verkehrflugzeug looping

[d@ni!3l]

hallo zusammen,

nen freund hat mir heut ne frage gestellt, die ich nicht sicher beantworten konnte und zwar ob ein verkehrflugzeug ( er hat nach nem jumbo gefragt - ist wohl das bekannteste .. ) einen looping schaffen würde. hätte nein geschätzt und ihm das so gesagt, aber dachte so ich frag hier nochmal nach ..

dass eine barrel roll möglich ist weiß ich, aber ein looping ?

wäre um rückmeldung dankbar

lg,

daniel

[Elmar]

Von einem Looping hab ich bislang noch nix gehört, jedoch ist mit eienr Boeing 707 eine Fassrolle geflogen worden.

http://www.youtube.com/watch?v=-vHiYA6Dmws

Alles Gute!
Elmar
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Altitude, Airspeed, Brain - You need two of them to survive.

[EDML]

Ein Looping wäre sehr, sehr schwierig. Im Rahmen der normal zulässigen Belastung von +2,5G auf keinen Fall. Da wäre der Radius so groß das der Speed Bereich nicht reicht.

Selbst mit +5G würde es auf Grund der großen Masse problematisch.

Gruß, Marcus

[ImhO77]

Hm, denke nicht dass ein Looping mit einem großen Verkehrsflugzeug geht. Macht es doch strukturell gar nicht mit? Hätte ich allerdings von einer Barrel Roll auch gedacht, wie der Mann das auch noch in der niedrigen Flughöhe hingekriegt hat wird mir ewig ein Rätsel bleiben.

[Sicherheitssalamander]

Auch wenns hier schonmal diskutiert wurde:

[KLAX]

Durch Tumulte im Cockpit hat es auf diesem Flug "fast-Loopings" gegeben.
http://www.youtube.com/watch?v=NEUXRs-Kaf4
Ich habe keine Zeit jetzt das ganze Video anzugucken, bin aber der Meinung, dass dort mal die Rede von Loopings war, wobei "Mayday" vielleicht auch gerne mal ein wenig übertreibt^^
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[sir_knollte]

[EDML]

Eine sauber geflogene Barrel Roll bewegt sich im Bereich -0,5 - +1,5G.

Ist also überhaupt kein Problem.

Wenn man allerdings einen minimalen Fehler macht wird es Zeit seinem Schöpfer gegenüberzutreten (wenn man daran glaubt ...).
Auf Grund der konzentrierten großen Masse verlässt man extrem schnell den Bereich den das Flugzeug noch aushält. Entweder man wird zu schnell oder die Beschleunigungen werden zu groß.

Gruß, Marcus