Intercockpit, JA oder NEIN ?

[wannabee]

[SPIC]

Hmmmmmmm,

interessanter weg den ihr da beschreibt. Zu deinem einwand ma jetzt wannabee, wenn die ausbildung doch eine integriert ist und die ATPL anerkannt wird, ist der weg dann eine gute alternative, wenn die BU bzw. FQ mal daneben geht. Ich meine hab null ahnung über die schulen in den staaten und an die internetseiten diverser schulen hab ich ehrlich wenig vertrauen. Vielleicht kannst du wuuusch was dazu sagen...

PS: easyjet wäre mein ziel nach der LH

Gruß SPIC

[wuuusch]

wannabe:
Habe jetzt einige Antworten auf mein Posting bei pprune erhalten und siehe da, es ist voellig wumpe, ob ich Teile meines flight trainings in den USA mache oder sonstwo. Beispielsweise bildet die LH ihre Piloten in Arizona aus, BA hatte mal in Michigan, Sabena ebenfalls in Arizona, ATC in Neu Zealand, usw. Der Weg den ich beschrieben habe ist definitiv der preiswerteste, um an den ATPL zu kommen und wird 100%ig viele Vorteile mit sich bringen. Jeder Pilot, mit dem ich bis jetzt gesprochen habe, vertritt die Ansicht, das die Limeys und die Yanks die Fliegernationen schlechthin sind und einfach eine Top-Ausbildung anbieten. Die deutsche Ausbildung ist natuerlich auch nicht gerade schlecht, aber in der Luftfahrt kann ein angehender Pilot gar nicht genug im Englischsprachigen Ausland, am besten USA oder UK, geflogen sein. Ausserdem, wenn du in den USA deine Flugplan bei der ATC anmeldest und du meinetwegen 3 statt der urspruenglich geplanten 2 Landungen ueben willst, dann ist das aufgrund der grossen Flexibilitaet der Amerikaner in den allermeisten Faellen kein Problem. Anders in Deutschland, da fragt dich das ATC als erstes, ob du eine Genehmigung hast. Nur so eine Story. Trotzdem danke fuer den Einwand. So konnte ich einen weitere Wissensluecke schliessen. Also SPICK, der oben beschriebene Weg ist definitiv eine gute Alternative fuer dich.

SPICK:
Zunaechst einmal lass dir versichert sein, dass wenn du mit deinen gerade mal 19 Lenzen die BU vergeigst oder die FQ ist das ABSOLUT KEIN Indikator, dass du kein guter, zuverlaessiger, verantwortungsvoller und akkurat arbeitender Pilot werden kannst. Punkt. Natuerlich solltest du schon ein gewisses Talent fuer Mathe und Physik mitbringen. Das ist klar. Du musst immer wissen, fehlende Begabung kannst du mit Fleiss und Zielstrebigkeit wettmachen. Das ist in allem so, auch in der Fliegerei.

Also, wenn die LH-Schiene fuer dich nicht klappt, dann frage dich ehrlich, ob du wirklich Pilot werden willst und was du bereit bist, auf lange Sicht dafuer zu tun. Du schreibst, du haettest kein Vertrauen in die Internetseiten diverser US-Flugschulen. Dies kann schon sein, ist aber nicht unbedingt richtig so. Es gibt sicherlich viele schwarze Schafe unter den US-Flugschulen aber generell ist die Ausbildung viel besser als bei uns, weil praxisorientierter und vor allem haben die meisten Fluglehrer dort mehr drauf. Der Avionikbereich in den USA stellt einen viel groesseren Industriezweig dar im Vergleich zu Deutschland und deshalb muss die Qualitaet zwanslaeufig zunehmen. Also, ich kann dir nur waermstens empfehlen, so viel wie moeglich in den USA zu fliegen. Noch was, es muss wichtig fuer dich sein, so viele Infos wie moeglich zu bekommen und dir Fachwissen ueber Moeglichkeiten der Ausbildung anzueignen. Dann koennen dir irgendwelche Flugschulen auch nichts erzaehlen. Lese viel bei pilots und pprune und vielleicht auch hier. Scheue auch nicht davor, mal ein Posting mit einer Frage selbst zu beginnen. Selbst bei pilots.de sind die Meisten aeusserst hilsbereit und so schliesst du eine Wissensluecke nach der anderen.

Zu EZY: Eine sehr gute Airline mit koeniglicher Bezahlung! Definitiv eine mehr als gute Alternative zur LH. Es gibt ganz viele gute Airlines in Europa, wichtig fuer dich muss es sein, an Flugstunden zu kommen und gut Englisch sprechen zu koennen, dann stehen dir alle Tueren offen!

Viel Erfolg und viel Glueck!

[wannabee]

[wuuusch]

http://pprune.org/forums/showthread.php?s=&postid=1738103#post1738103

Bevor ich 13.000 $ ausgebe, werde ich ganz bestimmt sicher gehen, dass das Geld guuut angelegt ist. Trotzdem Danke fuer den Tip!