Lebensunterhalt währende der ATPL-Ausbildung

[egon-davor]

tach auch.

Meine Eltern heißen auch nicht Gates, und trotzdem geht es. Essen, und vor allem die Gebiete um die Flugschule in Essen sind nicht gerade die teuersten, eher im Gegenteil. Ab und zu ist es, evtl mit ein bisschen Mühe, durchaus möglich zu jobben. Das Ganze ist m.M.n. abhängig von der Phase der Ausbildung in der du dich zum jewiligen Zeitpunkt befindest.
Allerdings muss dir halt klar sein, dass immer zuerst die Ausbildung, dann der Nebenjob kommt. Klartext: geh davon aus, dass du mal deinem Arbeitgeber absagen musst, weil die Flugschule dich anders als vorgesehen einplant.
Wenn du vom Stoff her immer am Ball bleiben willst und trotzdem jobben, solltest du eine gute Portion Organisationstalent und Disziplin mitbringen. Weil Freizeit wirst du definitiv weniger haben.
Ich persönlich genieße lieber ab und zu meine Freizeit, anstatt noch zusätzlich arbeiten zu gehen.

Versuch doch einfach mal die Auswahlverfahren. Aus folgenden Gründen:

1) Wenn du bestehst, bist du bei einer Airline in Ausbildung, ein Job ist dir später so gut wie sicher. Bei AB ist es so, dass dir die 60000€ vorfinanziert werden, und du diesen Kredit dann danach in 10 Jahren zurückzahlst.

2) Außerdem ist bei AB z.B. das bestandene Assessment ein Jahr gültig. D.h. du kannst zwischen AC und Schulungsbeginn im Extremfall noch knapp ein Jahr Arbeiten um dir Geld für den Lebensunterhalt anzusparen. Danach gibts ja immernoch, wie du gesagt hast die Möglichkeit von Bafög während der Ausbildung. Nicht viel, aber Kleinvieh macht auch Mist.

3) Assessment Center Luft schnuppern. Selbst wenn du nicht bestehst, und die Ausbildung auf eigene Faust finanzierst, so bekommst du wenigstens einen kleinen Einblick in die Aufnahmetests die dich nach der Ausbildung erwarten.

4) Sämtliche Dinge die in den Einstellungstests abgeprüft werden, wirst du später in der Ausbildung mit Sicherheit wiedertreffen. Von dem her würdest du, auch wenn du das AC nicht bestehst und die Ausbildung privat machst, trotzdem von der Vorbereitung profitieren, weil du später in der Ausbildung mit dem Stoff leichter zurecht kommen wirst.

So, das war das Wort zum Sonntag

[Denizlili1985]

Danke

Finde deinen Beitrag auch sehr hilfreich. Ich werde es bei Air Berlin auf jeden Fall mal probieren und davor gut lernen.

Nur ist es so, dass man 60000€ selbst finanziert, und ich kenne keine Bank die diese Summe blanko (ohne Sicherheiten) gibt. Außer Albatros, die geben bis 50000€. Oder irre ich mich da????

Ich kann mir die Differenz nicht so schnell auftreiben.
Bei der privaten Ausbildung vergibt zusätzlich die Fluzgschule einen Kredit von 10000€.

[Flight Control]

[egon-davor]

Laut Airberlin kostet die Ausbildung 120000€. Davon übernimmt AB 60k und der Flugschüler 60k. Das was der Flugschüler selber übernimmt nennt man Eigenanteil. AB bietet an diesen zu finanzieren. Man zahlt den Eigenanteil dann später, nach der Ausbildung, zurück.

Alle Infos findest du unter http://www.airberlin-flightschool.com/

zu den Kosten direkt:
http://fs.airberlin.com/kosten.php?LANG=deu

[Denizlili1985]

Danke egon-davor

Die Internetseite und die Kosten bei Air Berlin sind mir bekannt.
Die Frage ist nur, ob die dabei behilflich sind volle 60000€ zu finanzieren???
Wenn die nur mich auf Albatros vermitteln und ich nur 50000€ finanziert bekomme, fehlen mir noch 10T €

Du hast richtig getippt, die Flugschule heißt Aero Beta

[egon-davor]

Duu kannst dir aussuchen wieviel. Von 0 bis 60000. Da steht doch wenn ich mich richtig erinnere doch eine Email Adresse, oder? Hast du dort schonmal nachgefragt? Dort bekommst du nämlich die Infos aus erster Hand. Und die beissen auch bestimmt nicht

[Denizlili1985]

[Flight Control]

Hast du schon eine Antwort bekommen? Ich denke die interessiert hier noch andere im Forum.

[Denizlili1985]

[Flight Control]

Mir wurde bisher sehr schnell geantwortet in der Vergangenheit.... Vllt. mal noch paar Tage warten.

[Denizlili1985]

Leider immernoch keine Antwort.
Naja, die haben es anscheinend nicht nötig

[Airbus1988]

Also erstmal: die Arbeitsmarktsituation ist nicht so schlecht wie sie hier geschildert wird (bitte nicht hauen). Und in dieser Branche is das sowieso immer ein Parabelflug. Aber man muss durchaus damit rechnen dass man erstmal ne weile ohne job dasteht und hat dann ne menge schulden im nacken.
zweitens: In meinem Kurs (21 Leute) schaffts keiner nebenher zu arbeiten. Da dir teilweise Unterricht kurzfristig auch mal aufs Wochenende gelegt wird ist das auch schlecht planbar. Außerdem musst du für die Ausbildung auch noch lernen um die CPL/A in 2 jahren durchzuhauen.
Unmöglich isses nicht wenn du einfach kommen und gehen kannst wie du willst oder von zu hause aus arbeitest.

edit: ich merk grad dass ich nur die erste seite hier gelesen hab. aber vielleicht hilfts dir ja trotzdem weiter.