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Swiss überlegt 747-8I zu bestellen
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
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BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 3:14 pm    Titel: Swiss überlegt 747-8I zu bestellen Antworten mit Zitat

http://www.bloomberg.com/news/2013-01-22/swiss-mulling-747-8-for-fleet-upgrade-following-parent-lufthansa.html

Das wär ja n Ding !
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n3toX
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Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
Wohnort: Beteigeuze

BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 3:20 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Shocked
Auf Auf! Bewerbung bei Swiss muss raus!
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d@ni!3l
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Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW

BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 3:22 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Nur ob die die 65% mehr Sitzplätze absetzen können ? Klar, LX ist immer ganz gut ausgelastet ( um die 90% ), aber das wäre schon ein gewaltiger Sprung - selbst, wenn man überwiegend in der F- und C-Class wächst..
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6795
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BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 9:30 pm    Titel: Re: Swiss überlegt 747-8I zu bestellen Antworten mit Zitat

d@ni!3l hat folgendes geschrieben:
http://www.bloomberg.com/news/2013-01-22/swiss-mulling-747-8-for-fleet-upgrade-following-parent-lufthansa.html

Das wär ja n Ding !


So ein Unsinn, LH würde am liebsten die 748 wieder loswerden weil sie als 4 Strahler zuviel des teuren Flugbenzin-Saftes verbraucht, und eigentlich eine B777 viel besser gewesen wäre, und LX will nun 748 haben.

Na am besten LH gibt ihre an LX ab und kauft sich B773 dann gehts auch sicher bald wieder bergauf Wink
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Skribo
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Beiträge: 163

BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 9:40 pm    Titel: Re: Swiss überlegt 747-8I zu bestellen Antworten mit Zitat

flapfail hat folgendes geschrieben:


So ein Unsinn, LH würde am liebsten die 748 wieder loswerden weil sie als 4 Strahler zuviel des teuren Flugbenzin-Saftes verbraucht,



Weiß man das nicht bevor man die Dinger kauft?
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Amok
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Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464

BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 9:44 pm    Titel: Re: Swiss überlegt 747-8I zu bestellen Antworten mit Zitat

flapfail hat folgendes geschrieben:
d@ni!3l hat folgendes geschrieben:
http://www.bloomberg.com/news/2013-01-22/swiss-mulling-747-8-for-fleet-upgrade-following-parent-lufthansa.html

Das wär ja n Ding !


So ein Unsinn, LH würde am liebsten die 748 wieder loswerden weil sie als 4 Strahler zuviel des teuren Flugbenzin-Saftes verbraucht, und eigentlich eine B777 viel besser gewesen wäre, und LX will nun 748 haben.

Na am besten LH gibt ihre an LX ab und kauft sich B773 dann gehts auch sicher bald wieder bergauf Wink


glaubst du eigentlich manchmal selbst was du schreibst?
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loewe007
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BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 9:46 pm    Titel: Antworten mit Zitat

flapfail hat schon nicht ganz Unrecht. 4 strahlige Jets verbrauchen deutlich mehr als 2 strahlige. Der Kauf der 748 wurde unter anderem auch aus Tradition und nennen wir es mal Konzernpolitik durchgeführt.
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6795
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BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 9:48 pm    Titel: Re: Swiss überlegt 747-8I zu bestellen Antworten mit Zitat

Skribo hat folgendes geschrieben:
flapfail hat folgendes geschrieben:


So ein Unsinn, LH würde am liebsten die 748 wieder loswerden weil sie als 4 Strahler zuviel des teuren Flugbenzin-Saftes verbraucht,



Weiß man das nicht bevor man die Dinger kauft?


man hat die Dinger zu nem Zeitpunkt bestellt, als der Sprit noch viel günstiger war, und den Preissprung von damals auf jetzt hat wohl niemand in diesem Ausmaß vorausgesehen
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6795
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 9:49 pm    Titel: Re: Swiss überlegt 747-8I zu bestellen Antworten mit Zitat

Amok hat folgendes geschrieben:
flapfail hat folgendes geschrieben:
d@ni!3l hat folgendes geschrieben:
http://www.bloomberg.com/news/2013-01-22/swiss-mulling-747-8-for-fleet-upgrade-following-parent-lufthansa.html

Das wär ja n Ding !


So ein Unsinn, LH würde am liebsten die 748 wieder loswerden weil sie als 4 Strahler zuviel des teuren Flugbenzin-Saftes verbraucht, und eigentlich eine B777 viel besser gewesen wäre, und LX will nun 748 haben.

Na am besten LH gibt ihre an LX ab und kauft sich B773 dann gehts auch sicher bald wieder bergauf Wink


glaubst du eigentlich manchmal selbst was du schreibst?


die letzte Zeile war mit nem Augenzwinkern Wink
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Skribo
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Beiträge: 163

BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 9:50 pm    Titel: Antworten mit Zitat

loewe007 hat folgendes geschrieben:
Der Kauf der 748 wurde unter anderem auch aus Tradition und nennen wir es mal Konzernpolitik durchgeführt.



Dann hoffen wir mal, dass es nicht die letzte Tradition war...

Was kann ich Konzernpolitik verstehen?
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loewe007
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Anmeldungsdatum: 06.12.2011
Beiträge: 898
Wohnort: EDDW

BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 9:52 pm    Titel: Antworten mit Zitat

LH hatte eigentlich schon immer mehr als Flieger von nur einem Flugzeughersteller. Man will sich anscheinend nicht auf einen festlegen. Andere Airlines handhaben das auch anders.
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LH3591
Gast





BeitragVerfasst am: Di Jan 22, 2013 10:02 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Außerdem die enge Kooperation mit Boeing, LH war ja auch sehr präsent bei der 744.

Die 748 wurde afaik 2006 bestellt, kein Mensch kann mir erzählen dass man damals noch nicht wusste dass zweistrahlige Flieger performanter sind!
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