fragen das wesen eines menschen zu erkennen. da würde ein 5minuten gespräch vieleicht viel mehr bringen

[jonas]

Hi chess,

kann deine Sorgen etwas nachvollziehen, da ich wegen der Psychofragen meine BU nicht bestanden habe! Und zwar ausschliesslich deswegen, wie mir der DLR-Psychologe in einem Gespräch nach meiner verkorksten BU versicherte! Er meinte, dass sei insofern tragisch, weil meine Leistungstests alle überdurchschnittlich waren und ich gar nicht solche Ergebnisse zum Bestehen der BU benötigt hätte.
Dennoch hat die "falsche" Beantwortung einiger Ja/Nein-Fragen von diesen ca. 200 ausgereicht, um mich dezent ins Klo greifen zu lassen Ich war auch etwas irritiert, da ich der gleichen Ansicht bin wie du: Man kann anhand von solchen stark polarisierenden Fragen (entweder das eine Extremum oder das andere, dazwischen gibt es keine Möglichkeit!) nicht die Persönlichkeit eines Bewerbers testen, OHNE mit ihm überhaupt je ein Wort gewechselt zu haben! Da ich aber genau das als meine Chance/Stärke gesehen habe und mich eigentlich (ohne überheblich klingen zu wollen) schon in meiner FQ gesehen hatte, war das plötzliche und unerwartete Aus wie eine Art verbal formulierte Kastration für mich Es hat auch echt einige Tage gedauert, bis ich das Ergebnis verkraftet hatte und auch der Hinweis des Psychologen, dass er selten so homogene und konstante BU-Resultate gesehen hat, waren kein Trost für mich! Genausowenig wie die Tatsache, dass man ca. ein Jahr vor meinem Termin in HH einzig aufgrund dieser Psychofragen noch gar nicht hätte rausfliegen können.....Was meinst du, wie oft ich mich virtuell und gedanklich in meinen A....llerwertesten getreten habe, dass ich meine BU nicht früher absolviert habe (als es noch dieses lustige Flugzeugdrehen gab, den Clearance-Test und das "Symbole und Zahlen"-Merken)!!!

Aber es hilft alles nichts: Es ist das gute Recht des LH-Konzerns und damit deren Auftragnehmer für das Bewerber-Screening (DLR), die Rahmenbedingungen zu ändern, wann immer sie es wollen!!! Wenn morgen beispielsweise festgelegt wird, dass man nur dann die BU besteht, wenn man zusätzlich den längsten Furz lassen, die Zunge rollen oder eine halbe Stunde auf einem Bein hüpfen kann, dann ist es eben so!!! Muss man akzeptieren...

Diese Erkenntnis hat mich leider auch erst später ereilt, zumal du in der Vorbereitung auf solch ein Auswahlvefahren schon irgendwie den Blick focusierst! Du hast ein Ziel vor Augen, dass du natürlich auch erreichen möchtest! Das hat für dich Priorität, vieles andere wird sekundär!!! Bekommst man dann eine Absage, ist das eine ganz neue Situation....dieses Scheitern zu verarbeiten, ist nicht leicht gewesen, zumal ich noch nie bewußt in meinem Leben zuvor gescheitert bin! Aber aus solch einer Erfahrung heraus kann man auch viel positives mitnehmen für die Zukunft! Aufzustehen, sich nach Alternativen umzusehen, das Ziel aber trotzdem nicht aus den Augen zu verlieren, das prägt die eigene Persönlichkeit doch auch irgendwie....

Warum ich dir das alles erzähle, chess! Man kann sich sehr wohl effizient vorbereiten, auf alles! Auch auf die Psychofragen: Das war nämlich das einzige, auf das ich mich im Vorfeld meiner BU überhaupt nicht vorbereitet hatte, weil ich der Ansicht war, dass man nur aufgrund der Psychofragen nicht gekickt werden kann....Das war auch der allgemeine Tenor von denjenigen, die es schon hinter sich gebracht hatten!
Erst nach der BU habe ich von einigen Leuten erfahren, dass dieser Test mit den Persönlichkeitsfragen so unbekannt und neu gar nicht ist! Selbigen hat wohl schon die Bundeswehr für die Selektion ihrer Offiziersanwärter verwendet! Und es gibt Bücher darüber, z.B. in psychologischen Fakultäten der Uni-Bibliotheken mit Lösungsschablonen bzw. Auswertungsmustern, um einschätzen zu können, was sich im Persönlichkeitsmuster wie ändert, wenn du a oder b eingibst!
Ich habe später erfahren, dass sich einige Leute genau so auf ihre Tests vorbereitet haben, die mittlerweile schon ihre Piloten-Ausbildung hinter sich gebracht haben....Leider weiß ich aber nicht mehr, wie genau dieser Test in der psychologischen Fachsprache bezeichnet wird!
Versuche, das herauszufinden und besorge dir Literatur darüber! Ich hätte es im Nachhinei genauso gemacht und auch machen sollen! Aber hinterher, wenn der Zug abgefahren ist, ist man immer schlauer...

