A320 Tailstrike bei Landung

[B753]

Guten Abend http://avherald.com/h?article=4555bd36&opt=0

mit dem A320 bei Landung einen Tailstrike fabrizert...
oje, Fehler kommt wohl vom Cockpit aus..?.

Dachte nur die Langen sind dafür anfällig
738,753,767,777 oder auch die A330-340 er.......

Gruss sendet
B753

[EDML]

Eigentlich schon.

Das Problem war wohl auch weniger der Tailstrike an sich sondern eine extrem harte Landung (+4,1G). Der Bus steckt das ganz gut weg - bei der MD11 bricht da schon die Tragfläche ab.

Gruß, Marcus

[Speedbirdy]

Also in Riad hat sie relativ lange gehalten, aber irgendwann ist eben Schluss 4,1g mit nem A320 muss man erstmal schaffen...

[sharklets]

Wird wohl grob so ausgesehen haben:

http://www.youtube.com/watch?v=U41GAp4-ghc

[massi]

Ja, nur im Video war der Wind dafür verantwortlich.

[EDML]

[FoxGolfIndiaZulu]

Es stimmt dass der Airbus bezüglich der G-Werte etc. sehr "stabil" ist und einiges verzeiht. Ab zirka 2.6 G vertical load (+/- in Abhängigkeit anderer Faktoren) spuckt der Flieger eine Load-Report aus. Eine T7 zB ist diesbezüglich viel sensibler, denn dort ist eine hard landing durch Sinkrate kurz vor dem Touchdown sowie vom gleichzeitigen Touchdown der main wheels abhängig.

Nichts desto trotz kann es auch sehr schnell mit einem Airbus passieren. Denn gerade das Pitch-Up-Moment, hervorgerufen durch die Spoilers, etc. hilft da nach .... sag niemals nie!

[flapfail]