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Tunci91 Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2011 Beiträge: 72
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Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 11:03 am Titel: FQ Was ist notwendig? |
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Hallo alle miteinander! Also nach bestandener BU steht jetzt die FQ vor der Tür! Ich muss der Lufthansa fristgerecht die notwendigen Anlagen zusenden, soweit sogut, für den Auszug aus dem Verkehrszentralregister informier ich morgen noch telefonisch.
Nur weiß ich noch nicht genau was mich bei der FQ erwarten wird?
Also ich hatte vor in den kommenden Monaten mich mit dem Unternehmen gründlich auseinanderzusetzen und noch viel mehr über den Beruf "Pilot" in Erfahrung zu bringen + viele Gespräche mit Verwandten etc. also das Sprechen noch intensiv zu trainieren. Ggf. will ich noch ein Seminar besuchen, aber mal schauen wie sich das alles so entwickelt.
Aber wie genau läuft die FQ ab? Ich habe beim Überfliegen von einigen Threads "SIM" gelesen, ist das ähnlich wie der MIC? Oder "DTC" Was hat es damit auf sich? Was für Aufgabenstellungen bzw. Aufgaben im allgemeinen erwarten mich bei der FQ? Und gibt es Dinge die man auch einfach strikt lernen muss wie die CBT's bei der BU. Kommen da auch Sachen aus der BU nocheinmal dran? Sind viele Fragen auf einmal ich weiß
Würde mich freuen, wenn sich jemand die Zeit nehmen würde um mir die notwendigen Dinge, auf die man sich für die FQ vorbereiten sollte, zu erklären.
Danke schonmal und liebe Grüße _________________ Was dich nicht umbringt, macht dich stärker! |
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captain-t Captain
Anmeldungsdatum: 20.02.2011 Beiträge: 259
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Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 11:27 am Titel: |
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Die Erfahrungsberichte hier im Forum kennst du? Deine Fragen, naja, etwas Selbstinitative darf man voraussetzen. Außerdem wurde das hier im Forum schon erschöpfend beschrieben. Und schau auch die offiziellen Sachen von der CBT Download Seite an, da gibt es auch schon einiges an Infos.
Wenn du spezielle Fragen hast werde ich dir gerne weiterhelfen.
Viel Erfolg _________________ Verträume nicht dein Leben, lebe deine Träume! |
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Tunci91 Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2011 Beiträge: 72
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Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 6:07 pm Titel: |
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captain-t hat folgendes geschrieben: | Die Erfahrungsberichte hier im Forum kennst du? Deine Fragen, naja, etwas Selbstinitative darf man voraussetzen. Außerdem wurde das hier im Forum schon erschöpfend beschrieben. Und schau auch die offiziellen Sachen von der CBT Download Seite an, da gibt es auch schon einiges an Infos.
Wenn du spezielle Fragen hast werde ich dir gerne weiterhelfen.
Viel Erfolg |
Ja die Erfahrungsberichte kenne ich zum Teil, gibt ja leider nicht soviele, eher nur Statistiken. Das mit der Selbstinitiative ist auch kein Ding, da ich das von der BU schon gewohnt war. Was ich nur brauche ist, sagen wir mal, Material. Ich weiß nicht so genau worauf ich mich konzentrieren soll und in welchen Punkten ich vorbereitet sein sollte.
Liebe Grüße _________________ Was dich nicht umbringt, macht dich stärker! |
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sof-simon NFFler
Anmeldungsdatum: 19.12.2011 Beiträge: 27
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Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 6:11 pm Titel: |
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Such mal mit der Suchfunktion oder in den FAQ nach den FQ-Ordnern. Da gibt es nützlichen Inhalt zu finden... |
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Sicherheitssalamander Moderator
Anmeldungsdatum: 13.07.2008 Beiträge: 1924
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Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 6:15 pm Titel: |
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Tunci91 hat folgendes geschrieben: | Ja die Erfahrungsberichte kenne ich zum Teil, gibt ja leider nicht soviele, eher nur Statistiken. |
Das ist nicht Dein Ernst, oder?! Es gibt hier im Forum mehr Erfahrungsberichte, als Du in mehreren Tagen lesen kannst. Alle Deine anderen Fragen kannst Du Dir anschließend selbst beantworten. _________________ Pilotenboard-Wiki |
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n3toX Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012 Beiträge: 1591 Wohnort: Beteigeuze |
Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 6:42 pm Titel: |
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Sicherheitssalamander hat folgendes geschrieben: | Tunci91 hat folgendes geschrieben: | Ja die Erfahrungsberichte kenne ich zum Teil, gibt ja leider nicht soviele, eher nur Statistiken. |
Das ist nicht Dein Ernst, oder?! Es gibt hier im Forum mehr Erfahrungsberichte, als Du in mehreren Tagen lesen kannst. Alle Deine anderen Fragen kannst Du Dir anschließend selbst beantworten. |
Da hat Sicherheitssalamander allerdings recht. Es gibt sogar Erfahrungsberichte, in denen nützliche Erfahrungsberichte verlinkt sind, und der dürfte in den ersten beiden Seiten des Erfahrungsberichteunterforum sein. Ein Link hierzu wäre evtl: http://pilotenboard.de/viewtopic.php?t=26764 |
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captain-t Captain
Anmeldungsdatum: 20.02.2011 Beiträge: 259
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Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 7:05 pm Titel: |
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Danke fürs verlinken meines Berichts also wenn man hier im Forum alle EBs gelesen hat weiß man mehr als genug. _________________ Verträume nicht dein Leben, lebe deine Träume! |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 7:09 pm Titel: |
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captain-t hat folgendes geschrieben: | Danke fürs verlinken meines Berichts also wenn man hier im Forum alle EBs gelesen hat weiß man mehr als genug. |
Ist ja auch ein richtig guter Bericht _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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n3toX Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2012 Beiträge: 1591 Wohnort: Beteigeuze |
Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 8:35 pm Titel: |
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Flugleiter hat folgendes geschrieben: | captain-t hat folgendes geschrieben: | Danke fürs verlinken meines Berichts also wenn man hier im Forum alle EBs gelesen hat weiß man mehr als genug. |
Ist ja auch ein richtig guter Bericht |
eben. Ich würde sogar sagen, wenn man nur seinen Bericht durchliest mit den ganzen Verlinkungen, weiß man im Endeffekt auch schon genug^^. |
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