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jetA Navigator
Anmeldungsdatum: 22.08.2012 Beiträge: 36
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 11:27 pm Titel: |
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Also so wie sich die Kritiker von Flapfail äüßern, ist das eigtl nur eine Bestätigung der Nachricht von Flapfail... |
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KLAX Captain
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge: 399
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 11:40 pm Titel: |
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Oh man das beunruhigt mich gerade, ich habe das Gerücht auch schon vor einigen Tagen von einem NFFler gehört
Was für Auswirkungen hat das denn für BU-Positive?
Finden neue FQs vielleicht erst wieder in 1-2 Jahren statt? Ich gehe doch stark davon aus, dass eine positive BU ihre Gültigkeit behält.
Was soll'n das jetzt nur werden _________________
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Alice D. Captain
Anmeldungsdatum: 16.02.2011 Beiträge: 1881
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Verfasst am: Do Okt 11, 2012 11:45 pm Titel: |
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BU ist unbegrenzt gültig, FQ ein Jahr. Evt. wird da ne Sonderregelung für die FQ-positiven eintreten, wenn die Leute dann erst einmal keine Schulung bekommen. Ich denke das DLR wird dann nicht umhin kommen, die Standards anzupassen bzw. die Selektion ganz auszusetzen.
Interessante Entwicklung auf jeden Fall und ja, schlechte Nachrichten für Pilotenbewerber. Das wäre einmalig in der Geschichte der LFT oder irre ich? Hilft nur dahin zu gehen, wo die Jobs sind: Asien. _________________
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Do Okt 11, 2012 11:49 pm Titel: |
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Oder erstmal abwarten, bis irgendwelche offiziellen News raus sind! _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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yoyoyoyoyo NFFler
Anmeldungsdatum: 12.01.2008 Beiträge: 16
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Verfasst am: Fr Okt 12, 2012 12:09 am Titel: |
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Naja, ist ja offiziell..... abwarten muss man da nicht... witzig finde ich dass interne news von einem Moderator hier veröffentlicht werden... spricht nicht gerade für die Qualität des Forums... |
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Schienenschreck Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge: 3247 Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha |
Verfasst am: Fr Okt 12, 2012 12:34 am Titel: |
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yoyoyoyoyo hat folgendes geschrieben: | dass interne news von einem Moderator hier veröffentlicht werden... spricht nicht gerade für die Qualität des Forums... |
Zusammenhang?! _________________ ...mit Lizenz zum Fliegen
Pilotenboard Wiki |
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Ösilot Captain
Anmeldungsdatum: 03.09.2011 Beiträge: 192 Wohnort: Göttingen |
Verfasst am: Fr Okt 12, 2012 6:15 am Titel: Re: Schlechte Nachrichten für neue Pilotenbewerber |
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flapfail hat folgendes geschrieben: | 2013 wird LH keinen neuen NFF Kurs beginnen lassen. |
Also hättest Du jetzt gesagt, dass die Anzahl der Kurs noch weiter reduziert wird oder man doch später im Jahr beginnt, dann hätte ich das verstanden, aber KEINE NFF im Jahr 2013 O_o
So eine Ausbildung ist natürlich ein kontinuierlicher Prozess, und wenn ich morgen Piloten brauche und gestern angefangen habe auszubilden wird das natürlich nichts werden. Also GARKEINEN Kurs halte ich für Schwachsinn, jedoch weniger Kurse könnte/würde Sinn machen.....
Nichtsdestotrotz muss ich gestehen, dass mich diese News echt ziemlich beunruhigen/aufwühlen.. _________________ [✔] BU [✔] FQ [✔] Medical
[✔] Swiss Stufe I: 02.04.2012
[✔] Swiss Stufe II: 23.05.2012
[✔] Swiss Stufe III: 31.10.2012
[cancelled] Swiss Stufe IV |
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Cachaca NFFler
Anmeldungsdatum: 06.11.2010 Beiträge: 20
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Verfasst am: Fr Okt 12, 2012 6:40 am Titel: |
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jetA hat folgendes geschrieben: | Es ist also immer eine Abwägung zwischen Kosten, Sicherheit und gesellschaftlicher Wahrnehmung... |
Das hat nichts mit gesellschaftlicher Wahrnehmung zu tun. Der Safetyintegritylevel wird über die Faktoren Kontrollierbarkeit, Schadensschwere und Auftretenswahrscheinlichkeit bestimmt. Dieser ist herunter gebrochen auf ein Sterblichkeitsrisiko, welches jeder gesunde junge Mitbürger hat.
