Der AUA-Flotte droht ein massiver Kahlschlag

[cuckoo]

Also laut Hotline ist es möglich sich umzumelden und die BU nicht wiederholen zu müssen. Hab mich jz von der Aua abgemeldet und werde am Nachmittag dann bei der LH die Bewerbung einreichen.
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BU 27.09.11 -
FQ aufgeschoben
Austro Control Stufe 1 + 2 -
Stufe 3 15.2.12
Kursstart: 02.04.12

[domdom01]

[ImhO77]

Absolut. Kann man nur gratulieren und hoffen, das andere Deinem Beispiel folgen.

[LH3591]

Das mit der AUA ist eh so eine Sache. Mit dieser Zweigleisigkeit verjagt man sich viele motivierte Bewerber.

[flapfail]

Auch wenns derzeit nicht so rosig aussieht, wird die AUA unter der Führung der LH ihren Weg machen, und erfolgreich werden.
Mit dem Bedarf an neuen Piloten bei der AUA wird es allerdings noch etwas dauern, da erstmal eher an eine Reduzierung von Flugzeugen gedacht wird, und daher es eigentlich zuviele Piloten bei der AUA gibt. (und die sollen in Zukunft mehr arbeiten, statt der derzeit 700 Flugstunden/Jahr zumindest um 100 Stunden im Jahr mehr)
Trotzdem ist und bleibt die AUA ein interessanter Arbeitgeber, der ich beispielsweise gegenüber einer FlyNiki absolut den Vorrang geben würde - vor allem wenn ich in Österreich weiter leben möchte.
Wem das egal ist, der sollte allerdings tatsächlich die Lh bevorzugen
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**Happy landings**

[domdom01]

flapfail,

so ganz 100% sicher sehe ich das nicht? welchen weg hat die BMI unter der führung von LH gemacht? tendenziell gebe ich dir Recht, dass die AUA in 5-10 Jahren saniert sein wird und das dann vielleicht auch irgendwann mal wieder bergauf gehen wird. kann aber sein dass die firma weiter irgendwie so dahindümpelt...
Jedenfalls ist LH das bessere Package (Verdienst, Perspektive & Drumherum wie Pension, Loss of License, ect.) selbst wenn man in AT leben möchte - gibt jede Menge Kollegen die das machen. Bendenke auch dass für halb Österreich zB MUC näher ist als VIE.

Und eines ist klar, besser werden die Arbeitsbedingungen langfristig bei AUA nicht mehr. Ich sage ja nicht, dass die AUA ein schlechter Arbeitgeber ist. Aber sich jetzt dort zu bewerben, vielleicht Jahre auf einer Warteliste zu verbringen um dann in xx jahren vielleicht einen Job mit unklarer Perspektive zu bekommen ist ja auch nicht das Wahre, oder?

Momentan stellt sich die Frage OS oder LH gar nicht - weil OS auf längere Zeit sicher keinen Pilotenbedarf haben wird.
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MD11

[ImhO77]

Ganz mal davon abgesehen, ob die AUA ihren Weg macht - es geht hier erstmal um die Bewerber, die aktuell im Verfahren sind.

Und für die bedeuten die aktuellen Geschehnisse eine Unsicherheit, unter Umständen ganz gewaltige Wartezeiten, und die Möglichkeit am Ende ohne alles dazustehen.
Wie domdom schon geschrieben hat - sich in dieser Situation für die AUA und gegen die LH zu entscheiden, ist grobe Fahrlässigkeit gegenüber der eigenen Zukunft.
Wer unbedingt zur AUA will kann theoretisch ja auch noch wechseln später, falls die AUA je wieder Pilotenbedarf haben sollte.

Ich hab es schon das letzte mal gesagt, als die AUA nicht mehr selber ausgebildet hat und bevor die AUA-Schüler an die LFT geschickt wurden.
Damals habe ich mir sehr viele Feinde damit gemacht, aber es gab da einfach Leute, die haben über zwei Jahre gewartet überhaupt mit der Ausbildung anfangen zu können, und das macht sich am Ende bitter bemerkbar, und wenn es nur finanziell ist.

Und eine Garantie, dass die AUA überhaupt jemals wieder ihre aktuelle Größe erreicht, gibt es nicht - und ehrlich gesagt bezweifle ich das sehr stark.

[cuckoo]

Wieder ein neuer Artikel zu den dzt. Entwicklungen:

http://www.krone.at/Oesterreich/AUA-Betriebsrat_Leute_befuerchten_Semperit-Schicksal-Sparplan_abgelehnt-Story-308668
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[flapfail]

Den Flugschülern der AUA wird vielleicht ein (temporärer) JOb bei German Wings angeboten (f. 2-3 Jahre) bevor Sie dann zur AUA wechseln.
So würde das ganze System auch Sinn machen
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**Happy landings**

[ImhO77]

Da verdienen sie ja in ihrem temporären Job mehr als hinterher (sofern sie Tarifgemäß bezahlt werden)

[B1900D]

Dann kann man die "Germanwings" ja bald "Austrianwings" nennen. Erst waren es 2003 die Schweizer von der Swiss, jetzt die Österreicher...

[pboard79]