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sir_knollte Captain
Anmeldungsdatum: 19.12.2010 Beiträge: 162
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Verfasst am: So Jan 29, 2012 2:48 pm Titel: |
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Kurz zusammengefasst? Lass es sein.
Wenn du wirklich "richtiger" Pilot werden willst, dann mach Abi und bewerbe dich bei den großen Airlines. Alles andere macht nicht wirklich viel Sinn. Für die Strecke, die man mit dem Auto fährt (2 Stunden), braucht man mit dem Flugzeug auch nicht viel kürzer, denn diese "Termine" werden ja nicht ausschließlich am Flughafen sein, oder?
Frag deinen Opa nochmal, ob er das wirklich ernst gemeint hat!
sk |
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Lax86 Captain
Anmeldungsdatum: 11.01.2012 Beiträge: 75
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Verfasst am: So Jan 29, 2012 2:56 pm Titel: |
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Pilotvonwesten hat folgendes geschrieben: | Hi! War lange Zeit nicht mehr Online...
Deshalb musste ich alles nachlesen
Und überhaupt nichts verstanden
Kann mir einer das in kurze Sätze erklären, was ihr alle geschrieben habt? |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: So Jan 29, 2012 3:02 pm Titel: |
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Lax86... so etwas kann man sich getrost sparen...
Hier wurden viele Fachbegriffe erwähnt - da ist es doch wohl logisch, dass jemand, der sich nicht damit auskennt, nicht viel versteht... |
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Lax86 Captain
Anmeldungsdatum: 11.01.2012 Beiträge: 75
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Verfasst am: So Jan 29, 2012 3:30 pm Titel: |
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Was denn für Fachbegriffe?
Wie oft wurde bisher explizit erwähnt, dass es keinen Sinn macht ohne Abitur Pilot werden zu wollen, insbesondere wenn man später Linie fliegen möchte? Dass die Idee von seinem Onkel, soweit dieser existiert, oder was auch immer totaler Humbug ist und kostentechnisch absoluter Schwachsinn ist?
Wenn jemand seit seiner Kindheit davon träumt Pilot zu werden aber dann einfach entweder zu dumm, naiv oder faul ist sich 1. selbst einfach mal ein bischen zu informieren (auch was die von dir sogenannten "Fachbegriffe" angeht), 2. die Beiträge vorher, die bis auf die letzten mit den known-icing-conditions alle den gleichen Inhalt hatten (OHNE Fachbegriffe!) durchzulesen und zu verstehen und 3. solch eine Ignoranz an den Tag legt, dass er es einfach nicht wahrhaben will was ihm gesagt wird, dann hat derjenige meiner Meinung nach keine Chance irgendwann einmal Pilot zu werden.
Just my 2 cents
@Threadersteller: Ach ja, Fluggerätmechaniker ist übrigens ein super Job, hab ich selbst auch gelernt, bringt dir allerdings für den Pilotenberuf relativ wenig ausser dass du evtl. einige Vorteile im Bereich der Theorie hinsichtlich Technik und technischem Verständnis hast. Und eine Ausbildungsstelle als Fluggerätmechaniker zu bekommen ist heutzutage auch kein zuckerschlecken mehr ...
Zuletzt bearbeitet von Lax86 am So Jan 29, 2012 3:37 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: So Jan 29, 2012 3:35 pm Titel: |
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kein weiterer Kommentar - möchte hier keine Diskussion eröffnen und respektiere deine Meinung, wenn ich sie auch nicht in jedem Punkt teile |
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Lax86 Captain
Anmeldungsdatum: 11.01.2012 Beiträge: 75
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Verfasst am: So Jan 29, 2012 3:39 pm Titel: |
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Flugleiter hat folgendes geschrieben: | kein weiterer Kommentar - möchte hier keine Diskussion eröffnen und respektiere deine Meinung, wenn ich sie auch nicht in jedem Punkt teile |
Habe auch nie behauptet dass man meine Meinung teilen muss, daher vollkommen nachzuvollziehen und Daumen hoch für den letzten Teil des Satzes |
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Pilotvonwesten Navigator
Anmeldungsdatum: 26.01.2012 Beiträge: 34 Wohnort: 32130 |
Verfasst am: So Jan 29, 2012 3:52 pm Titel: |
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Das ist nicht mein Onkel, sondern mein Opa!
Das war nur einen Beispiel, normalerweise dauert die Fahrt so ca. 4-6 Stunden mit dem Auto.
Oke, das ist mir schon klar, dass ich Abi brauche, um Pilot zu werden.
Also muss ich mein Abi haben, um Linie zu fliegen oder kann ich auch ohne Abi Pilot werde, wenn ich Cessna (z.B.) fliege? |
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Pilotvonwesten Navigator
Anmeldungsdatum: 26.01.2012 Beiträge: 34 Wohnort: 32130 |
Verfasst am: So Jan 29, 2012 3:54 pm Titel: |
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Und Ausländer spielt dabei keine Rolle, oder? |
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KLAX Captain
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge: 399
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Verfasst am: So Jan 29, 2012 3:55 pm Titel: |
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Kurz zusammengefasst: Werde reifer, informiere dich besser und mache dein Abitur! Und Enteisung ist von Flugzeug zu Flugzeug unterschiedlich. _________________
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: So Jan 29, 2012 3:56 pm Titel: |
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Du kannst eine Cessna ohne Abi fliegen. Aber um die Cessna gewerblich zu betreiben, sprich für die Firma deines Opas, musst du weit über 50.000€ investieren - alleine für den Pilotenschein |
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Pilotvonwesten Navigator
Anmeldungsdatum: 26.01.2012 Beiträge: 34 Wohnort: 32130 |
Verfasst am: So Jan 29, 2012 3:57 pm Titel: |
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Was von Enteisung habe ich nichts geschreiben Aber danke für den Tipp |
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Pilotvonwesten Navigator
Anmeldungsdatum: 26.01.2012 Beiträge: 34 Wohnort: 32130 |
Verfasst am: So Jan 29, 2012 3:58 pm Titel: |
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Ich dachte, den PPL-A kostet ca. 11.000€ ? |
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