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Daedalus737
Gast
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 Verfasst am: Fr Dez 28, 2012 4:48 pm Titel: XL Insolvent |
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Da die XL jetzt auch beim Amtsgericht Darmstadt Insolvenzantrag gestellt hat (Aktenzeichen 9 IN 1090/12), bleibt zu hoffen das einige Arschlöcher für immer versenkt sind!
Die Stühle beim Arbeitsamt sind hart und ungepolstert, nicht war Karl, Andreas, Norbert und Eugen? |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Fr Dez 28, 2012 5:22 pm Titel: |
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Zügel mal deine Wortwahl ein bisschen!
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Fr Dez 28, 2012 5:47 pm Titel: |
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Das muss ja ein innerer Reichsparteitag für Daedalus sein  |
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joyflight
Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2009
Beiträge: 2162
Wohnort: München
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2Be
Captain
Anmeldungsdatum: 23.04.2012
Beiträge: 108
Wohnort: Nordrhein Westfalen
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| Verfasst am: Fr Dez 28, 2012 8:55 pm Titel: Re: XL Insolvent |
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| Daedalus737 hat folgendes geschrieben: | Da die XL jetzt auch beim Amtsgericht Darmstadt Insolvenzantrag gestellt hat (Aktenzeichen 9 IN 1090/12), bleibt zu hoffen das einige Arschlöcher für immer versenkt sind!
Die Stühle beim Arbeitsamt sind hart und ungepolstert, nicht war Karl, Andreas, Norbert und Eugen? |
Kannst du bitte erläutern, weshalb du solche Kritik äußerst? |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Fr Dez 28, 2012 8:59 pm Titel: |
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Laut Wikipedia "lässt XL Airways Germany ihre Betriebslizenz ruhen", für den Winterflugplan 2012/13.
Insolvent sind sie wohl noch nicht, ich glaube Daedelus wollte einfach mal wieder seine Aggressionen ausleben...
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
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Moritz Huß
Captain
Anmeldungsdatum: 26.10.2011
Beiträge: 100
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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loewe007
Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2011
Beiträge: 898
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Daedalus737
Gast
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| Verfasst am: Sa Dez 29, 2012 12:38 am Titel: |
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| ImhO77 hat folgendes geschrieben: | | Das muss ja ein innerer Reichsparteitag für Daedalus sein |
Sehr richtig... Du kannst dir nicht vorstellen wie oft ich diese Junta in den letzten Jahren verflucht habe^^ |
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Daedalus737
Gast
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| Verfasst am: Sa Dez 29, 2012 12:45 am Titel: Re: XL Insolvent |
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| 2Be hat folgendes geschrieben: | | Daedalus737 hat folgendes geschrieben: | Da die XL jetzt auch beim Amtsgericht Darmstadt Insolvenzantrag gestellt hat (Aktenzeichen 9 IN 1090/12), bleibt zu hoffen das einige Arschlöcher für immer versenkt sind!
Die Stühle beim Arbeitsamt sind hart und ungepolstert, nicht war Karl, Andreas, Norbert und Eugen? |
Kannst du bitte erläutern, weshalb du solche Kritik äußerst? |
Weil einfach nur eine Bande mieser, hinterlistiger, scheinheiliger Scharlatane ist!!! Die haben meine Karriere und die anderer auf dem Gewissen. Vor allem Herr G. aus H. von der exHI und Herr W. aus M. von der exXL. Ich hab in meinen ersten Posts hier so viel zu den inneren Vorgängen bei der HI und XL geschrieben wo es nachzulesen ist wie dieses hier:
Verfasst am: Do Jan 05, 2012 6:22 pm
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OK, ihr wollt Details...
Bis zu dem Airbus Absturz war es ein sehr guter Arbeitgeber was vor allem dem Flugbetriebsleiter zu verdanken war. Er war in der Lage Menschlichkeit und Führung im Gleichgewicht zu halten und versucht es jedem so recht wie möglich zu machen. Darüberhinaus war er sehr locker, kumpelhaft und humorvoll.
Was man dort als Nachfolge installiert hat, war ein schwerer Fehlgriff. Einst als nette umgängliche z.T. auch humorvolle bekannte Kollegen waren nicht mehr wiederzuerkennen. Der Umgangston sowie das Klima haben sich erheblich erkaltet. Als erstes wurden unliebsame Mitarbeiter entsorgt, mit an den Haaren herbeigezogenen Argumenten oder konstruierten Fallen. Dabei wurde alles vergessen und außer Acht gelassen was der ein oder andere für die Firma getan hat, was über die vertraglich vereinbarten Tätigkeiten hinausgeht. Und das funktioniert ganz einfach: Die Konstruktion (juristische Trennung) von Fluggesellschaft und Zeitarbeitsfirma (bei der alle zweitklassigen Mitarbeiter angestellt und an die XL ausgeliehen werden) erlaubt Kündigungen ohne Disziplinarverfahren oder Abmahnungen. Du wirst einfach an die Gerpecom zurückgegeben und die kündigt dir dann betriebsbedingt, da sie keine Arbeit für dich hat. Aus meiner Sicht ein erhebliches Sicherheitsrisiko da du mit der Kündigung bei jeglicher Äußerung, Kritik oder Anmerkung rechnen musst was dem Flugbetrieb mißfällt. Vor allem da man den exGF Herrn G. von der HI dazugeholt hat, der nun nicht gerade zimperlich ist. Momentan leiht die XL Mitarbeiter und Flugzeuge an CanJet nach Kanada aus und Mitarbeiter die dort auf Grund ihrer Stunden hindürfen aber nicht wollten werden kurzerhand entsorgt, egal wie viel Jahre sie loyal zur Firma standen. Der Rest ist auf Zwangsteilzeit. Die einzigen die sicher in der Firma sitzen sind die Alten, die sich alles erlauben dürfen, es gibt Geschichten über Tailstrikes, Terrainwarnungen, Querrudertrimmung bei eingeschaltetem Autopiloten, gefährliche Gleitweg- und Geschwindigkeitsunterschreitungen. Aber diese alten Herren haben dort Narrenfreiheit, vor allem ein Herr W. der dort alles wie ein Feigling vom Untergrund aus steuert. Ihm selbst spielt ein Russe, Herr R. zu (verkauft Kollegen). Ich nenne es das "Rattendezernat"... Ausgebildet und gelehrt wird dort nach extrem veralteten Trainings und Lehrmethoden, im Simulator Multiple Failures (3-4 Finger im QRH) und auf der Linie wirst du teilweise angebrüllt und niedergemacht.
So, reicht das fürs erste? |
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der alex
Captain
Anmeldungsdatum: 07.12.2007
Beiträge: 283
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| Verfasst am: Sa Dez 29, 2012 9:46 am Titel: |
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Klingt für mich plausibel.
Ich hab nie bei einer diese Klitschen gearbeitet, aber kenne eine paar von exHI und exBluewings und co.
Schon traurig was sich da teilweise abspielt oder abgespielt hat. Aber wie man ja auch sieht, langfristig kann man so eine Firma nicht leiten.
Das blöde daran ist leider nur. Die größten Deppen kriegen ihre Hintern meist ganz schnell wieder wo anders ins trockene. |
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