Übernahmepolitik

[BambiBonecrusher]

Ich wüsste gern wie es im Moment (und evtl. in Zukunft) mit der Übernahmepolitik im Lufthansakonzern aussieht, im Klartext, wie viele Leute pro NFF an die Passage / Cargo oder zu GWI gehen.

[FSCM-Pilot]

Soweit ich weiß sind es pro Kurs im Schnitt etwa 6 NFF die zur GWI kommen...jedoch gibt es monatliche Schwankungen.

[O.B.]

Wo hast du das denn her? Bis jetzt ist kein einziger unfreiwillig zu GWI gekommen.

Ca. 90 - 95% A320 Passage, Rest EMB... so zumindest war's seit Dezember bis zum jetzt kommenden Februar. (die genauen Zahlen haben varriiert, auch gab's im Dezember noch die letzten 737 Ratings, aber das ist denke ich genau genug)
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A320

[TrippleM]

[ImhO77]

Embraer. Und zur Cargo kommt von der Pike im Regelfall erstmal gar keiner.

[kirax]

Nicht nur im Regelfall

[FSCM-Pilot]

Das war zumindest die Zahl die uns vor etwa 2 Monaten in einem Vortrag genannt wurde...aber wenn das nicht so ist das auch ok von unfreiwillig war übrigens nie die rede.

[martin0118]

Und wenn man jetzt nach der Ausbildung zur Passage, CLH oder GWI "muss/darf", kann man dann in absehbarer Zeit zur LH Classic wechseln? bzw. wie sieht's mit der Bezahlung (nur Interessehalber) aus?
danke
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wish it, dream it, do it!

[ArcusM]

Ich glaub du verwechselst da was.
Die Lh Classic ist die Lh Passage
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"Wenn man fliegt und der Nachbar einen fragt wo man denn gerade her kommt, dann kommt man aus Bangkok, aus Los Angeles oder aus Dubai und wenn man nicht mehr fliegt kommt man vom Aldi oder vom Tengelmann" Zitat Cpt. Norbert Wölfle

[kirax]

Die Bedingungen sind so gut wie gleich.

[Mr. Burns]

Sind euch Fälle bekannt in denen Leute gegen ihren ausdrücklichen (!!!) Willen zur GWI oder zur CLH gekommen sind?
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NFF

[FSCM-Pilot]

Einen ausdrücklichen!!! Willen gab es noch nie, sondern lediglich einen Wunsch den man äußern kann. Wir sind Flugschüler des gesamten Konzerns, also können wir auch überall hinkommen (steht übrigens auch in deinem Vertrag ). Früher wurde das so geregelt, dass man eine Liste in den kurs gegeben hat und dieser sich dann selbstständig auf die Plätze verteilt hat. Heute läuft das einfach elektronisch ab.
Außerdem geht es ja ums Fliegen, und das ist überall gleich, ebenso wie das Gehalt, zumindest größtenteils. Und GWI bzw CLH können auch Vorteile bringen, also im Großen und Ganzen kann man seine 4 Jahre da sehr komfortabel absitzen.