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Rookie04 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 20.06.2012 Beiträge: 5
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Verfasst am: Mo Jan 14, 2013 10:57 am Titel: Erfahrungsbericht SWISS Stufe I 11.01.2013 |
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Es gibt zwar schon einige Berichte, aber mal wieder ein aktueller Erfahrungsbericht gibt einem die Sicherheit, dass in dem Auswahlverfahren höchstwahrscheinlich immer noch nichts total unvorhergeehens gefordert wird.
Um 8:45 gings los. Die Begrüßung war herzlich und was von vielen bereits erwähnt wurde, nämlich dass der ganze Test sehr viel freudlicher und umgänglicher abläuft als in Hamburg, kann ich nur bestätigen.
VFF
Ging mit VFF los - die Figuren waren selbstverständlich andere, als im CBT. Gefühlt ist bei mir bei mindestens sieben Aufgaben die Zeit ausgelaufen, bevor ich eine Antwort gegeben habe. Die Anforderungen an diesen Test scheinen dem Schwierigkeitsgrad angepasst, also macht euch keinen Stress.
Reihenfolge bin ich mir dann nicht mehr sicher.
SKT
Da gibt es nicht viel zu sagen
KRN
Aufgaben waren akustisch, aber deutlich einfacher, als im CBT - Piepton 5s vor Ablauf der Zeit.
VLR
Erst langsam, dann immer schneller - am Ende ähnlich Lvl 3
CVT
er geht lange , aber unter dem Stress der Testsituation, der einen motiviert, war es sehr viel angenehmer, als vor dem heimischen Bildschirm.
Mittagspause ging 1h15min
Man sollte ausreichend Geld mitnehmen, denn alles ist teuer!! Am Flughafen darf man freundlicherweise in € bezahlen - der Umrechnungskurs für diesen Service ist 1:1 also lasst euch die Chinapfanne für 17€!! schmecken
ROT
erst langsam, dann schneller - Kopfhörer sind super und man hört im Hintergrund nicht die Ansagen der anderen wie in Hamburg
Persönlichkeitsfragen
146 Stück - einfach konsistent antworten - gibt kein richtig oder falsch
VMC
ich hasse ihn und konnte ihn schon in den CBTs nicht gut - gereicht hat es anscheinend irgendwie
RAG
Textaufgaben nach CBT-Prinzip - es kommen keine Überraschungen - gibt Zettel und Stift
OWT
wie CBT
MIC
Wie in der Anleitung und der Joystick ist echt klasse. Die eingespielten "Turbulenzen" sind teilweise echt heftig und es ist selbst mit Vollausschlägen nicht möglich den vorgegeben Wert zu halten.
16:30 war Ende
Gut - ich trau mich nicht mehr zu verraten, aber ich denke, der Bericht gibt einem schon Sicherheit. Es kommen keine Überrasschungen und mit Üben der CBTs und ein wenig Kopfrechnen ist man ausreichend vorbereitet. Natürlich brauch man am Testtag noch eine Portion Glück |
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Harry747 Captain
Anmeldungsdatum: 13.10.2012 Beiträge: 168 Wohnort: Wien |
Verfasst am: Mo Jan 14, 2013 11:25 am Titel: |
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Danke für den Bericht, Glückwunsch auch, dass du bestanden hast! Hast du dich mit anderen aus dem Board getroffen? _________________ BU 14.11.2012 ✔
FQ 07.10.2013 X |
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philb91 NFFler
Anmeldungsdatum: 07.08.2011 Beiträge: 21
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Verfasst am: Mo Jan 14, 2013 11:39 pm Titel: :) |
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Vielen Dank für deinen Bericht Sehr hilfreich und beruhigend so kurz vor meinem Termin! Vier Erfolg bei Stufe II _________________ BU 23.10.2012 ✔
FQ Juni/Juli |
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Max_Power Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 09.10.2011 Beiträge: 11
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Verfasst am: So Jan 20, 2013 10:57 pm Titel: |
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Hey glückwunsch!
Wenn du von den CBT redest, meinst du dann die von swiss zur verfügung gestellten unterlagen oder skytest? Werde mich auch bald bewerben..
Hast du irgendein seminar davor absolviert, macht sowas überhaupt sinn?
Thx in advance |
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Katanair NFFler
Anmeldungsdatum: 19.09.2012 Beiträge: 24
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Verfasst am: Di Jan 22, 2013 3:46 pm Titel: |
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Auch ein Glückwunsch zur bestandenen Stufe 1 von mir!!! Habe meinen Termin am 08.02.13, und kanns kaum erwarten. Du beruhigst meine Nerven total! Darf man dich fragen, wie du in den CBT´s prozentual standest? Ich weiß vergleichen sollen wir nicht unbedingt machen, aber ich wills auch einfach nur mal so wissen.
Eine wichtige frage hätte ich auch noch zu RAG, wenn du das beantworten darfst natürlich. Wie viel Zeit hatte man dafür? |
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