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Ab März 2013 keine airberlin-gebundene Ausbildung mehr
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wasgescheites
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Anmeldungsdatum: 29.06.2011
Beiträge: 31

BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 7:36 pm    Titel: Ab März 2013 keine airberlin-gebundene Ausbildung mehr Antworten mit Zitat

Zitat:
Aktuelles

Die airberlin flightschool wird ab dem Flugschulkurs FS16 für die folgenden Kurse eine Änderung in der Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer vornehmen. Ab dem 13.Mai 2013 wird das Training nach ATP(L) Richtlinien absolviert. Bei Bedarf der airberlin kann es in eine MPL Ausbildung überführt werden. Auch weiterhin wird die Schulung in Kooperation mit der TFC Käufer in Essen durchgeführt. Aus der Änderung des Flugschulprogramms ergeben sich Anpassungen des Schülerkostenanteils. Dieser beträgt ab dem FS16 75.000,-€, welche in Raten vor und während der Ausbildung erhoben werden. Alle fortan stattfindenden Auswahlverfahren werden zur Besetzung des airberlin flightschool Kurses FS16 zu oben genannten Bedingungen durchgeführt.



Quelle: www.airberlin-flightschool.com - Aktuelles/Termine
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Nic.
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Anmeldungsdatum: 06.06.2011
Beiträge: 412

BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 7:54 pm    Titel: Re: Ab März 2013 keine airberlin-gebundene Ausbildung mehr Antworten mit Zitat

wasgescheites hat folgendes geschrieben:
Zitat:
Aktuelles

Die airberlin flightschool wird ab dem Flugschulkurs FS16 für die folgenden Kurse eine Änderung in der Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer vornehmen. Ab dem 13.Mai 2013 wird das Training nach ATP(L) Richtlinien absolviert. Bei Bedarf der airberlin kann es in eine MPL Ausbildung überführt werden. Auch weiterhin wird die Schulung in Kooperation mit der TFC Käufer in Essen durchgeführt. Aus der Änderung des Flugschulprogramms ergeben sich Anpassungen des Schülerkostenanteils. Dieser beträgt ab dem FS16 75.000,-€, welche in Raten vor und während der Ausbildung erhoben werden. Alle fortan stattfindenden Auswahlverfahren werden zur Besetzung des airberlin flightschool Kurses FS16 zu oben genannten Bedingungen durchgeführt.



Quelle: www.airberlin-flightschool.com - Aktuelles/Termine


Fraglich, ob AirBerlin in naher Zukunft überhaupt großartig Bedarf hat, wenn Flottenverkleinerungen etc. anstehen und noch Kurse in Ausbildung sind. Klingt für mich nach der Werbemasche, die es bei Intercockpit und FCA auch gibt:

"Bei Bedarf vermitteln wir an Germanwings oder Cityline."

Bin gespannt, wie sich das entwickelt. Letztenendes ist's ja erst einmal nur 'ne normale Flugschule, wobei die Kosten auch noch höher sind, als bei vergleichbaren Schulen. Und 75000€ sind selbst im Falle einer Übernahme für 'ne MPL-Lizenz eine ganze Stange Geld.
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F/O Dash8
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Flugleiter
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
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BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 7:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hört sich an, wie das Programm von AeroLogic...
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n3toX
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Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
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BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 8:22 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Na ganz toll. Erstklassig, wirklich Wink.
Heißt du machst ne normale ATPL für 75.000 Euro, die ich jetzt auch vorfinanzieren muss wie bei FCA oder Intercockpit auch, nur dass man da bei TFC noch 15 Riesen mehr verlangt.
Die MPL wird ja nur gemacht, wenn airberlin Bedarf hat. Erstklassig, wirklich.
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Flugleiter
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen

BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 8:24 pm    Titel: Antworten mit Zitat

AirBerlin ist keine Alternative mehr...
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Schokomuffin
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Anmeldungsdatum: 08.06.2012
Beiträge: 491

BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 8:29 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Flugleiter hat folgendes geschrieben:
AirBerlin ist keine Alternative mehr...


Agree.
Es ist jetzt also genau wie AL. Traurig!
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n3toX
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Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
Wohnort: Beteigeuze

BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 8:32 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Schokomuffin hat folgendes geschrieben:
Flugleiter hat folgendes geschrieben:
AirBerlin ist keine Alternative mehr...


Agree.
Es ist jetzt also genau wie AL. Traurig!


Da kann ich ja gleich zur FCA rennen, anstatt dass ich nochmal 15k extra drauf leg für die TFC... Wink
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Flugleiter
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011
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Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen

BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 8:40 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hab das ganze im Wiki an zwei Stellen ergänzt.

Das sieht echt scheiße aus im Moment
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Schokomuffin
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Anmeldungsdatum: 08.06.2012
Beiträge: 491

BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 8:41 pm    Titel: Antworten mit Zitat

75.000 Euro, die haben doch nicht mehr alle Latten am Zaun!
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Flugleiter
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen

BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 8:43 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Schokomuffin hat folgendes geschrieben:
75.000 Euro, die haben doch nicht mehr alle Latten am Zaun!


Wie wahr.

Das ist echt ne Frechheit. Hoffentlich fallen wenige bis keiner darauf rein!
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ImhO77
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Beiträge: 6373

BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 9:20 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Und wenn ich das richtig verstehe ist damit auch kein TR/Supervision mehr garantiert und im Preis enthalten!
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n3toX
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Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
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BeitragVerfasst am: Fr Dez 07, 2012 9:21 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Schokomuffin hat folgendes geschrieben:
75.000 Euro, die haben doch nicht mehr alle Latten am Zaun!


Um das gehts ja eigentlich nicht. Solange man eine Übernahmegarantie hat von airberlin würde ich auch 75.000 Euro dafür latzen. Kann man ja später wieder zurückbezahlen, so schlimm ist das nun auch wieder nicht.
75.000 Euro und keine Übernamegarantie ist allerdings ein No-Go und einfach nur abgrundtief lächerlich.
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