Farnair Ready Entry

[hallo_alle_zusammen]

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[Flying.Balu]

pay to fly?

gehört habe ich zwar schonmal von sowas aber, dass dafür jetzt schon gescreened wird ist ja echt die höhe! gibt es denn wirklich so viele, die das machen würden?
solch ein jobangebot verurteile ich aufs schwerste. von seriösität kann hier nicht im geringsten gesprochen werden, sondern eher von profitgier die an dreistigkeit nicht mehr zu überbieten ist. solchen arbeitgebern wünsch ich persönlich den konkurs sobald du deine stunden zusammen hast!!!!
aber das ist nur meine persönliche meinung!!!!

ich wünsche dir trotzdem viel erfolg und lass den kopp nich hängen!!!

und andere zerreißen sich das maul über arbeitgeber die "nur" 1800 plus spesen zahlen. hoffentlich melden die sich hier auch mal zu wort...

grüße
balu

[Schienenschreck]

[Flugleiter]

Bist du wirklich so verzweifelt, dass du fürs Fliegen zahlen würdest? Irgendwo ist doch da auch ne Grenze überschritten...
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[DLR-Bezwinger]

Zahlt bitte nie nie nie niemals für so einen Blech, lasst euch meinetwegen auf einen fairen Bond ein. Aber doch nicht dafür zahlen, das man fliegen darf. Und dann auch noch für Farnair. Für solche Bauernfänger gibts nur einen Weg, nach unten und dann in Hangar.

[fokker100]

[hallo_alle_zusammen]

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[Alice D.]

Boar ey, ehrlich, wenn ich das les.... bin ich fast froh, mich nicht in wilde Kredite gestürzt zu haben. Ist ja zum k....!!!
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[Mataplun]

Verstehe deine Situation aber:

"Ich bin ein Opfer dieser Industrie geworden und würde alles tun um ins Cockpit zu kommen. Diesen Weg habe ich gewählt und werde ihn auch gehen. Ich habe sonst keine Wahl und muss meinen Kredit tilgen. "

Ist 27k€ aufnehmen um die zu bezahlen wirklich ein guter weg einen Kredit zu tilgen ?

[Max Payne]

Verstehe das bitte jetzt nicht persönlich, aber als Beitragszahler hoffe ich, dass die Agentur für Arbeit das nicht macht. Meine Beiträge würden in diesem Fall dazu verwendet, dass man eine Firma in der Schweiz (Nicht-EU-Ausland!) unterstützt und die Arbeitsbedingungen für Piloten in ganz Europa verschlechtert...

[Saya930]

Hi,

wollte mal fragen, ob du wirklich für das Pay To Fly Programm von FarnAir eine Förderung von der Arbeitsagentur bekommen würdest?

Ich hatte selbst mal eine schriftliche Jobzusage, Voraussetzung war aber ein vorhandenes Type Rating, was ich natürlich nicht hatte. Agentur wollte mich nicht fördern, was ich etwas krass fand. Durch die Hartz4 Beiträge, die die an mich zahlten, war es für die Agentur deutlich teuerer als das Rating. Aber das kapieren die nicht.

Hast du das Programm von FarnAir angenommen?

Gruss

Saya

[Airbus1988]

Ich kann mich den vorrednern nur anschließen. Das Programm von Farnair ist mehr als denkwürdig. Hör dich mal in ein paar englischsprachigen foren um.
Die Leute stehen danach mit mehr Schulden als vorher da und die Jobaussichten haben sich trotz TR und Stunden nicht gebessert.
Das die Agentur da hilft höre ich zum ersten mal, als ich da mal vorbeigeschaut hab waren weder Lizenzconversionen in andere Länder noch Fluglehrer Finanzspritze oder irgendwas überhaupt möglich. Vielleicht liegts aber auch ein bischen am Verhandlungsgeschick.

Du sagst du bist seit 18 Monaten arbeitslos, da ist es verständlich dass man etwas durchdreht. Aber das is wirklich der falsche Weg, weiß ich von einigen Leuten die dort waren.