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TangoWhisky Captain
Anmeldungsdatum: 28.11.2006 Beiträge: 93
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Verfasst am: Fr Dez 22, 2006 12:34 am Titel: Uebernahme nach Ausbildung |
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Hi Leute,
Nachdem man die Ausbildung beendet hat wie viele werden denn dann von der LH uebernommen? Wird da jeder uebernommen oder nur die Besten oder eben grad so viele wie im Moment Piloten benoetigt werden?
Danke fuer alle Antworten
mfg
TangoWhisky _________________ When everything seems to be going against you, remember that the airplane takes off against the wind, not with it. (H. Ford) |
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Huskydog Captain
Anmeldungsdatum: 22.12.2005 Beiträge: 855 Wohnort: Europa |
Verfasst am: Fr Dez 22, 2006 12:42 am Titel: |
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Wenn Du bei der LFT/ATCA Deine Ausbildung gemacht hast (die Flugschule meinst Du ja vermutlich), wird man mit ziemlicher Sicherheit übernommen.
Gut, eine vertraglich garantierte Übernahme hat man zwar nicht, aber eine Übernahme ist die Regel. _________________ Alles bestanden. |
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ChristophW Captain
Anmeldungsdatum: 07.11.2005 Beiträge: 165
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Verfasst am: Fr Dez 22, 2006 8:20 am Titel: |
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Das Auswahlverfahren mit BU/FQ/Med kostet die Lufthansa schon ordentlich Asche, dort wird ja schon geprüft ob jemand dem Leistung und Persönlichkeitsprofil entspricht.
Wenn sie dann noch mal nach der Schulung Sieben würde und für jeden noch etwa 100.000 Ökken geblecht hat wäre das wohl sehr verschwenderisch. (Oder man könnte an BU und FQ zweifeln, wenn man es ohnehin schon nicht tut) |
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ratzfatz Captain
Anmeldungsdatum: 16.07.2006 Beiträge: 1213 Wohnort: FRA |
Verfasst am: Fr Dez 22, 2006 12:06 pm Titel: |
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Wenn du nicht irgendnen Mist verzapfst, aus dem jene berühmten "Zweifel an der Konzerntauglichkeit" entstehen, kann man davon aus oben genannten Gründen ausgehen, dass der Lufthansa sehr daran gelegen ist, dich zu übernehmen. Sie behalten sich das Recht aber vor! _________________ 320 |
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eclipse500 Gast
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Verfasst am: Fr Dez 22, 2006 2:08 pm Titel: |
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ratzfatz hat folgendes geschrieben: | Wenn du nicht irgendnen Mist verzapfst, aus dem jene berühmten "Zweifel an der Konzerntauglichkeit" entstehen, kann man davon aus oben genannten Gründen ausgehen, dass der Lufthansa sehr daran gelegen ist, dich zu übernehmen. Sie behalten sich das Recht aber vor! |
Bis jetzt gab es auch immer ne Warteliste, weil LH gar nicht soviele Piloten brauchen konnten, wie in Bremen fertig wurden.
Durch den akuten Pilotenmangel jedoch , der derzeit bei LH herrscht, wird die Warteliste die es gibt nicht erst 2009 (wie ursprünglich geplant) sondern schon Ende 2007 aufgebraucht sein, d.h. die Piloten werden schneller übernommen.
