Pilot werden: Erfahrungen, Hilfestellungen

[Wolkenkratzer]

Schönen guten Tag allen zusammen,

nur mal eben schnell vorweg: Ich bin neu hier, also bitte nicht gleich steinigen, falls das der Falsche Ort für diesen Beitrag ist.

Nun zu mir, ich bin 19 Jahre alt, habe im Jahr 2011 meine Hochschulereife abgelegt (3,2) und absolviere zur Zeit eine Ausbildung zum Industriekaufmann. Ich habe entschieden mich nach der Ausbildung weiter bilden zu wollen (Studium) und während ich mich so danach umsehe was ich denn machen möchte, bin ich auf die private Pilotenausbildung gestoßen. Aufgrund meiner Leistungen im Abitur und der Tatsache, dass mein Englisch gewiss nicht einem stabilen Niveau entspricht, erscheint mir diese Möglichkeit doch noch einen "Traumberuf", wie ja schon gesagt wird zu erlernen wieder in die Nähe des machbaren zu rücken. Allerdings möchte ich mich nur sehr ungern hoch verschulen, ohne genau zu wissen wie realistisch meine Chancen tatsälich sind.
Daher bin ich sehr gespannt auf eure Beiträge und merke vllt noch ein, zwei Fragen an:

- Gibt es hier Leute, die den Weg der privaten AUsbildung gegangen sind und heute erfolgreich durch die Lüfte fliegen?

- Wie stehen die Chancen nach einer privaten Ausbildung tatsächlich einen Job zu finden?

Beste Grüße an alle und einen schönen Tag!

[Flugleiter]

[ImhO77]

[Wolkenkratzer]

Das mit der Abi-Note war ein Fehlgedanke meinerseits.
Die Englischkenntnisse sind zur Zeit nicht die aller Besten, daher dachte ich könnte ich erst einmal mit der PPL in Deutschland starten und dann evtl. ins englischsprachige Ausland gehen um dort mein Englisch zu verbessern und wenn möglich mit der Flugausbildung fortzufahren.

An eine Airline-Ausbildung habe ich so noch nicht wirklich gedacht, weil ich mir dachte mir lediglich durchschnittlichen Kenntnissen in beispielsweise Englisch oder Physik keine Chance zu haben, denn die Tests sind ja bekanntlich nicht die einfachsten.

Vielleicht denke ich da ja noch etwas falsch...

[Flugleiter]

Ja, das ist sogar ein recht fataler Gedanke.

Gehe lieber mal so für 2 Monate oder so ins englischsprachige Ausland und verbessere dein Englisch. Die erste Anlaufstelle sollte IMMER eine Ab Initio Ausbildung bei LH und co. sein.
_________________
Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[Wolkenkratzer]

Okay vielleicht oder nein, ich muss euch hier wohl Recht geben, eure Denkweise erscheint mir doch vernünftiger.

Was aber wenn man beispielsweise bei DHL Pakete um die Welt fliegen möchte? Ist der Weg über eine Airline da immer noch der "richtige"?

[ImhO77]

Ja, richtiger weil sicherer Wenn Du bei LH ausgebildet bist kannst Du immernoch zu DHL wechseln. Wobei ich eher zu LH Cargo wechseln würde, da verschlechtert man sich wenigstens nicht in der Bezahlung.

[joyflight]

weiterer denkfehler:
nur weil früher irgendjemand mit einer privaten ausbildung dann doch noch einen job bekommen hat, muss das in zukunft nicht genauso ablaufen.

im moment häufen sich grad die arbeitslosenzahlen, es könnte die private katastrophe sein, wenn du als nicht-englisch-sprechender, auch noch sonstige-abitur-schwächen-habender dich in schulden vergräbst, für einen beruf der nach aktuellem anschein eher am aussterben ist, als dass es je wieder zu einer renaissance kommen könnte.

nur zur info: die lufthansa arbeitet zur zeit mit halber kapazität in der pilotenausbildung, dabei ist das eine der großen gesellschaften der welt, und auf jeden fall eine der führenden in europa. damit der letzte strohhalm in dieser branche - und ausgerechnet hier willst du auf keinen fall arbeiten. dann mach dich gefasst auf 1000 mal mehr probleme auf dem "schmalen pfad", wenn dir dieser breite weg schon nicht gefällt
_________________
http://www.facebook.com/groups/pilotsandstudents/