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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Do Jan 26, 2012 1:16 am Titel: |
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Informieren bei A(bschreib)ero? Da nehme ich lieber mit den Originalquellen vorlieb, danke.
Die Langstrecke bei der AUA schreibt ganz vorsichtige schwarze Zahlen, aber Fakt ist dass viele der Langstrecken bei der AUA absolute Zuzahlgeschäfte sind, und zwar schon seit teilweise zehn Jahren.
Es sind Strecken im Netz die noch nie den Hauch von Gewinn geschrieben haben, warum die noch geflogen werden weiß man offensichtlich auch bei AUA selbst nicht.
Da von profitabel zu sprechen ist ganz schön gewagt.
Die Langstrecke der Lufthansa, die es schafft die Kurzstrecke querzusubventionieren und dazu noch einen Gewinn für das Passagegeschäft schreiben kann wenn es gut läuft, die geht als profitabel durch, aber sicher nicht das Kuddelmuddel bei der AUA. |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Fr Jan 27, 2012 9:56 pm Titel: |
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Wenn man nur die Blockzeit rechnet ist es kein Wunder, wenn solche Stundenlöhne rauskommen. |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Sa Jan 28, 2012 7:14 am Titel: |
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ImhO77 hat folgendes geschrieben: | Wenn man nur die Blockzeit rechnet ist es kein Wunder, wenn solche Stundenlöhne rauskommen. |
aber immer gut für ne schlagzeile in nem billigblatt _________________ **Happy landings** |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Sa Jan 28, 2012 5:41 pm Titel: |
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Bitte nichts glauben was in diesem Blatt steht, ist nicht das Papier wert auf dem sie gedruckt ist!
Ich weiß nicht wie du es definierst, aber eine schwarze Zahl bedeutet meiner Meinung nach profitablen Die Zahlen die von der Langstrecke geschrieben werden, sind nun mal das brauchbarste was die Airline zur Zeit zu bieten hat. |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Sa Jan 28, 2012 6:13 pm Titel: |
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Aber nur wenn man es relativ zum Rest der AUA sieht. Sieht man es relativ gegenüber den Langstreckenergebnissen anderer Airlines, und das muss die Vergleichsbasis sein, dann ist die Langstrecke der AUA gelinde gesagt eine Katastrophe. |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: So Jan 29, 2012 2:05 pm Titel: |
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Ich hab keine konkreten Zahlen dafür - du etwa? Wie gesagt, ich dachte dass man ein positives Ergebnis mit schwarzen Zahlen definiert. Mag sein dass die je nach Erfolg divergieren. |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: So Jan 29, 2012 4:34 pm Titel: |
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Du willst es nicht begreifen, oder? Bob Gedat hat geschrieben, also stimmt es bedingungslos?
Wie ich schon sagte: man muss es an einer Vergleichsbasis messen, und da besteht die AUA nicht. Und auch wenn absolut kein Minus davor steht, vor vielen einzelnen Strecken tut es das. |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: So Jan 29, 2012 5:31 pm Titel: |
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Wieso wirst du gleich persönlich? Nur weil du deine Aussage öfter wiederholst wird sie nicht mehr wahr. Du hast gesagt AUA LR negativ -> falsch, aus. |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: So Jan 29, 2012 5:33 pm Titel: |
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Das habe ich nie gesagt, aber gut. Man sollte schon lesen können. |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: So Jan 29, 2012 5:35 pm Titel: |
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Ich habe deine Postings sehr wohl gelesen, auf das Niveau möchte ich mich nicht einlassen. Alles Gute weiterhin! |
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