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FlightCrew
Gast
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 Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 1:53 pm Titel: Abi- Abschluss wirklich 1,0 ? |
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Hallo zusammen, ich weiß, dass es womöglich schon so eine Frage gibt, aber da ich bis jetzt nirgend wo diese gefunden habe, stelle ich sie selbst.
Also letztens habe ich eben einer meiner Freundinnen erzählt, dass ich Pilotin werden möchte und alles dafür geben werde. Sie meinte nur : "Oh mein Gott,  das ist doch gar nicht zu schaffen, da musst du doch ein Abi mit 1,0 - 1,2 haben und nicht schlechter und du musst super intelligent sein  ."
Meine Frage deshalb, stimmt es wirklich, dass man ein Abi mit 1,0 -1,2 haben muss, um überhaupt Chancen bei der Lufthansa oder einer anderen Airline zu haben? Ich weiß, dass bei LH bei N.C. verlangt wird, nur sicherheitshalber, dass da Klarheit herrscht. |
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captain-t
Captain
Anmeldungsdatum: 20.02.2011
Beiträge: 259
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| Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 1:58 pm Titel: |
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Lol, also definitiv nicht^^ Du musst ein Abi haben, aber ob 1,0 oder 3,9 ist erstmal wurscht....
Das ist doch das gleiche wie mit den Zaehnen, keine Plomben und so, das denken auch noch manche... Oder Brille geht gar nicht, alles Geruechte.
http://lh-pilot.de/ ist die Referenz
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Verträume nicht dein Leben, lebe deine Träume! |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 2:11 pm Titel: |
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Wie captain-t schon sagte - völliger Schwachsinn!
Das sind die üblichen Vorurteile 
Es gibt keinen NC - also muss man auch keinen bestimmten Durchschnitt haben. Natürlich kommt ne 4 in Physik, Englisch und Mathe nicht gut an und man muss für die BU dann mehr tun und sich eventuell in der FQ rechtfertigen, warum es denn zu der schlechten Note kam. Aber ein Ausschlusskriterium ist es nicht unbedingt.
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
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Huskydog
Captain
Anmeldungsdatum: 22.12.2005
Beiträge: 855
Wohnort: Europa
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| Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 4:09 pm Titel: |
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Hehe, lustig wie sehr sich manche Gerüchte halten
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Alles bestanden. |
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Alexh
Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2007
Beiträge: 763
Wohnort: S?ddeutschland
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| Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 4:19 pm Titel: |
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| Huskydog hat folgendes geschrieben: | | Hehe, lustig wie sehr sich manche Gerüchte halten |
Ja, zum Beispiel:
-Ja aber du bist ja erst Copilot, also du sitzt ja nur daneben und darfst noch nicht selber fliegen, oder?
-Geht das denn mit deiner Brille?
-Wie lange geht da die Ausbildung? 6 Jahre, oder noch länger?
Manchmal einfach herrlich 
Gruß Alex
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Stur l?cheln und winken, M?nner! L?cheln und winken! |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 4:29 pm Titel: |
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| Alexh hat folgendes geschrieben: | | Huskydog hat folgendes geschrieben: | | Hehe, lustig wie sehr sich manche Gerüchte halten |
Ja, zum Beispiel:
-Ja aber du bist ja erst Copilot, also du sitzt ja nur daneben und darfst noch nicht selber fliegen, oder?
-Geht das denn mit deiner Brille?
-Wie lange geht da die Ausbildung? 6 Jahre, oder noch länger?
Manchmal einfach herrlich
Gruß Alex |
Vor allem der mit der Brille geht mir richtig auf'n Sack 
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FlightCrew
Gast
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| Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 4:45 pm Titel: |
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| Flugleiter hat folgendes geschrieben: | Wie captain-t schon sagte - völliger Schwachsinn!
Das sind die üblichen Vorurteile
Es gibt keinen NC - also muss man auch keinen bestimmten Durchschnitt haben. Natürlich kommt ne 4 in Physik, Englisch und Mathe nicht gut an und man muss für die BU dann mehr tun und sich eventuell in der FQ rechtfertigen, warum es denn zu der schlechten Note kam. Aber ein Ausschlusskriterium ist es nicht unbedingt. |
Gut, dann kann ich meiner Freundin das sagen. Vielleicht hört sie dann auf zu zweifeln, dass man es als Noch-Realschülerin nicht schaffen kann.
