Auf nach Indonesien

[Alice D.]

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/boeing248.html

737 max? Noch nie gehört, klingt aber gut. Muss man da unten indonesisch sprechen, oder reicht englisch? Weiß das jemand?
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[ImhO77]

Lion Air ist EU blacklisted, würde mir es zweimal überlegen mich da ans Steuer zu setzen

[Alice D.]

Ach, 2 Jahre Flugstunden sammeln... so schnell krieg ich ne werksfrische Boeing auch net klein
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[LH3591]

Was hast du vor Alice?

[KLAX]

[Möhp]

[MUCfly]

737MAX ist die von American Airlines gepushte Antwort aus Seattle auf den A320neo. Hauptsächlich andere Triebwerke, nichts wirklich Neues...

[Alice D.]

Ist doch super
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[MUCfly]

Naja, wenn du meinst...
Für eine Neuentwicklung mangelt es bei Boeing an Zeit und Ressourcen, außerdem verspricht man sich von einer komplett neuentwickelten 737 weniger neue bahnbrechende Einsparungen im Verbrauch, die den Aufwand rehctfertigen würden.

[ArcusM]

Naja aber was bleibt Boeing anderes übrig?
Die 737 is so wie sie momentan angeboten wird einfach nicht Konkurrenzfähig (die Max Version nicht mit gerechnet dazu fehlen noch genauere Daten). Während Airbus diese Jahr über 1000 A320 absetzen konnte hat Boeing gerade mal 300 Maschinen verkauft. Und das momentan beste Argument für die 737 is die kürzere Lieferzeit und der günstigere Preis!
Ne komplette Neuentwicklung dauert zu lang also ein bisschen optimieren hier und neue Triebwerke da. Mehr is grad nicht drin!

[MUCfly]

Schon klar, aber das schiebt das Problem ja nur 2 Jahre raus, ich denke das wurde wenig weitsichtig entschieden...

[Alice D.]

Man muss das Rad ja nicht zweimal erfinden. Die 737 ist halt immer noch ein konventionell gebautes Standardrumpfflugzeug, damit hat man viel Erfahrung und das funktioniert. Und in Zeiten enger Kassen würd ich mir jedenfalls auch lieber nen Fiesta als eine E-Klasse vor die Tür stellen
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