D.h. wenn zum Beispiel ein Fehler direkt zum Absturz einer Maschine oder Tod von Menschen führen würde, bekommt er die höchste Sicherheitsanforderung. Dieser darf dann mit 10^-8 oder 10^-9 je nach Standard auftreten. Gilt übrigens für jedes elektronische Gerät oder Bauteil. |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Fr Okt 12, 2012 9:01 am Titel: |
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yoyoyoyoyo hat folgendes geschrieben: | Naja, ist ja offiziell..... abwarten muss man da nicht... witzig finde ich dass interne news von einem Moderator hier veröffentlicht werden... spricht nicht gerade für die Qualität des Forums... |
Als offiziell sehe ich diese Nachricht erst an, wenn LH sie selbst öffentlich bekannt gibt. _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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Ösilot Captain
Anmeldungsdatum: 03.09.2011 Beiträge: 192 Wohnort: Göttingen |
Verfasst am: Fr Okt 12, 2012 9:23 am Titel: |
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Flugleiter hat folgendes geschrieben: | Als offiziell sehe ich diese Nachricht erst an, wenn LH sie selbst öffentlich bekannt gibt. |
Halte ich für eine gute Idee!
Wirtschaftlichkeit hin oder her, kann ich mir das einfach nicht vorstellen, dass sie insgesamt 1 1/2 Jahre keinen NFF Lehrgang an die Schule bringen. Würde ein BWLer richtig kalkulieren, dann hieße es auch "REs sind günstiger als Ab Initios, scheiss auf das Prestige denn es kommt auf die Wirtschaftlichkeit an - alte Kurse auslaufen lassen und die LFT schließen/verkleinern/optimieren. Folge: garkeine Abinitios mehr!"
Also Leute, macht euch mal nicht ins Hemd und ob das Gerücht von jmd. Internem kommt oder vom Weihnachtsmann ist doch wayne..Habe vor knapp nem Monat noch mit Frau C. telefoniert und da war die Welt noch in Ordnung und eben "alles beim Alten".......... _________________ [✔] BU [✔] FQ [✔] Medical
[✔] Swiss Stufe I: 02.04.2012
[✔] Swiss Stufe II: 23.05.2012
[✔] Swiss Stufe III: 31.10.2012
[cancelled] Swiss Stufe IV |
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Doorn Captain
Anmeldungsdatum: 20.05.2009 Beiträge: 604
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Verfasst am: Fr Okt 12, 2012 11:23 am Titel: Re: Schlechte Nachrichten für neue Pilotenbewerber |
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Ösilot hat folgendes geschrieben: | So eine Ausbildung ist natürlich ein kontinuierlicher Prozess, und wenn ich morgen Piloten brauche und gestern angefangen habe auszubilden wird das natürlich nichts werden. Also GARKEINEN Kurs halte ich für Schwachsinn, jedoch weniger Kurse könnte/würde Sinn machen.... |
Das macht durchaus Sinn, es sind zur Zeit über 30 (!) Kurse noch in Ausbildung. Das sind grob überschlgen etwa 720 Leute.
Wenn es erst wieder 2014 weiter geht mit Einstellungen, dann sind diese 720 Leute frühestens 2016 auf Linie (wenn wirklich VIEL Bedarf da ist).
Dann kann man doch auch erst wieder 2014 mit neuen Schulungen anfangen, die dann ohne Wartezeit laufen und 2016 fertig sind. |
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n3toX Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012 Beiträge: 1591 Wohnort: Beteigeuze |
Verfasst am: Fr Okt 12, 2012 11:46 am Titel: Re: Schlechte Nachrichten für neue Pilotenbewerber |
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Doorn hat folgendes geschrieben: | Ösilot hat folgendes geschrieben: | So eine Ausbildung ist natürlich ein kontinuierlicher Prozess, und wenn ich morgen Piloten brauche und gestern angefangen habe auszubilden wird das natürlich nichts werden. Also GARKEINEN Kurs halte ich für Schwachsinn, jedoch weniger Kurse könnte/würde Sinn machen.... |
Das macht durchaus Sinn, es sind zur Zeit über 30 (!) Kurse noch in Ausbildung. Das sind grob überschlgen etwa 720 Leute.
Wenn es erst wieder 2014 weiter geht mit Einstellungen, dann sind diese 720 Leute frühestens 2016 auf Linie (wenn wirklich VIEL Bedarf da ist).
Dann kann man doch auch erst wieder 2014 mit neuen Schulungen anfangen, die dann ohne Wartezeit laufen und 2016 fertig sind. |
Wenn viel Bedarf da ist...
Die Warteliste wird jedenfalls Monat für Monat länger, wenn die beim DLR weiter screenen, LH aber die Ausbildung aussetzt und - falls das nach wie vor noch ist - keine NFFler mehr auf linie lässt. |
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