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Er-Bus
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 16.09.2011
Beiträge: 11
Wohnort: Stuttgart
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 Verfasst am: Fr Nov 04, 2011 10:51 am Titel: Abfrage von technischem Wissen?! |
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Hey Pilotenboardler! =)
Ich habe mal eine Frage.
In meiner Einladung zur FQ steht, dass im Inverview möglicherweise mein technisches Verständnis abgefragt wird.
Ich habe schon öfters hier gelesen, dass das bei anderen Leuten auch drin stand und ich frage mich jetzt ob der Brief standartisiert ist, es also bei jedem drin steht, oder ob das nur bei manchen steht!?
Wär super wenn jemand aus Erfahrung sagen kann ob es tatsächlich geprüft wurde, oder ob er einen Brief bekommen hat ohne diesen Hinweis =)
Danke schonmal im Vorraus =) |
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scarya
Captain
Anmeldungsdatum: 23.05.2011
Beiträge: 124
Wohnort: Mainz
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| Verfasst am: Fr Nov 04, 2011 11:35 am Titel: |
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Das steht nur bei manchen drin. Habe eben noch mal bei mir nachgeschaut und dort steht es nicht.
_________________
[✔] BU: 13.09.2011
[✔|✔|x] FQ: 30.11./01.12.2011
[✔|✔] IP: 09.11./10.11.2011 > FS 14
[✔|✔|✔] PPL Theorie, BZF1, ICAO Level 4 |
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marvinius
Navigator
Anmeldungsdatum: 12.02.2011
Beiträge: 44
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| Verfasst am: Fr Nov 04, 2011 2:53 pm Titel: |
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| hängt dann wohl mit dem TVT/PHY Ergebnis der BU zusammen? Dachte auch das würde bei allen stehen?? |
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kirax
Moderator
Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
Wohnort: vorne rechts
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| Verfasst am: Fr Nov 04, 2011 4:04 pm Titel: |
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Bei mir stands drin.
Im Interview sind sie auf meine BU-Ergebnisse eingegangen und meinten, TVT wäre bei mir überdurchschnittlich gut gewesen.
Ich lass das jetzt mal so stehen.
Ich musste auch nix erklären oder so. Nur Flugzeuge versuchen zu erkennen  |
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marvinius
Navigator
Anmeldungsdatum: 12.02.2011
Beiträge: 44
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| Verfasst am: Fr Nov 04, 2011 4:17 pm Titel: |
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| Welcher Umfang an Flugzeugen wurde denn bei dir abgefragt, waren das Flugzeuge der LH Flotte oder auch mal eine 767 oder zum Beispiel auch kleinere Turboprops? |
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kirax
Moderator
Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
Wohnort: vorne rechts
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| Verfasst am: Fr Nov 04, 2011 5:19 pm Titel: |
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| Kollegah hat folgendes geschrieben: | | Und vor allem wieso überhaupt in Flugzeug fliegt. |
So? Na dann fang mal an 
Selbst das muss man nicht wissen... das wird ja alles in der Ausbildung breitgetreten. Dann könnten sie sich den Teil ja auch sparen.
Sie wollen ein gewisses technisches (Grund-)Verständnis. Bringt man das nicht in der BU, kann es sein, dass man im FQ-Interview nochmal nachhakt. Und wenn dann immer noch nichts kommt, dann siehts halt schnell nicht mehr gut aus.
Von einem Otto-Normalfußgänger, der kaum spotten geht, können sie nicht erwarten, dass er alle Modelle, die da auf dem Schrank stehen, erkennt. Sie fragen dann nicht, weil du zeigen sollst, was du weißt, sondern sie wollen dich in eine unangenehme Situation bringen. Und dafür wird halt auch mal das ABS rausgekramt (welches übrigens aus der Fliegerei selbst kommt ) oder der Kühlschrank oder die Espressomaschine. Kannst du es erklären -> cool. Wenn nicht -> so what? Dann sagst du es halt. Hab ich mit den Modellen auch gemacht. Nach ner 737, wo ohnehin aufm Sockel draufstand, was es ist, sah es schon mau aus.
Deine Aussagen müssen sich halt mit dem decken, was im Lebenslauf usw. steht. Steht da "Praktikum bei Lufthansa Technik" lassen sie dich vielleicht mal ein Strahltriebwerk erklären (ist auch schon vorgekommen).
Genauso wollen die keine Firmenstruktur, Flottengröße, whatever wissen. Sie werden fragen - ok. Aber dann aus der gleichen Motivation heraus wie das ganze technische Gedöns.
Sie wollen euch ein bisschen kitzeln. Rauskitzeln, was ihr könnt, wo eure Grenzen sind und wie ihr reagiert, wenn diese erreicht oder überschritten sind.
Die suchen keine Alleswisser. Es ist nicht schlimm, wenn man da auf eine Frage keine Antwort weiß (solange es nicht einen selbst betrifft).
Alles was ich an Vorbereitung getan habe beschränkt sich auf das, was ich in den 10 Fragen und in meinem Motivationsschreiben geschrieben habe. Keine Flugzeuge, keine technischen Geräte, usw. Ich habe mir gesagt, wenn sie mich danach fragen, sag ich ihnen, dass ich das nicht weiß. Punkt. |
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kirax
Moderator
Anmeldungsdatum: 14.10.2009
Beiträge: 1236
Wohnort: vorne rechts
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| Verfasst am: Fr Nov 04, 2011 9:47 pm Titel: |
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| Kollegah hat folgendes geschrieben: | Danke noch mal für deinen Beitrag! Hat mir wirklich weiter geholfen  |
Gerne
| Kollegah hat folgendes geschrieben: | | Aber wie ist das, wenn die nach der Flotte fragen. Soll ich dann sagen "Ich weiß es nicht." oder soll ich dann doch so antworten "Ich kenne nicht die ganze Flotte, weiß aber das sie eine B747, einen A380 und einen A340 fliegen (lassen)."? Hast du vielleicht einen Tipp? |
Das was du weißt, kannst du natürlich sagen.
Natürlich... Teilwissen ist immer besser als kein Wissen. Also ruhig sagen, was man weiß. Auch wenn es nicht die komplette Frage beantwortet. Dabei aber nicht in Geschwafel enden, nur um die Zeit rumzukriegen. Es ist zwar immer gut, wenn man als Bewerber redet, denn dann können sie weniger Fragen stellen, aber wenn da nur Murks rauskommt, dann ist das auch nix.
Antworten, was man weiß, aber nicht um den heißen Brei reden. Und nicht den Kopf verlieren, wenn man etwas nicht weiß. Das dann klar sagen und auch nicht erst um den heißen Brei reden. |
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