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malte Captain
Anmeldungsdatum: 27.04.2006 Beiträge: 372
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Verfasst am: Mi Sep 05, 2012 8:46 am Titel: |
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Also einen Datenschutz-Skandal o.ä. würde ich das nicht nennen... Es reicht ja schon aus, wenn dieser Senator irgendeinen Fuzzi aus der Verwaltung kennt, der Einsicht in die Crewdaten hat. In einem Weltkonzern wie Lufthansa wird es dort viele viele Mitarbeiter mit Einsicht in diese Daten geben.. Passiert nun mal. Ob bei Bank, Fluggesellschaft, örtlicher Arztpraxis.... Gibt eben Leute die Schrecken vor nichts zurück. _________________ FO A319 |
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cannychen Captain
Anmeldungsdatum: 06.01.2009 Beiträge: 953
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Froschkopf Gast
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Verfasst am: Mi Sep 05, 2012 1:06 pm Titel: |
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guter mann der ufo chef! |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Mi Sep 05, 2012 1:15 pm Titel: |
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Nicoley Baublies hat ja Recht mit dem was er im Kern sagt (dass Franz ein unsäglicher Technokrat ist dem man mal gewisse Grundzüge der Personalführung beibiegen sollte), aber wie er es sagt ist zum Teil ausgesprochen Amateurhaft, er widerspricht sich zum Teil selbst und wird nicht klar genug. Der bräuchte mal nen Berater für sowas. |
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B1900D Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2011 Beiträge: 2106
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Verfasst am: Mi Sep 05, 2012 1:28 pm Titel: |
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Das traurige ist, das sie zwar recht haben, die Zeiten dafür jedoch leider vorbei sind. Den Piloten wird es früher oder später genauso an den Kragen gehen, befürchte ich. Die guten Zeiten der Luftfahrt sind vorbei. Die Belegschaft ist zu teuer geworden.
Die Lösung des Problems nicht mehr global Wettbewerbsfähig zu sein, liegt nicht bei denen, sondern in der deutschen Politik, die sich jedoch nicht ändern wird. |
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EDDF Gast
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Verfasst am: Mi Sep 05, 2012 2:30 pm Titel: |
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Hör ich seit fast 20 Jahren... 10 sind bestimmt noch drin. |
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n3toX Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012 Beiträge: 1591 Wohnort: Beteigeuze |
Verfasst am: Mi Sep 05, 2012 3:43 pm Titel: |
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EDDF hat folgendes geschrieben: | Hör ich seit fast 20 Jahren... 10 sind bestimmt noch drin. |
Und in 10 Jahren wirst du sagen, das hörst du seit 30 Jahren, 10 weitere sind genauso drin. |
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B1900D Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2011 Beiträge: 2106
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Verfasst am: Mi Sep 05, 2012 4:12 pm Titel: |
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n3toX hat folgendes geschrieben: | EDDF hat folgendes geschrieben: | Hör ich seit fast 20 Jahren... 10 sind bestimmt noch drin. |
Und in 10 Jahren wirst du sagen, das hörst du seit 30 Jahren, 10 weitere sind genauso drin. |
Was bist du denn für ein AKriecher ?
Ich bin da halt anderer Meinung - zumindest die Neuen werden andere Verträge bekommen. Wem es nicht passt: der kann gehen. Die Benefits die die Angestellten allein schon haben usw - auch da besteht gewaltiges Einsparpotenzial.
Der Konzern hat halt andere Bereiche als die Passage, die ihn über Wasser halten. Das ist der entscheidende Vorteil. Noch. |
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EDDF Gast
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Verfasst am: Mi Sep 05, 2012 4:34 pm Titel: |
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n3toX hat folgendes geschrieben: | EDDF hat folgendes geschrieben: | Hör ich seit fast 20 Jahren... 10 sind bestimmt noch drin. |
Und in 10 Jahren wirst du sagen, das hörst du seit 30 Jahren, 10 weitere sind genauso drin. |
Da hast Du sehr wahrscheinlich recht!
...auch wenn manche das gerne anders sähen. |
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n3toX Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012 Beiträge: 1591 Wohnort: Beteigeuze |
Verfasst am: Mi Sep 05, 2012 5:18 pm Titel: |
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B1900D hat folgendes geschrieben: | n3toX hat folgendes geschrieben: | EDDF hat folgendes geschrieben: | Hör ich seit fast 20 Jahren... 10 sind bestimmt noch drin. |
Und in 10 Jahren wirst du sagen, das hörst du seit 30 Jahren, 10 weitere sind genauso drin. |
Was bist du denn für ein AKriecher ?
Ich bin da halt anderer Meinung - zumindest die Neuen werden andere Verträge bekommen. Wem es nicht passt: der kann gehen. Die Benefits die die Angestellten allein schon haben usw - auch da besteht gewaltiges Einsparpotenzial.
Der Konzern hat halt andere Bereiche als die Passage, die ihn über Wasser halten. Das ist der entscheidende Vorteil. Noch. |
Sorry. Das ist Unfug. In Deutschland ist eine starke Gewerkschaft da, die zumindestens am Deutschen Markt mitmischt und mitmischen wird.
Die Löhne und Gehälter von Piloten von namhaften Airlines sind schon immer auf einem ordentlichen Niveau. Ich nehme hier das Wort "ordentlich" in den Mund, weil es auch nicht mehr ist.
Es wird überall branchenüblich gezahlt. Tui, Condor, Air Berlin zahlen alle ähnlich. International gesehen zahlen auch Air France/KLM, British Airways und andere Carrier auf ordentlichem Niveau.
Wieso sollte man Einsparungen treffen? Einsparungen verbessern nicht die Lage. Kürzt du als British Airways die Löhne, ziehen andere Firmen nach. Wäre es nicht tariflich geregelt, würden wir uns den 0 Euro Stundenlohn extrem nah nähern, und zwar für alle Angestellten. Immerhin gibt es hierfür Gewerkschaften und Tarifverträge.
Schwarzmalerei gibts aber schon immer und überall. |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Mi Sep 05, 2012 6:39 pm Titel: |
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Ohne die Debatte im Detail verfolgt zu haben, ist der Schaden der durch die Streiks angerichtet wurde nicht jetzt schon weitaus höher als das Einsparungspotenzial? |
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Speedbirdy Captain
Anmeldungsdatum: 11.10.2008 Beiträge: 1798
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Verfasst am: Mi Sep 05, 2012 6:45 pm Titel: |
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Na bestimmt, aber um Geld sparen geht es ja im Endeffekt nicht... |
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