Vielen Dank! |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 5:00 pm Titel: |
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| N3MO hat folgendes geschrieben: | Ein weiteres Vorteil ist, dass man "perfekt" Englisch sprechen muss. Wenn ich mir so manchen ATC/Piloten anhöre ... Oder man müsse in Physik/Technik sehr begabt sein! 
Gruß,
N3MO |
VorURteil meinst du bestimmt
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PilotFlying93
Captain
Anmeldungsdatum: 21.11.2010
Beiträge: 119
Wohnort: nähe cgn
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| Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 6:22 pm Titel: |
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| Zitat: | | Ein weiteres Vorteil ist, dass man "perfekt" Englisch sprechen muss |
Ganz so falsch ist das mit dem perfekten Englisch gar nicht. Man sollte zwar nicht das ganze Wörterbuch auswendig können, aber einfach Schulenglisch reicht ganz bestimmt nicht aus |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 6:29 pm Titel: |
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| PilotFlying93 hat folgendes geschrieben: | | Zitat: | | Ein weiteres Vorteil ist, dass man "perfekt" Englisch sprechen muss |
Ganz so falsch ist das mit dem perfekten Englisch gar nicht. Man sollte zwar nicht das ganze Wörterbuch auswendig können, aber einfach Schulenglisch reicht ganz bestimmt nicht aus |
Für ICAO Level 4 reicht Schulenglisch.
Aber das spezielle Englisch muss man ja zur Bewerbung nicht können, das lernt man ja in der Ausbildung, vor allem in PHX
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Sicherheitssalamander
Moderator
Anmeldungsdatum: 13.07.2008
Beiträge: 1924
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| Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 7:19 pm Titel: |
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Es ist sicher ein Vorteil gut Englisch zu sprechen. Mag sein, dass "Schulenglisch" (was auch immer das ist) für den ICAO-Test reicht, aber eigentlich sollte jeder den Ehrgeiz haben besser zu sein als die Mindestanforderungen.
| N3MO hat folgendes geschrieben: | | Ein weiteres Vorteil ist, dass man "perfekt" Englisch sprechen muss. Wenn ich mir so manchen ATC/Piloten anhöre |
Bitte unterscheiden zwischen Sprachvermögen und Aussprache. Eigentlich alle Piloten aus Deutschland, die ich bisher kennen gelernt hab, sprechen ein sauberes Englisch. Klar, bei dem ein oder anderen hört man heraus, dass er Deutscher ist, dass tut aber der Verständlichkeit kaum Abbruch.
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Pilotenboard-Wiki |
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pilot_15
Captain
Anmeldungsdatum: 01.01.2011
Beiträge: 163
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| Verfasst am: Fr Apr 20, 2012 8:21 pm Titel: |
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| Alexh hat folgendes geschrieben: | | Huskydog hat folgendes geschrieben: | | Hehe, lustig wie sehr sich manche Gerüchte halten |
Ja, zum Beispiel:
-Ja aber du bist ja erst Copilot, also du sitzt ja nur daneben und darfst noch nicht selber fliegen, oder?
-Geht das denn mit deiner Brille?
-Wie lange geht da die Ausbildung? 6 Jahre, oder noch länger?
Manchmal einfach herrlich
Gruß Alex |
Das sind natürlich Fragen von Leuten, die wenigstens schon ein wenig Ahnung von haben, daher auch diese spezifischen Fragen.^^
Es gibt nämlich auch: "Oh mein Gott, hast du da aber überhaupt keine Angst, abzustürzen?" , "Ist das nicht viel zu gefährlich?"
Deswegen wird ja heutzutage auch möglichst viel erzählt und erklärt, dass es nichts sicheres als Fliegen gibt und man sich somit als Passagier als auch als Pilot keine Sorgen um die Sicherheit machen muss |
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