Das kann sich aber auch wieder blitzschnell in die andere Richtung entwickeln, ein "Huster" in der Luftfahrt (bedingt durch SARS, Vogelgrippe oder nen neuen Terroranschlag) und alle NFF´s in der Flugschule werden plötzlich nicht mehr (sofort) gebraucht, und die Warteliste (nach "Seniorität") wird erneut aufgelegt |
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D-AIRS Captain
Anmeldungsdatum: 07.03.2006 Beiträge: 69
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Verfasst am: Fr Dez 29, 2006 3:07 pm Titel: |
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Bei unserer offiziellen Begrüßung meinte Herr Ecke, dass die Warteliste jetzt bereits ein negatives Vorzeichen hätte und komplett abgebaut sei. _________________ 352. NFF www.352nff.de |
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bearbus Captain
Anmeldungsdatum: 18.02.2006 Beiträge: 762
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Verfasst am: Fr Dez 29, 2006 3:09 pm Titel: |
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Wenn man nicht übernommen wird, muss man auch nichts von der Vorfinanzierung abzahlen! |
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eclipse500 Gast
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Verfasst am: Fr Dez 29, 2006 10:17 pm Titel: |
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D-AIRS hat folgendes geschrieben: | Bei unserer offiziellen Begrüßung meinte Herr Ecke, dass die Warteliste jetzt bereits ein negatives Vorzeichen hätte und komplett abgebaut sei. |
Ich möchte nur wissen, wer all die Flieger die Lh nun bestellt hat (747-800, A380, weitere 340-600 und A330 etc) fliegen soll, nur den Piloten den Urlaub zwangsweise wegzunehmen (abzukaufen) und die max. möglichen planbaren SFlugstunden auf 92 im Monat hochzuschrauben kanns ja doch nicht sein.
Hoffentlich bringt die Werbung von LH f. Piloten etwas, und sie finden genügend Ready Entries.... |
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MichaelZ Captain
Anmeldungsdatum: 09.10.2006 Beiträge: 1153
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Verfasst am: Sa Dez 30, 2006 12:50 pm Titel: |
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Zitat: | Hoffentlich bringt die Werbung von LH f. Piloten etwas, und sie finden genügend Ready Entries.... |
Die Aua entlässt ja Piloten bzw hat die Ausbildung komplett eingestelllt... ich würdmal sagen von dort werden viele versuchen zur LH rüberzulaufen
also an Ready-Entries wirds net scheitern _________________ LH - FAIL :/ |
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eclipse500 Gast
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Verfasst am: Sa Dez 30, 2006 3:08 pm Titel: |
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MichaelZ hat folgendes geschrieben: | Zitat: | Hoffentlich bringt die Werbung von LH f. Piloten etwas, und sie finden genügend Ready Entries.... |
Die Aua entlässt ja Piloten bzw hat die Ausbildung komplett eingestelllt... ich würdmal sagen von dort werden viele versuchen zur LH rüberzulaufen
also an Ready-Entries wirds net scheitern |
Die müssen erst mal die FQ schaffen... |
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thesilent Captain
Anmeldungsdatum: 27.09.2006 Beiträge: 627
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Verfasst am: Mi Jun 06, 2007 4:19 pm Titel: |
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MichaelZ hat folgendes geschrieben: | Zitat: | Hoffentlich bringt die Werbung von LH f. Piloten etwas, und sie finden genügend Ready Entries.... |
Die Aua entlässt ja Piloten bzw hat die Ausbildung komplett eingestelllt... ich würdmal sagen von dort werden viele versuchen zur LH rüberzulaufen
also an Ready-Entries wirds net scheitern |
das mit der ausbildung stimmt ganz einfach nicht
oktober/november startet der naechste kurs |
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jajung Captain
Anmeldungsdatum: 06.07.2008 Beiträge: 170
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Verfasst am: Mo Sep 07, 2009 1:33 am Titel: |
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sorry dass ich diesen uralten thread wieder ausgrabe, aber das thema passt zu meiner frage und ich habe keinen neueren auf die schnelle finden können.
meine frage: die warteliste nach schulung wird ja nach abgang gestaffelt (nffs die früher fertig sind werden früher eingestellt), aber wie sieht es kurs-intern aus? bei 30 schülern pro kurs, im schnitt, kann es ja eine geraume zeit vergehen zwischen der übernahme des ersten und letzten schülers...
werden da die schüler nach 'noten-schnitt' gereiht (also prozent-durchschnitt bei den internen/amtlichen prüfungen, sowie praktische checks)?
danke! |
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