Alternativ kannst du es natürlich so machen, wie es dir Liko vorgeschlagen hat und wie mit Sicherheit auch schon viele positiv duch diesen Test gekommen sind: Gar nicht so viel drüber nachdenken, einfach aus dem Bauch heraus die Antworten geben, ehrlich zu dir selbst sein,....
Das kann gutgehen, muss aber nicht!!! ...siehe jonas
Aber sich zu sehr verrückt zu machen bringt wahrscheinlich auch nichts!!!

Ich hoffe, ich konnte dir etwas weiterhelfen....auch wenn ich dir nicht unbedingt einen Tipp diesbzgl. geben kann! Die Entscheidung liegt bei dir...


Viele Grüße, jonas

[Tommy]

Wirklich schade zu hören, dass du, Jonas, wg den Pschofragen rausgeflogen bist. Vor allem, wenn die anderen Ergebnisse sehr
homogen und konstant waren!! Hoffe du bist mit dem was du jetzt machst auch einigermaßen zufrieden?!

Nun zu dem "Psycho-Test" oder eher Persönlichkeitsmerkmale-Test.
Soweit mir bekannt ist, benutzt die LH den so genannten 16PF-Test. Dabei wird der Proband auf 16 konträre Persönlichkeitsmerkmale reduziert, z.B. Sachinteresse - Kontaktinteresse; Soziale Anpassung - Doninanzstreben; Offenheit - Cleverness etc.
In wieweit Schalonen dabei im Vorhinein Sinn machen, sei dahin gestellt, da man ja nicht weiss, welchem Muster man genau entsprechen soll. Aber welche Persönlichkeitsausprägungen man besitzen soll, steht zur Info auf der hh.dlr.de Seite.

Ich gebe Jonas Recht, es gibt einige Bücher, die erklären, auf welches Persönlichkeitsmerkmal, welche Frage hinaus läuft. Einen kurzen (sehr kurzen) Einblick verschafft dabei z.B. das Buch "Testtraining Persönlichkeit" von Hesse/Schrader. In diesem wird auch noch auf andere Persönlichkeitstests eingegangen, die jedoch nicht für die BU von Belangen sind.

Naja soweit von mir!

Gruß
Tommy

[jonas]

Da Tommy jetzt noch einige interessante und wichtige Aspekte erwähnt hat, muss ich auch noch einige Ergänzungen machen. Es sind teilweise Ergänzungen, die der DLR-Psychologe in unserem Gespräch gemacht hat! Vielleicht helfen sie euch ja weiter, wenn ihr eure BU noch vor euch habt!

[jonas]

Nachtrag:

Auf der Seite www.jetpilots.net ist am linken Bildrand ein Link "16 PF" und man kommt in eine Art Test-Pool! Keine Ahnung, woher die die Fragen haben, aber dort bekommt man mal einen ganz guten Überblick, was die unterschiedliche Beantwortung der Fragen für Auswirkungen auf die Einstufung der jeweiligen Persönlichkeitsmerkmale hat! Außerdem kann man so zusätzlich noch ein wenig die englische Sprache auffrischen...

Gruß, jonas

P.S.: Ja, diese site wird von A**C betrieben! Aber, ihr sollt den Laden ja nicht heiraten...und kosten tut´s auch nichts, wenn ihr die Fragen durchgeht

[Captain Liko]

Dass ist ausnhamsweise wirklich mal ein guter Link obwohl er von ATTC kommt.

Kann es auch nur empfehlen. Die Fragen sind zwar alle auf Englisch. Aber man bekommt ein ganz gutes Feeling davor.

Obwohl ich davor warne diesen Test zu oft zu machen um auszuprobieren welche Auswirkungen das ganze in der Skala hat. Das könnte den Test bei der BU dann verfälschen. Und selbst wenn ihr dann die BU schafft, bekommt ihr spätestens bei der FQ Probleme


gruss,

Captain Liko

[Romeo.Mike]

Und wie sollte man bei dem Test abschneiden?

(also der von jetpilots)

[triple7]

Das würde mich auch interessieren und nicht nur mich, sondern noch viele andere auch.
Ich habe gerade mit PanAm727 darüber geredet. Ist es besser wenn man z.B. bei der Leistungsbereitschaft eher 0 oder eher 10 Punkte hat (vgl. "66 Persönlichkeitsentscheidungen" in "Der Pilotentest" von Hesse/Schrader). Gibt es irgendwelche Richtwerte an denen man sich orientieren kann? Oder ist prinzipiell die Mitte das Beste?

[wannabee]

[jonas]