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Captain Liko
Captain
Anmeldungsdatum: 25.06.2003
Beiträge: 915
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 Verfasst am: So Nov 28, 2004 4:18 am Titel: |
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| wflight hat folgendes geschrieben: | Ganz einfach:
auch eine LFT bleibt nicht vor Grippewellen, Urlaubsanhäufungen etc. der Mitarbeiter verschont, so ist es mal gut möglich, dass es unabhängig von Bestehen/Nichbestehen zu Verzögerungen kommen kann...
Auch wenn sie einem manchmal den Lebenstraum "zerstören", es sind auch nur Menschen! That`s life
Jedoch tuts mir für euch, da ihr so lange warten musstet, natürlich noch mehr leid |
Naja, so gesehen zerstören die Leute von der LFT nicht den "Lebenstraum". Wenn schon sind es die Leute vom DLR  Die LFT Leute müssen ja nur die "Drecksarbeit" erledigen und den Leuten die Nachricht rausschicken
@Flying Banana
Ich drück dir die weiterhin die Daumen. Es muss nicht immer was Schlechtes heissen, wenn es so lange dauert |
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wflight737
Captain
Anmeldungsdatum: 17.08.2004
Beiträge: 306
Wohnort: somewhere in nowhere
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| Verfasst am: So Nov 28, 2004 10:21 am Titel: |
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| Captain Liko hat folgendes geschrieben: | | wflight hat folgendes geschrieben: | Auch wenn sie einem manchmal den Lebenstraum "zerstören", es sind auch nur Menschen! That`s life
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Naja, so gesehen zerstören die Leute von der LFT nicht den "Lebenstraum". Wenn schon sind es die Leute vom DLR Die LFT Leute müssen ja nur die "Drecksarbeit" erledigen und den Leuten die Nachricht rausschicken
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Na da haste auch wieder Recht  Jedoch ist dieser Brief, der mit einer LFT-Unterschrift signiert ist, ja schon der ausschlaggebene Punkt, ob du deinem Traum ein Stück näher kommst, oder eben nicht...
So gesehen ist man ja auch selbst schuldig, denn irgendeinen Grund werden die vom DLR ja bestimmt gehabt haben, um ihr "negativ" an die LFT weiterzuleiten 
LG
-wflight- |
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Flying Bananna
NFFler
Anmeldungsdatum: 23.08.2004
Beiträge: 27
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| Verfasst am: Mi Dez 08, 2004 9:14 pm Titel: |
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So da bin ich wieder!
Hat jetzt ein wenig gedauert bis ich mich hier wieder blicken lassen habe,
aber wie ihr euch schon denken könnt war das Ergebnis negativ. Also
musste ich das erstmal verdauen, aber das ist entwickelt sich schwieriger als ich dachte!!!
Wie auch immer, hab irgendwie gehofft nicht zu bereuen das ich kein
Seminar gemacht habe, doch jetzt tu ichs. Allerdings hatte das bei mir finanzielle Gründe.
Da ich ja noch nicht weiß, warum ich raus bin, habe ich vor nochmal nach
HH zu fahren und mich zu informieren. Sonst kann ich damit nicht abschließen.
Auf jeden Fall mache ich mir jetzt Gedanken wie ich anderweitig Pilot werden kann.
Das ist dann aber schon wieder das nächste Problem.
Also falls jemand das liest und ähnliche Erfahrungen gemacht hat,
oder auch nicht, wär es cool wenn ihr ein Paar Tips für mich hättet.
Thema:
Wo am besten Ausbilden lassen?
Wie am besten Finanzieren?
Wie siehts mit British Airways, Quantas oder ... aus?
usw. ...
Wäre für jede Antwort dankbar!!!
Greetz ... |
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