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Mr. Burns
Captain
Anmeldungsdatum: 03.12.2011
Beiträge: 344
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 Verfasst am: Fr Okt 26, 2012 7:40 pm Titel: LH beendet Zusammenarbeit mit IQ |
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Weiss jemand näheres dazu? Stimmt das? Gibt es Details?
http://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Augsburg_Airways
| Zitat: | | Today the employees of Augsburg Airways got a letter from the headquarters, where it states, that Lufthansa cancelled the contract with the company. This becomes effective on 26th October 2013 |
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Schokomuffin
Captain
Anmeldungsdatum: 08.06.2012
Beiträge: 491
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| Verfasst am: Fr Okt 26, 2012 10:39 pm Titel: |
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Wie wird zusammengearbeitet? Was würde das bedeuten?
Entschuldige, dass ich deine Frage nicht beantworten kann. |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Fr Okt 26, 2012 10:41 pm Titel: |
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| Na Augsburg fliegt bisher Regionaldienste für LH. Das fliegt alles zum Auslauf raus, nach Contact und dieser anderen wo der Name mir grade nicht einfällt nun eben auch Augsburg, und mich würde nicht wundern wenn Dolomiti auch noch rausfliegt wobei die ja einen Heimatkernmarkt haben wo sie Sinn machen - die bleiben noch am wahrscheinlichsten. |
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EDDF
Gast
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| Verfasst am: Fr Okt 26, 2012 10:48 pm Titel: |
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| Cimber Air? |
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Mr. Burns
Captain
Anmeldungsdatum: 03.12.2011
Beiträge: 344
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| Verfasst am: Fr Okt 26, 2012 10:50 pm Titel: |
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| ImhO77 hat folgendes geschrieben: | | ...und dieser anderen wo der Name mir grade nicht einfällt |
Hmm wen meinst du denn?
Cityline-->bleibt
Eurowings-->Germanwings
Contact Air-->weg
Augsburg Airways-->weg
Cirrus-->Pleite
Bleibt doch nur noch Air Dolomiti, oder?
Gabs da noch n Partner?
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Pascal
Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007
Beiträge: 1522
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| Verfasst am: Fr Okt 26, 2012 10:51 pm Titel: |
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| Und da IQ gefühlte 90 % für LH fliegt und nur wenig als eigener Charterbetrieb auf externe Kunden setzt, sieht es düster aus für den größten Teil der Flotte und des Personals denke ich. Hauptauftraggeber fehlt eben... |
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fleafly
Captain
Anmeldungsdatum: 25.07.2006
Beiträge: 1038
Wohnort: Salzburg AUT
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| Verfasst am: Fr Okt 26, 2012 11:05 pm Titel: |
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und wer soll das loch das in's LH streckennetz gerissen wird flicken? cityline? 
MfG |
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loewe007
Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2011
Beiträge: 898
Wohnort: EDDW
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| Verfasst am: Fr Okt 26, 2012 11:29 pm Titel: |
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Ich denke mal, dass die Kündigung der Zusammenarbeit bereits in Zusammenhang mit der Umlagerung der Verbindungen zur GWI steht.
Somit wird wohl GWI diese Strecken übernehmen. |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Sa Okt 27, 2012 12:49 am Titel: |
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| Mr. Burns hat folgendes geschrieben: |
Cirrus-->Pleite |
Die meinte ich, danke. |
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fleafly
Captain
Anmeldungsdatum: 25.07.2006
Beiträge: 1038
Wohnort: Salzburg AUT
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| Verfasst am: Sa Okt 27, 2012 6:45 am Titel: |
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| loewe007 hat folgendes geschrieben: | Ich denke mal ...
Somit wird wohl GWI diese Strecken übernehmen. |
Sollte dem wirklich so sein kann man den Führungskräfte getrost die Unzurechnungsfähigkeit aussprechen.
GWI soll doch den Verkehr abseits von MUC und FRA übernehmen. Und IQ fliegt beinahe ausnahmslos von MUC.
Also was passiert mit den Strecken? NUE-MUC, STR-MUC, etc. streichen (auf denen nach reinem Menschenverstand 99% Umsteiger gebucht sein müssen)?
In Eigenregie mit großen Jets fliegen?
Die GF weiß doch selbst nicht mehr was
sie tut. Innovative Lösungen wie der Stundentakt und eine Billigtochter (Stichwort Lufthansa Express) waren doch schon alle einmal da und sind wieder vom Tisch gekehrt worden weil sie nicht funktionierten ... der LH-Hangman nimmt gestalt an!
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LH3591
Gast
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| Verfasst am: Sa Okt 27, 2012 8:38 am Titel: |
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| Ich kann mir die Konsequenzen dabei nicht vorstellen. Geht es darum das operierende Personal los zu werden? Die Flieger? Beides? |
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der alex
Captain
Anmeldungsdatum: 07.12.2007
Beiträge: 283
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| Verfasst am: Sa Okt 27, 2012 8:39 am Titel: |
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...
Zuletzt bearbeitet von der alex am Di Okt 30, 2012 3:31 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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