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CBK Captain
Anmeldungsdatum: 05.07.2011 Beiträge: 60
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Verfasst am: Fr Dez 27, 2013 2:48 am Titel: |
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aviation400one hat folgendes geschrieben: |
Normale Sachliche Argumentationen sind hier ja wirklich nicht möglich. |
Nein scheint es nicht zu sein, ist aber auch schwer es würde bedeuten dass man glaubt was ein anderer Schreibt und nicht versucht ihm die ganze Zeit zu wiedersprechen.
Es ist nunmal so dass keiner von euch kann einwandfrei beweisen kann ob er Recht hat bzw ober der andere Unrecht hat. Es ist gut dass beide ihren Kommentar dazu abgeben dass etwaige Interesennten sich ihre eigene Meinung bilden können.
aviation400one hat folgendes geschrieben: |
So ein Blödsinn, mal ganz ehrlich.
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Und den anderen Beleidigen bringt in dem fall wirklich keinen von euch weiter ihr Holzköpfe ^^ |
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Winti Captain
Anmeldungsdatum: 08.04.2010 Beiträge: 317
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Verfasst am: Fr Dez 27, 2013 12:35 pm Titel: |
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PeterSchmidt hat folgendes geschrieben: | Müsst ihr die Kosten für das TR selber tragen? |
Würde mich auch interessieren….Habt ihr etwas schriftliches von AL wo drin steht, dass ihr mit erfolgreichem bestehen des Ratings/Line Checks übernommen werdet? |
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PeterSchmidt Captain
Anmeldungsdatum: 25.05.2012 Beiträge: 232
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Verfasst am: Mo Dez 30, 2013 1:06 am Titel: |
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...dann nochmal: Müsst ihr die Kosten für das TR selber tragen? |
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Axel25 Captain
Anmeldungsdatum: 13.10.2012 Beiträge: 95
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Verfasst am: Mo Dez 30, 2013 1:54 pm Titel: |
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Mein letzter Stand ist (ich war auf dem AL-AC, als der eine Kurs seine TR-Termine gekriegt hat), dass AL das Typerating zahlt.
Wie das mit den Garantien ist, um ehrlich zu sein, ich weiß es nicht, aber die Chancen übernommen zu werden stehen ganz gut.
Könnte daran liegen, dass man mit 777-TR und 5000h sich die Sache mit Emirates vllt. doch nochmal überlegt.
Und AL hofft gerade auf eine weitere 777. |
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gnarlberg Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2013 Beiträge: 429
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Verfasst am: Mo Dez 30, 2013 3:13 pm Titel: |
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Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. _________________ Orange is the new Yellow
Zuletzt bearbeitet von gnarlberg am Fr Jan 30, 2015 12:38 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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DLH220 NFFler
Anmeldungsdatum: 15.11.2012 Beiträge: 16
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Verfasst am: Mo Dez 30, 2013 5:50 pm Titel: |
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An alle BOX- Flugschüler. Lasst Euch bitte nicht provozieren. Auf die Tour versucht man Infos zu bekommen. "Fachmann" ist hier oxide, der in der Lage ist alle möglichen Infos zu bekommen, auch wenn diese Halbwahrheiten sind.
Ihr Boxler, falls Ihr überhaupt geantwortet habt, wisst ganz genau, was Ihr habt.
Viel Spass |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Mo Dez 30, 2013 7:34 pm Titel: |
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wozu provozieren lassen? |
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CBCR Gast
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Verfasst am: Mo Dez 30, 2013 11:30 pm Titel: |
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"Hmm, irgendwie merkwürdig dass unsere heißblütigen ALFA-Programm und AL Verfechter jetzt, wo etwas schwarz auf weiß gefordert wird, plötzlich verstummt sind... "
@oxide737: Du bist einfach nur noch peinlich.......
Warum hälst Du Deine Ansage nicht und ziehst Dich wieder in Deine Höhle zurück? |
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Winti Captain
Anmeldungsdatum: 08.04.2010 Beiträge: 317
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Verfasst am: Mi Jan 01, 2014 12:35 pm Titel: |
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So ganz unrecht hat oxide737 ja nicht….
Tatsächlich könnte mit einer Stellungnahme seitens der ALFAs ein Strich unter dieses Thema gemacht werden.
Ich glaube kaum, dass AL erstmal ein TR zahlt und dann guckt wie der Bedarf ist. Das wäre rausgeschmissenes Geld, sollte der Bedarf nicht da sein.
Keine Airline kann sich das erlauben…
Wurde AL nicht auch mal mit P2F in Verbindung gebracht? |
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CBCR Gast
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Verfasst am: Mi Jan 01, 2014 7:15 pm Titel: |
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Es gibt bei Al Kollegen, die erwerben (und bezahlen) ein TR/ Line training, weil Sie bei einer anderen airline einen Job sicher haben unter der Voraussetzung, daß sie für die T7 "fertig" sind. |
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DEEC Navigator
Anmeldungsdatum: 19.12.2013 Beiträge: 38
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Verfasst am: Mi Jan 01, 2014 10:05 pm Titel: |
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Welche Airline ist denn das, wenn ich fragen darf? |
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PeterSchmidt Captain
Anmeldungsdatum: 25.05.2012 Beiträge: 232
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Verfasst am: Do Jan 02, 2014 12:19 am Titel: |
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oxide737 hat folgendes geschrieben: | CBCR hat folgendes geschrieben: | Es gibt bei Al Kollegen, die erwerben (und bezahlen) ein TR/ Line training, weil Sie bei einer anderen airline einen Job sicher haben unter der Voraussetzung, daß sie für die T7 "fertig" sind. |
Und was hat das mit dem ALFA Programm zu tun? Ein TR auf der T7 kann ich auch andernorts machen. Es wird einfach immer abstruser was hier so geschrieben wird...
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Winti hat gefragt, ob AI nicht auch mit Pay2Fly in Verbindung gebracht wird. Das ist einfach die Antwort auf Wintis Frage und hat nichts mit dem ALFA-Programm zu tun.
Ich glaube DEEC würde gerne wissen von welcher Airline Piloten die ein TR bei AI machen eine Zusage bekommen.
Sollte das TR für die Ab-Initio Leute tatsächlich finanziert werden, ist das doch eine gute Sache. Man darf halt nur nicht vergessen dass man das bei Unterzeichnen den Schulungsvertrages noch nicht mit Sicherheit sagen kann.
Es bleibt ein hohes Risiko. |
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