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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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 Verfasst am: Do Jan 24, 2013 1:59 am Titel: |
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| Ist mir klar. Da EY aber die Transferpax aus Zentraleuropa braucht und in D nur fünf Airports anfliegen darf tut ihnen AB als Zubringer nach AUH gut. Deshalb werden sie die nicht so schnell Pleite gehen lassen, sofern die Rettung nicht zu teuer wird. |
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n3toX
Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
Wohnort: Beteigeuze
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| Verfasst am: Do Jan 24, 2013 2:18 am Titel: |
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| d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | | Ist mir klar. Da EY aber die Transferpax aus Zentraleuropa braucht und in D nur fünf Airports anfliegen darf tut ihnen AB als Zubringer nach AUH gut. Deshalb werden sie die nicht so schnell Pleite gehen lassen, sofern die Rettung nicht zu teuer wird. |
Die Rettung ist schon teuer. Bei einem Jahresverlust von derzeit jährlich 300 Millionen Euro muss Air Berlin schon sehr viele, wirklich sehr sehr viele Passagiere zur Etihad schippern...
Hätte Etihad das Topbonus nicht gekauft und somit die zweite Finanzspritze ermöglicht, stünde es derzeit um Air Berlin schon mehr als bedenklich...
2012 wird trotz der Top Bonus Liquidierung sicherlich kein Jahr mit einer schwarzen Null. Und 2013 - da bin ich mal gespannt, was es diesmal wieder für Ausreden gibt, warum es keine schwarze Null geben wird... |
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Do Jan 24, 2013 2:57 am Titel: |
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| Klar, aber man HOFFT ja, dass es zunehmend weniger Verlust wird, den die AB einfliegt - es wird dort ja fleißig umgebaut... |
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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n3toX
Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
Wohnort: Beteigeuze
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| Verfasst am: Mi Feb 06, 2013 3:39 pm Titel: |
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Er hat ja im Endeffekt nix neues gesagt... Das steht ja schon ewig im Raum. |
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Mi Feb 06, 2013 3:41 pm Titel: |
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| Nun ists aber offiziell. |
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n3toX
Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
Wohnort: Beteigeuze
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| Verfasst am: Mi Feb 06, 2013 3:44 pm Titel: |
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| d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | | Nun ists aber offiziell. |
Hm. Da hat der alte aber lang gebraucht, dass er's offziell machen konnte. Die Medien wusstens ja schon seit Wochen  ...
Und selbst zu den Details, was alles passieren werde, hat er sich ja nicht mal geäußert. Im Endeffekt hat sich vom Wissensstand her seit Wochen nix geändert. Air Berlin will 450 Millionen Euro in allen Sparten sparen. Das ist es grob zusammen gefasst. |
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Mi Feb 06, 2013 3:45 pm Titel: |
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| Ist ja bei vielen Sachen so |
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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Elmar
Captain
Anmeldungsdatum: 18.05.2007
Beiträge: 685
Wohnort: Raum Stuttgart
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| Verfasst am: Do Feb 21, 2013 10:12 pm Titel: |
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Sieben Millionen Euro sind nicht gerade viel Gewinn, bei einer solch großen Firma. Aber allemal, ja, ich hoffe auch, dass es nun wieder für die AB besser wird.
Alles Gute!
Elmar
_________________
Altitude, Airspeed, Brain - You need two of them to survive. |
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Amok
Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464
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| Verfasst am: Fr Feb 22, 2013 6:01 am Titel: |
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| Zitat: | | Ohne den Verkauf der Mehrheit am Vielfliegerprogramm Topbonus, der einen Gewinn von 184 Millionen Euro einbrachte, hätte Air Berlin auch tatsächlich vor Zinsen und Steuern in der Verlustzone gesteckt. [.....] |
also alles beim alten...
AB hat nur noch ein Eigenkapital von 130Mio Euro... nicht wirklich viel |
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n3toX
Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
Wohnort: Beteigeuze
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| Verfasst am: Fr Feb 22, 2013 3:17 pm Titel: |
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| d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | http://www.aero.de/news-16928/Air-Berlin-gelingt-ueberraschend-erster-Gewinn-in-fuenf-Jahren.html
Es geht aufwärts ! 
( Außer für die Angestellten ) |
Nö. Man hat trotz Topbonus Verkauf einen Gewinn von 7 Millionen Euro in 2012 erwirtschaftet. Das ist für einen Topbonus-Verkaufswert von 184 Millionen Euro nicht wirklich gut, unterm Strich ist die Airline noch immer in der Verlustzone und weit entfernt von guten Renditen. Wenn sich das demnächst nicht bessert, sieht es wirklich mau aus für die airberlin.
Mal sehen, ob der 450 Millionen Einsparungsplan auch wirklich klappt, das ist die einzige Chance, wie man die Air Berlin wieder zum laufen bringen kann, damit nachhaltig unterm Strich schwarze Zahlen stehen.
Man hat dieses Jahr für den Gewinn getrickst und 2011 hat man dann unterm Strich doch 150 Millionen Euro weniger noch eingeflogen. Waren die 270 Millionen Verlust von ursprünglich 2011 doch schon mehr als genug... |
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