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Pilotenbedarf
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tim543990
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Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 6:28 pm    Titel: Pilotenbedarf Antworten mit Zitat

Hi, ich habe mich mal auf den Seiten von ein paar europäischen Airlines umgesehen und erschreckt festgestellt, dass niemand nach Piloten sucht. Da die Gesammtsituation in der Flugbranche in den kommenden Jahren durch steigende Kerosinpreise etc. Tendenziell schlechter wird frage ich mich ob ich und alle anderen aus meinem Jahrgang (97) und davor überhaupt noch eine Chance haben einen Job als Pilot zu finden ohne seine Zukunft wegen einer Chance von 1:15 genommen zu werden aufs Spiel zu setzen. ( Lufthansa ausgenommen)
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n3toX
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Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
Wohnort: Beteigeuze

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 6:32 pm    Titel: Re: Pilotenbedarf Antworten mit Zitat

tim543990 hat folgendes geschrieben:
Hi, ich habe mich mal auf den Seiten von ein paar europäischen Airlines umgesehen und erschreckt festgestellt, dass niemand nach Piloten sucht. Da die Gesammtsituation in der Flugbranche in den kommenden Jahren durch steigende Kerosinpreise etc. Tendenziell schlechter wird frage ich mich ob ich und alle anderen aus meinem Jahrgang (97) und davor überhaupt noch eine Chance haben einen Job als Pilot zu finden ohne seine Zukunft wegen einer Chance von 1:15 genommen zu werden aufs Spiel zu setzen. ( Lufthansa ausgenommen)


Wieso wird der Pilotenbedarf tendenziell geringer oder schlechter o.ä.?
Weil man bei Lufthansa pro Jahr "nur" 200-300 NFF sucht und Piloten bei Cityline/Eurowings komplett über R/Es eingestellt werden und bei Germanwings zum Teil? Bis vor dem Einstellungsstopp jedenfalls.
Air Berlin bildet jährlich 30 Flugschüler aus. Einige werden über R/Es genommen. Condor und Tui bleiben auch noch als Airlines.
Du darfst nicht vergessen: Jährlich gehen Leute in Rente, verlieren ihr Medical oder scheiden anderweitig aus anderen Gründen von Airlines aus.
Die Chance, Pilot zu werden, war auch vor 15 Jahren nicht höher...
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tim543990
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Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 6:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Naja eigentlich hasst du ua recht aber warum steht dan auf den seiten von fast allen airlines das sie momentan keine piloten einstellen Question Question Question
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Flugleiter
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 7:03 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Es gibt immer mal wieder Zeiten, in denen weniger Bedarf ist. Es kann auch sein, dass in 2 Jahren das Ganze wieder andersrum ist und alle händeringend nach Personal suchen.
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

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tim543990
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Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 7:14 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Wie ist denn gaaaanz grob die warscheinlichkeit einzuschätzen nach einer privaten ausbildung einen job zu finden? Smile
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Flugleiter
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Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 7:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Kann man nicht wirklich schätzen.

Wenn du jetzt fertig wärst, dann siehts recht schlecht aus.
Wenn du jetzt anfängst - keiner weiß, wie es in ca. 3 Jahren aussieht, da kann man nichts wirklich sagen.
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B1900D
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Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 2106

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 7:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Kann man nicht generell schätzen - entweder man schafft es oder man schafft es nicht.

Es ist jedoch vergleichsweise als frischer Ready Entry in den letzten 15 Jahren schwieriger geworden - ohne Type Rating geht schonmal gar nix. Bei Ab Initio hält es sich mehr oder weniger die Waage.
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n3toX
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Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
Wohnort: Beteigeuze

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 7:37 pm    Titel: Antworten mit Zitat

tim543990 hat folgendes geschrieben:
Wie ist denn gaaaanz grob die warscheinlichkeit einzuschätzen nach einer privaten ausbildung einen job zu finden? Smile


Wieso diese Frage? Bei allen Airlines schon gefailt oder wie?
Ansonsten sehe ich in dieser Frage keinerlei Sinn.
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Sicherheitssalamander
Moderator
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Anmeldungsdatum: 13.07.2008
Beiträge: 1924

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 7:37 pm    Titel: Antworten mit Zitat

n3toX hat folgendes geschrieben:
Wieso diese Frage? Bei allen Airlines schon gefailt oder wie?


Der Typ ist 15... Wink
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n3toX
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Anmeldungsdatum: 06.03.2012
Beiträge: 1591
Wohnort: Beteigeuze

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 7:40 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Sicherheitssalamander hat folgendes geschrieben:
n3toX hat folgendes geschrieben:
Wieso diese Frage? Bei allen Airlines schon gefailt oder wie?


Der Typ ist 15... Wink


Du hast recht.
Dann: Wieso diese Frage überhaupt? Ist doch völliger Unsinn, mit 15 solche Dinge zu fragen, wie die Jobaussichten in der Branche sein werden, wenn man die Ausbildung privat macht.
Wieso sollte man die Ausbildung erst privat machen, wenn einem noch alle Ab-Inito Airline Möglichkeiten offen stehen?
Sich mit 15 darüber den Kopf zu zerbrechen, ist das dümmste, was man in seiner freien Zeit machen kann.
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tim543990
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Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 7:45 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Mein gott nur falls es mit ab initio nicht klapt jetzt geht schon wieder diese 15 diskusion los echt zum kotzen mit manchen leuten hier
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tim543990
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Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU

BeitragVerfasst am: So Aug 05, 2012 7:46 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Welche airlines bieten denn alles ab initio an?
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