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Chancen bei AEROLOGIC ?
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GliderPilotFRA
NFFler
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Anmeldungsdatum: 11.11.2012
Beiträge: 22

BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2012 8:44 am    Titel: Chancen bei AEROLOGIC ? Antworten mit Zitat

Hallo,

gibts in bzw. nach der Ausbildung bei der TFC als Pilot bei AERO LOGIC anzufangen?

http://www.tfc-kaeufer.de/ALFA/index.html


Gruß,

GliderPilotFRA
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obstsalat
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Anmeldungsdatum: 21.01.2006
Beiträge: 892

BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2012 10:39 am    Titel: Antworten mit Zitat

Steht doch auf deinem Link in dick und fett:

Zitat:


Das ALFA Programm ist weder eine Kostenübernahme, noch ein Sponsoring. Mit dem ALFA-Programm ist auch keine Einstellungsgarantie nach Abschluß der Ausbildung verbunden.

Die Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer erfolgt auf Ihre eigenen Kosten.


zig-tausend Euro für eine Ausbildung ohne Übernahmegarantie o.Ä. - keine gute Idee.
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Huskydog
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Anmeldungsdatum: 22.12.2005
Beiträge: 855
Wohnort: Europa

BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2012 11:50 am    Titel: Antworten mit Zitat

Käufer ist eine ganz gute Flugschule mit einem recht guten Ruf soweit ich weiß und AeroLogic ist ein guter Arbeitgeber. Wenn alles so klappt wie man es sich vorstellt ist das super, aber ich gehe stark davon aus, dass die Nähe zu AeroLogic von TFC mehr ein Verkaufsargument ist als eine reale Chance.
Ist genauso wie FCA/IC und Cityline/Germanwings....Garantie bekommt man da auch keine, es ist lediglich ein Verkaufsargument ohne Anspruch auf tatsächliche Leistung.
_________________
Alles bestanden.
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ImhO77
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Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373

BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2012 1:20 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Genau. Es ist auf der Website sehr geschickt formuliert - man könnte glatt den Eindruck erhalten, bei Bedarf (aber auch nur dann) sei eine Übernahme quasi garantiert, was einfach nicht der Fall ist.
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EDML
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Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2012 4:39 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hat Aerologic nicht auch 1500h als Mindestanforderung?

Gruß, Marcus
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Flugleiter
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen

BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2012 4:41 pm    Titel: Antworten mit Zitat

EDML hat folgendes geschrieben:
Hat Aerologic nicht auch 1500h als Mindestanforderung?

Gruß, Marcus


Circa 1000h für die FO Position.
Vorher ist man SO.

Quelle: http://www.tfc-kaeufer.de/ALFA/html/musterausbildung.html
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EDML
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2012 11:08 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Na herzlichen Glückwunsch - 750h nutzlos im 777 Cockpit rumsitzen.

Gruß, Marcus
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Flugleiter
Captain
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen

BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2012 11:14 pm    Titel: Antworten mit Zitat

EDML hat folgendes geschrieben:
Na herzlichen Glückwunsch - 750h nutzlos im 777 Cockpit rumsitzen.

Gruß, Marcus


Oberhalb 20.000ft darf man ja was machen Wink
Und den Sim gibts auch noch Very Happy

Ein wirklich schönes Leben als Pilot ist das bestimmt nicht...
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LH3591
Gast





BeitragVerfasst am: Di Nov 13, 2012 9:15 am    Titel: Antworten mit Zitat

Bleibt man da dann in der Praxis oder muss man aktiv daran arbeiten dass man nichts verlernt? (VFR, MEP, IR Flüge...)
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Alice D.
Captain
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Anmeldungsdatum: 16.02.2011
Beiträge: 1881

BeitragVerfasst am: Di Nov 13, 2012 9:43 am    Titel: Antworten mit Zitat

EDML hat folgendes geschrieben:
Na herzlichen Glückwunsch - 750h nutzlos im 777 Cockpit rumsitzen.


Besser als 750h nutzlos als Passagier rumsitzen Very Happy
_________________
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EDML
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193

BeitragVerfasst am: Di Nov 13, 2012 3:51 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Die 750h bringen einen nur nicht weiter.

Als Anfänger braucht man Approaches und Landungen. Auch für eine evtl. spätere Bewerbung wo anders bringen Stunden als SO nichts.

Oberhalb von FL200 ist sowieso IMMER der A/P an.

Und klar - man verlernt mit Sicherheit das Fliegen wenn man nur am MCP dreht.

Gruß, Marcus
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LH3591
Gast





BeitragVerfasst am: Di Nov 13, 2012 4:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ist das ein Gerücht oder ist da tatsächlich was dran, dass so mancher der fliegt sich in einer Prop schwer tun würde?
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