Erfahrungsbericht Pilotenboard

[LH3591]

Versteh ich dich richtig, meinst du am ersten Tag?

[ImhO77]

Ja sicher.

[Jesuslatsche]

Also beim DFS-DLR wird einfach nur eine Folie mit den Namen derer auf nen Overhead-Projektor gelegt, die es in die zweite Runde geschafft haben. Die, die nicht auf der Liste stehen, dürfen dann ihre Sachen packen und gehen.

[Zetta]

Ich denke, der Beitrag von Jesuslatsche bringt es auf den Punkt - auch ich wollte hier schon längst schreiben was hier für Panik gemacht wird, aber so wie es aussieht bist Du mir zuvor gekommen

Ich möchte noch hinzufügen, dass auch unendlich viel spekuliert wird wie viele Plätze noch in den Kursen frei sind, das alles OHNE jeglicher Ahnung zu haben - das ist schlimmer als in den Medien, denn da haben die Leute zumindest meist recherchiert - hier aber wird nur spekuliert und das als Wahrheit verkauft. Nur mal so zur Info - es sing genug Plätze frei Fragt mich bitte nicht woher ich das weiss sondern nehmt es als Tatsache an, ich kann sowieso nichts weiteres sagen.

Macht Euch nicht verrückt, sondern bewerbt Euch einfach und falls Ihr in gewissen Themenbereichen Defizite habt, dann muss man sich hinsetzen und die Sachen nachholen, sei es Physik oder Englisch oder Mathe - alles andere ist meiner Meinung nach sinnlos, da es hier vor allem auf die Persönlichkeit ankommt. Der FALSCHE Weg ist es sich zu fragen "was wollen die von mir hören" um so ins Cockpit zu kommen. Glaubt mir, das AC gibt einem SELBER auch ein Feedback ob man - ERSTENS die Fähigkeit und das Wissen (1. Tag) hat - und ZWEITENS auch die Persönlichkeit für AirBerlin und die Zusammenarbeit im Cockpit (2. Tag) mitbringt - darauf kann man sich nicht vorbereiten - außer man setzt sich mit seiner Person soweit auseinander, dass man zumindest seine Schwächen und Stärken gut kommunizieren kann. Das wird hier aber schon seit eh und jeh im Forum geprädigt. Die Erfahrungsberichte der letzten Wochen sind wirklich SEHR gut, da ist MEHR, viel MEHR beschrieben als überhaupt notwendig.

Eines möchte ich trotzdem noch hinzufügen - es gehört auch eine Portion Glück dazu - da meine ich die Tagesverfassung, die Gruppe, die Tests, etc. Ist aber in der Schule/Uni/Job genauso - dem einen liegen die Aufgaben, dem anderen nicht. Aber im großen und ganzen war ich selber echt überrascht wie GUT die Psychologen einen einschätzen können auf Grund der Angaben, die man am 1. und am 2. Tag macht, das ist teilweise erschreckend

Alles Gute!

[LH3591]

Hi Zetta,

du hast es an anderer Stelle schon mal gesagt mit den Plätzen, ich nehm das mittlerweile auch einfach so hin Bin der Meinung, dass eine Warteliste gegenüber geregelten Plätzen schon enorme Vorteile hat. Es ist eben nicht transparent wie gut die Chancen stehen unter zukommen. Bei der LH weiß ich, dass eine Messlatte existiert, pass ich rein, hab ich einen Platz - so kann das ganze nicht laufen wenn es limitierte Plätze gibt.

Für mich stellt AB natürlich auch eine Option dar ins Cockpit zu kommen - trotzdem werde ich mir noch überlegen ob ich's gerade jetzt probieren möchte.

[Zetta]

Eine Warteliste kann es nur geben, wenn es mehr geeignete Kandidaten (also Besteher) gibt als Ausbildungsplätze. Das ist im Moment bei weitem nicht der Fall, also ist auch eine Warteliste nicht notwendig. Das AC-Ergebnis ist ein Jahr gültig.

[Jesuslatsche]

Außerdem hört airberlin doch das screenen auf, sobald die kurse voll sind.

[Zetta]

[Jesuslatsche]

Das seh ich ganz genauso. Ich habe auch versucht, einfach ich selber zu sein. Klar bekommt man das nicht zu 100% aus seinem Kopf raus, dass man sich überlegt "Was hätten die gerne?", aber trotzdem kann ich dir auch nichts anderes sagen, als dass du von dieser Denkweise Abstand nehmen musst und dann wird man sehen. Es ist ja nicht so, als würde nur ein bestimmter Typ Mensch gesucht. Auf dem Infotag hat man deutlich gemerkt, dass wir alle unterschiedliche Charaktere sind, darum nutzen dir diese Informationen eigentlich gar nichts.

[LH3591]